Boucling

ALERTE NOIRE: Pour le patron d’Airbus, la situation en France devient «invivable»

74 messages

Mise à jour: il y a 2 mois

1
OP
F5
OP
F5

finitofrance59

il y a 2 mois

Pourtant, Bruno a dit qu'il avait tout simplifié
OP
F5

finitofrance59

il y a 2 mois

Il dit également qu'il y a un risque de long déclin et donc de suppression d'emploi
AJ

AndreJacobRoubo

il y a 2 mois

Tout le monde s'en rend compte, la moindre bricole nécessite le remplissage de formulaires, d'accréditations, de certifications.
U0

Unileverse03

il y a 2 mois


Tout le monde s'en rend compte, la moindre bricole nécessite le remplissage de formulaires, d'accréditations, de certifications.

C'est comme ça dans tout les pays développés hein.

R1

Romspartan117

il y a 2 mois


Pourtant, Bruno a dit qu'il avait tout simplifié

Ben oui il l'a fait

Avant : Ah mais en fait vous savez, il suffit de en fait, remplissez cette ligne, puis envoyez la bas... https://image.noelshack.com/fichiers/2023/11/1/1678727629-lemaired6.png

Après : Ca marche pas, vas falloir attendre https://image.noelshack.com/fichiers/2021/20/3/1621408258-picsart-05-19-09-08-52-01.png

_H

_HailSatan_

il y a 2 mois

Au moins, non Airbus ne tombent pas du ciel comme les Boeing 🛩
AJ

AndreJacobRoubo

il y a 2 mois

C'est comme ça dans tout les pays développés hein.

Non mais pas au point de la France.
J'ai connu quelques étrangers (étudiants, travailleurs) qui disent que les démarches administratives en France sont un calvaire incroyable.

SI

San-issou-69

il y a 2 mois

Tellement vrai, expérience vécu de l'intérieur par ma femme qui veux ouvrir une micro entreprise depuis novembre.

Tu vas sur le site ça te dit " Dossier traité en 8 jours, recevez votre numéro de Siret sous 10 jours "

Après avoir rempli des dossier pendant plusieurs heures comme si on voulait envoyer une famille vivre sur la lune début novembre, on attend... on attend... fin novembre toujours rien... On appel l'ursaf...

"Ah mais alors oui on a votre dossier, mais c'est pas nous qui le bloquons, c'est l'acre "

on appelle l'acre...

" Alors oui, j'ai votre dossier sous les yeux, mais c'est pas nous le problème, c'est l'icade "

on appelle l'icade...

" Effectivement je vois que votre dossier est complet, mais là ça bloque au niveau de... "

Et ainsi de suite...

Résultat on est mi janvier, toujours rien de la part des 5 ou 6 organismes qui se renvoient la faute tout en nous disant tous que le dossier est nickel et complet

Pour les plus vieux d'entre vous, c'est l'épreuve d'Astérix dans la maison qui rend fou avec le laissé passer A38

SU

sunshinedrole

il y a 2 mois


Tout le monde s'en rend compte, la moindre bricole nécessite le remplissage de formulaires, d'accréditations, de certifications.

moins que le rsa

TD

TaraxDuTram

il y a 2 mois

Oui mais si on parlait de la petite brouille diplomatique créé de toute pièce sur l'Algérie https://image.noelshack.com/fichiers/2022/52/6/1672508520-zidane-malefique2.png
SM

SonyMasterRace

il y a 2 mois

C'est voulu.
Les US veulent mettre la main sur airbus depuis des lustres. Dans moins de 10 ans ca sera fait
HO

hommepied

il y a 2 mois

L'eau ça mouille, les avions ça vole (enfin, pas longtemps quand c'est Boeing)
RC

RepasChaud

il y a 2 mois

Économie, Russie, Genou Etc...
T6

Troulku69

il y a 2 mois

L'un des joyaux qui faisait encore la fierté du pays qui est en train de disparaitre
R6

raratatouilele6

il y a 2 mois

TaraxDuTram

il y a 2 mois


Oui mais si on parlait de la petite brouille diplomatique créé de toute pièce sur l'Algérie https://image.noelshack.com/fichiers/2022/52/6/1672508520-zidane-malefique2.png

tu insinues que l'êtas crée des faux problèmes pour que l'on s'intéresse au lieu des vrais problèmes comme la corruption, le système de castes, le trop de fonctionnaires et d'administrative https://image.noelshack.com/fichiers/2022/08/5/1645821424-01341275-removebg-preview.png

RK

RachelKheyKhey2

il y a 2 mois

On le vérifie à tous les niveaux. A la mairie : « il faut aller au 1er étage pour votre cas ». T'arrives au 1er : « ah non c'était bien en bas où vous étiez ». Tu retournes en bas : « non non c'est bien en haut »
WE

