Boucling

ACHETER UNE TESLA, QUI L’A FAIT ICI ?

74 messages

Mise à jour: il y a 5 mois

2
EB

EncoreBanPourR2

il y a 5 mois

prends une model Y ça va te couter 30-40k

mais tu auras pas de conduite autonome en france c'est pas légal (putain de shithole)

20

208-e

il y a 5 mois

Si vous voulez un peu de sensation, il vaut mieux prendre une e-208 ou une Corsa-e.
En plus en occaz, c'est au même prix qu'une clio 5.

Le problème des autres voitures électriques, comme les Tesla, c'est que c'est trop lourd.
Donc même avec 300 chevaux, en fait c'est frustrant et très insipide.

Je dis ça en ayant conduis un e-Tron de 400 ch. Ça colle au siège mais... J'étais content de retrouver ma e-208.

Et encore, en toute objectivité, les e-208 / Corsa-e ont bien 150 kg de trop.
Pour compenser, faut mettre des pneus sport et essayer de réduire le poids au max.

GK

GouKen91

il y a 5 mois

Fais, ma femme a acheté une Model S le mois dernier

K1

Kains1

il y a 5 mois

Je voulais au début une Tesla mais je pense que je vais me rabattre sur la dernière prius pour continuer sur l'hybride

LD

LangueDeChien

il y a 5 mois

L'auteur ça dépend, tu gagnes combien par an ?

OP
ZE

Zerotouted

il y a 5 mois


Fais, ma femme a acheté une Model S le mois dernier

aucun regret ? elle avait quoi comme voiture avant ça ?

EB

EncoreBanPourR2

il y a 5 mois

LangueDeChien

il y a 5 mois


L'auteur ça dépend, tu gagnes combien par an ?

70k il a dit

OP
ZE

Zerotouted

il y a 5 mois


L'auteur ça dépend, tu gagnes combien par an ?

pourquoi tu me poses la question ? je l'ai dit en début de topic…

EB

EncoreBanPourR2

il y a 5 mois

GouKen91

il y a 5 mois


Fais, ma femme a acheté une Model S le mois dernier

neuve ou d'occasion ?

GK

GouKen91

il y a 5 mois

EncoreBanPourR2

il y a 5 mois

neuve ou d'occasion ?

Aucun regret non, elle avait une vieille polo de 2001 avant
Le gros avantage c'est qu'on ne paie pas pour la recharge.

Le seul truc qu'on pourrait critiquer c'est l'autonomie réelle, tu sens que sur autoroute c'est pas dingue, malgré les 600+ annoncés.

Achetée neuve ouais

OP
ZE

Zerotouted

il y a 5 mois


Je voulais au début une Tesla mais je pense que je vais me rabattre sur la dernière prius pour continuer sur l'hybride

qu'est ce qui t'a fait changer d'avis ?

K1

Kains1

il y a 5 mois

qu'est ce qui t'a fait changer d'avis ?

La qualité intérieure qui n'est pas du tout la même avec les Tesla et les Toyota surtout la dernière génération des Prius a un bien meilleur confort que la Tesla (les autres kheys l'ont dit plus haut : Clio > Tesla en confort)

EB

EncoreBanPourR2

il y a 5 mois

GouKen91

il y a 5 mois


Aucun regret non, elle avait une vieille polo de 2001 avant
Le gros avantage c'est qu'on ne paie pas pour la recharge.

Le seul truc qu'on pourrait critiquer c'est l'autonomie réelle, tu sens que sur autoroute c'est pas dingue, malgré les 600+ annoncés.

Achetée neuve ouais

bordel elle a payé 90k ? elle bosse dans quoi pour mettre autant dans une voiture

GK

GouKen91

il y a 5 mois

A la direction financière d'une banque française

GK

GouKen91

il y a 5 mois

Kains1

il y a 5 mois

La qualité intérieure qui n'est pas du tout la même avec les Tesla et les Toyota surtout la dernière génération des Prius a un bien meilleur confort que la Tesla (les autres kheys l'ont dit plus haut : Clio > Tesla en confort)

Ouais c'est clair c'est vraiment infame dans une Prius

OP
ZE

Zerotouted

il y a 5 mois

La qualité intérieure qui n'est pas du tout la même avec les Tesla et les Toyota surtout la dernière génération des Prius a un bien meilleur confort que la Tesla (les autres kheys l'ont dit plus haut : Clio > Tesla en confort)

après moi je me dirige vers l'électrique pour en faire le moins possible une fois au volant. Là j'ai une audi en boîte auto

LB

LesBonsBaux5

il y a 5 mois

Les hybrides c'est chiant niveau coffre ?
Pour une familiale et partir en vacances un peu loin ça passe ou pas ?

