Acheter un Puretech en Panne a prix Malin et faire un Swap

OP
TP

TonPapaLeTrap

il y a 11 jours

T'as une base de chassis neuf , moins de 50k km
Tu fou un vrai moteur dedans et c'est bon

Voiture équipée du Puretech en Panne : 10k
Moteur 5k
Cout du swap : 5k

Pour 20k t'as une voiture quasi neuve et qui pousse

BV

Billey-Violey

il y a 11 jours


T'as une base de chassis neuf , moins de 50k km
Tu fou un vrai moteur dedans et c'est bon

Voiture équipée du Puretech en Panne : 10k
Moteur 5k
Cout du swap : 5k

Pour 20k t'as une voiture quasi neuve et qui pousse

malinx https://image.noelshack.com/fichiers/2017/09/1488715251-smart-black.png

OP
TP

TonPapaLeTrap

il y a 11 jours

malinx https://image.noelshack.com/fichiers/2017/09/1488715251-smart-black.png

Ben ouais pourquoi ils font pas ça

RD

Ray_Davies

il y a 11 jours


T'as une base de chassis neuf , moins de 50k km
Tu fou un vrai moteur dedans et c'est bon

Voiture équipée du Puretech en Panne : 10k
Moteur 5k
Cout du swap : 5k

Pour 20k t'as une voiture quasi neuve et qui pousse

Não Obrigado. https://image.noelshack.com/fichiers/2024/42/4/1729179380-tavares3.png

E2

eb2

il y a 11 jours

Bah t'aura toujours l'airbag takata https://image.noelshack.com/fichiers/2023/27/2/1688501747-tavares.jpg

OP
TP

TonPapaLeTrap

il y a 11 jours


Bah t'aura toujours l'airbag takata https://image.noelshack.com/fichiers/2023/27/2/1688501747-tavares.jpg

Volant Momo Racing

G9

Guzzardo94

il y a 11 jours

l'idée est bonne.... mais non , le swap à d'enormes limitations. Deja physique car il faut que le nouveau moteur soit compatible avec le chassis, et surtout logicielle, car ton moteur.....faut le connecter à l'ordinateur de bord qui est parametré pour la merde de puretech.

Faire un swap c'est extrenement compliqué, et seul des moddeurs pro peuvent le faire et encore pas avec tout. La plupart du temps ils trichent et combinent moteur et ordi de bord liés entre eux et bidouillent les elements compatibles derriere.

NF

NymphetamineFix

il y a 11 jours


l'idée est bonne.... mais non , le swap à d'enormes limitations. Deja physique car il faut que le nouveau moteur soit compatible avec le chassis, et surtout logicielle, car ton moteur.....faut le connecter à l'ordinateur de bord qui est parametré pour la merde de puretech.

Faire un swap c'est extrenement compliqué, et seul des moddeurs pro peuvent le faire et encore pas avec tout. La plupart du temps ils trichent et combinent moteur et ordi de bord liés entre eux et bidouillent les elements compatibles derriere.

Sur certains sites web tu peux trouver la cartographie moteur d'autres modèles pour pouvoir changer le moteur et configurer l'ordinateur de bord de façon adéquate