Wefits

il y a 2 mois

La fronce, ce pays de cacatrou
T6

Troulku69

il y a 2 mois

Tous le monde cherche des excuses sur le fait que beaucoup d'entreprises vont mal mais personne n'a le courage de dire que c'est à cause d'une certaine idéologie
SU

sunshinedrole

il y a 2 mois


On le vérifie à tous les niveaux. A la mairie : « il faut aller au 1er étage pour votre cas ». T'arrives au 1er : « ah non c'était bien en bas où vous étiez ». Tu retournes en bas : « non non c'est bien en haut »

rsa "ah non il faut 15h d'activité", c'est terrible cette bureaucratie

LV

LeVaccin

il y a 2 mois


La fronce, ce pays de cacatrou

Ce pays de feignasses où plus personne ne prend aucune responsabilité aussi infime soit-elle.

PP

PPEEAA

il y a 2 mois


Tellement vrai, expérience vécu de l'intérieur par ma femme qui veux ouvrir une micro entreprise depuis novembre.

Tu vas sur le site ça te dit " Dossier traité en 8 jours, recevez votre numéro de Siret sous 10 jours "

Après avoir rempli des dossier pendant plusieurs heures comme si on voulait envoyer une famille vivre sur la lune début novembre, on attend... on attend... fin novembre toujours rien... On appel l'ursaf...

"Ah mais alors oui on a votre dossier, mais c'est pas nous qui le bloquons, c'est l'acre "

on appelle l'acre...

" Alors oui, j'ai votre dossier sous les yeux, mais c'est pas nous le problème, c'est l'icade "

on appelle l'icade...

" Effectivement je vois que votre dossier est complet, mais là ça bloque au niveau de... "

Et ainsi de suite...

Résultat on est mi janvier, toujours rien de la part des 5 ou 6 organismes qui se renvoient la faute tout en nous disant tous que le dossier est nickel et complet

Pour les plus vieux d'entre vous, c'est l'épreuve d'Astérix dans la maison qui rend fou avec le laissé passer A38

Une auto-entreprise ça s'ouvre en 30 minutes à tout casser, et la demande d'ACRE c'est 10 minutes (et on "appelle" pas l'ACRE, l'ACRE c'est une aide)

MT

MechantTrader

il y a 2 mois

Un avis parmis tant d'autres. Osef
V5

velkypanovnik5

il y a 2 mois

Airbus tôt ou tard va partir dans un autre pays, peut être en Chine mais bon les chinois développent déjà leur avion depuis peu grâce à l'expertise d'airbus (le comac 919) ou en Europe de l'est
TD

TracteurDETER

il y a 2 mois

Plus sa va plus airbus délocalise a l'étranger
Siège social au pays bays (paradis fiscal)
La sous traitance (3/4 du travail en heures d'un avion)de plus en plus au Maghreb et Inde
Et une chaîne d'assemblage finale au USA et une autre en Chine
OP
F5

finitofrance59

il y a 2 mois

Ce pays de feignasses où plus personne ne prend aucune responsabilité aussi infime soit-elle.

Les mecs sont payés à rien foutre, et en plus on délégué toute la souveraineté nationale de la France à des instances supranationale

V5

velkypanovnik5

il y a 2 mois


Plus sa va plus airbus délocalise a l'étranger
Siège social au pays bays (paradis fiscal)
La sous traitance (3/4 du travail en heures d'un avion)de plus en plus au Maghreb et Inde
Et une chaîne d'assemblage finale au USA et une autre en Chine

Sérieusement ??? Je pensais que c'était full fabriqué en France et que c'était la seule entreprise purement made in France qui tenait encore debout.... Et bah je vois que c'est pas réellement le cas, Airbus prépare son bagage pour aller dans un autre pays

FX

FoulcherXXIV

il y a 2 mois

Le fonctionnement de la France : taxer ce qui produit de la valeur pour les redistribuer aux gens qui n'en produisent aucune
TD

TracteurDETER

il y a 2 mois

Sérieusement ??? Je pensais que c'était full fabriqué en France et que c'était la seule entreprise purement made in France qui tenait encore debout.... Et bah je vois que c'est pas réellement le cas, Airbus prépare son bagage pour aller dans un autre pays

En gros airbus France c'est le gosse qui monte son mecano
Et l'étranger c'est l'usine qui fabrique les pièces mecano.

GA

GATUBELA

il y a 2 mois

En 2023 et en 2024, environ la moitié de la croissance du PIB en France s'explique par la croissance des exportations aéronautiques, selon les données du Gifas. «Mais la filière est aussi la plus prélevée en France en valeur absolue, et deuxième en valeur relative, soit 29,5% de la valeur ajoutée», a tenu à préciser Guillaume Faury. En 2023, les prélèvements obligatoires ont augmenté pour le secteur de 12% en 2023, à hauteur de 11,4 milliards d'euros.