GK

GouKen91

il y a 5 mois

L'hybride c'est ce qui se fait de pire.
3/4 du temps t'as pas assez du mode eV pour faire tout ton trajet, résultat tu te traines le surplus de poids qui tire sur le moteur thermique (sans parler des désagrément liés pack batterie).

99% les hybrides sont des voitures thermiques auxquelles ont vient rajouter le DCDC 400V-12V. L'hybride est pas prévu de base, donc les batteries sont souvent mal placées, et souvent au détriment du coffre.

LB

LesBonsBaux5

il y a 5 mois

Ouais, j'avais conclu ça aussi.
C'était au cas où une hybride sympa existait mais je crois que c'est mort.
Perso je vais rester thermique, je vais repasser à l'essence, et j'achèterai pas stellantis pour ma familiale.
Je crois que toyota va se faire un billet.

K1

Kains1

il y a 5 mois


L'hybride c'est ce qui se fait de pire.
3/4 du temps t'as pas assez du mode eV pour faire tout ton trajet, résultat tu te traines le surplus de poids qui tire sur le moteur thermique (sans parler des désagrément liés pack batterie).

99% les hybrides sont des voitures thermiques auxquelles ont vient rajouter le DCDC 400V-12V. L'hybride est pas prévu de base, donc les batteries sont souvent mal placées, et souvent au détriment du coffre.

La pour le coup la dernière Prius est bien mieux niveau autonomie. Après ça dépend du besoin et de ce qu'on en fait
De mon côté je suis en banlieue et je dois rouler à peu près 30 à 40 min pour aller au taf et il n'y a pas de transports en commun pour y aller. Avec l'hybride actuelle (toyota auris), je pointe à 4L en moyenne voir des fois moins quand j'y vais mollo.
L'idée de la Prius de dernière gen est qu'elle est une hybride rechargeable (à mon taf il y a des bornes gratos)

S1

sophiste15

il y a 5 mois

Salut kheyou, j'ai une model 3 performance (2023) depuis plus d'un an, je recommande vivement

si tu as des questions hésites pas

LB

LesBonsBaux5

il y a 5 mois

La pour le coup la dernière Prius est bien mieux niveau autonomie. Après ça dépend du besoin et de ce qu'on en fait
De mon côté je suis en banlieue et je dois rouler à peu près 30 à 40 min pour aller au taf et il n'y a pas de transports en commun pour y aller. Avec l'hybride actuelle (toyota auris), je pointe à 4L en moyenne voir des fois moins quand j'y vais mollo.
L'idée de la Prius de dernière gen est qu'elle est une hybride rechargeable (à mon taf il y a des bornes gratos)

Je suis campagnard, pas de borne au taf, besoin de fiabilité car isolé, minimum 60 km jour.
Bientôt un second enfant, besoin de coffre.
Donc les hybrides seront pas adaptées.

K1

Kains1

il y a 5 mois

Je suis campagnard, pas de borne au taf, besoin de fiabilité car isolé, minimum 60 km jour.
Bientôt un second enfant, besoin de coffre.
Donc les hybrides seront pas adaptées.

Comme je l'ai dit, ça dépend du besoin et de ta situation actuelle. De mon côté c'est un bon coup à jouer https://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496583962-risisingecigarette.png

LB

LesBonsBaux5

il y a 5 mois

Comme je l'ai dit, ça dépend du besoin et de ta situation actuelle. De mon côté c'est un bon coup à jouer https://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496583962-risisingecigarette.png

Carrément.
Le concept est bon pour l'urbain.

NO

Novikoff

il y a 5 mois

J'ai pas compris le montant du salaire de l'op ?