Bonjour, les clés, je suis mécanicien mais je ne connais pas tout malheureusement, je demande donc de plus ample avis sur mon problème

Ca concerne la Civic en signature, en prenant ma voiture ce matin, j'ai remarqué qu'entre 1000 et 1500 lors de la décélération (frein moteur et frein avec embrayage engagé), il y a un bruit de sifflement.

Au début je pensais au turbo qui rendait l'âme mais ce n'est pas le cas car le sifflement du turbo lors de l'accélération est audible à partir de 1800 tours et la waste-gate fait son travail correctement lors du relâchement de la pédale et j'ai toujours la puissance escomptée.

Je roule 30km et j'ai toujours ce bruit qui ressemble à du parasitage de l'alternateur lorsqu'on allume la radio.

Bref je roule un moment et d'un coup le bruit s'arrête puis reviens puis s'arrête à intervalle régulier (tous les 5 minutes environs)

Je rentre l'après midi et en me garant, le voyant batterie s'allume. Ce voyant s'est allumé lorsque j'ai éteint (avant pas de voyant) le véhicule puis redémarré (là le voyant s'est allumé) juste après afin de voir si je n'avais pas de problème de démarrage.

Je soupçonne la poulie qui merde car j'ai une poulie débrayable mais je ne suis pas expert chez Honda donc je ne sais pas si le problème vient de l'alternateur ou non

Auriez vous des idées ?

PS ; le Start and stop marche malgré le voyant