Une nouveauté qui a pour but de renforcer la sécurité sur les routes françaises en tentant d'éviter que des véhicules en mauvais état continuent de circuler et causent des accidents.

Une volonté motivée par l'alerte du TÜV, institution des contrôles techniques en Allemagne, qui a annoncé que 150.000 véhicules avec des «défauts dangereux» étaient en circulation outre-Rhin.

Une tendance suivie de près par la France alors que l'âge moyen des véhicules en circulation dépasse désormais les 10 ans dans notre pays.