«En France, nous avons des filières historiquement championnes, comme l'automobile, le nucléaire et l'aéronautique, rappelle Guillaume Faury. Certaines n'ont pas été soutenues comme il se devait à l'échelon français et européen. Elles en payent aujourd'hui le prix et c'est cela que nous devons éviter.» Et d'ajouter : «trop de charges, trop de règlements, trop de contraintes, trop de taxes, font que des secteurs disparaissent […]. On risque de voir beaucoup d'entreprises aller faire ce qu'elles savent faire ailleurs, parce que cela devient invivable».

FB

Fbplay

il y a 2 mois

Quand tu vois déjà qu'en mairie dans un reportage, un type avec du suivre des formations pour changer une ampoule, tu comprends la ruine du pays.
AL

alexboumi

il y a 2 mois

Airbus a déjà full délocalisé en inde
PC

prodeCK2

il y a 2 mois

C'est comme ça dans tout les pays développés hein.

Le truc c'est que l'UE (donc pas que la France en dépit des jean-declin) est quand même un monstre concernant la fonction publique. On rappel que l'URSS était aussi un colosse fonctionnaire, et c'est l'une des très nombreuses raisons qui a causé sa chute

MM

MelonMuscat

il y a 2 mois


Tellement vrai, expérience vécu de l'intérieur par ma femme qui veux ouvrir une micro entreprise depuis novembre.

Tu vas sur le site ça te dit " Dossier traité en 8 jours, recevez votre numéro de Siret sous 10 jours "

Après avoir rempli des dossier pendant plusieurs heures comme si on voulait envoyer une famille vivre sur la lune début novembre, on attend... on attend... fin novembre toujours rien... On appel l'ursaf...

"Ah mais alors oui on a votre dossier, mais c'est pas nous qui le bloquons, c'est l'acre "

on appelle l'acre...

" Alors oui, j'ai votre dossier sous les yeux, mais c'est pas nous le problème, c'est l'icade "

on appelle l'icade...

" Effectivement je vois que votre dossier est complet, mais là ça bloque au niveau de... "

Et ainsi de suite...

Résultat on est mi janvier, toujours rien de la part des 5 ou 6 organismes qui se renvoient la faute tout en nous disant tous que le dossier est nickel et complet

Pour les plus vieux d'entre vous, c'est l'épreuve d'Astérix dans la maison qui rend fou avec le laissé passer A38

CP

CrocsPorsche

il y a 2 mois


Tout le monde s'en rend compte, la moindre bricole nécessite le remplissage de formulaires, d'accréditations, de certifications.

Tu veux changer simplement une adresse sur l'URSSAF tu es parti pour 10 rendez-vous et 2 ans de délais, bien ta grotte ?

La bureaucratie est ce qui tue la france, a force de vouloir tout réguler pour ne pas avoir de blanchiment / concurrents et avantager les copains du cac40, l'administratif plombe 95% des entreprises en france

K7

kadjar745

il y a 2 mois


On le vérifie à tous les niveaux. A la mairie : « il faut aller au 1er étage pour votre cas ». T'arrives au 1er : « ah non c'était bien en bas où vous étiez ». Tu retournes en bas : « non non c'est bien en haut »

Les bureautiques qui ferment là où il y a plus de besoin

12h-14h / 17h - 19h https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Typiquement un exemple pour récupérer le colis pas loin de chez moi, j'ai que le choix de récupérer le samedi

V5

velkypanovnik5

il y a 2 mois

En gros airbus France c'est le gosse qui monte son mecano
Et l'étranger c'est l'usine qui fabrique les pièces mecano.

Et encore on est à moitié capable pour le monter

Chaînes d'assemblage final aux États-Unis et en Chine :

Airbus dispose de plusieurs lignes d'assemblage final à l'international :

États-Unis : Depuis 2015, une usine à Mobile, en Alabama, assemble des appareils de la famille A320.

Chine : Une ligne d'assemblage à Tianjin est opérationnelle depuis 2009 pour la famille A320.

TA

Takeshin

il y a 2 mois


Airbus tôt ou tard va partir dans un autre pays, peut être en Chine mais bon les chinois développent déjà leur avion depuis peu grâce à l'expertise d'airbus (le comac 919) ou en Europe de l'est

Airbus est déjà présent un peu partout, c'est moins français qu'un conglomérat européen

DR

dreamonete

il y a 2 mois


Airbus tôt ou tard va partir dans un autre pays, peut être en Chine mais bon les chinois développent déjà leur avion depuis peu grâce à l'expertise d'airbus (le comac 919) ou en Europe de l'est

le siège est déjà en Hollande donc il nous la joue drama queen

FO

foiezrjfoperk

il y a 2 mois


Tout le monde s'en rend compte, la moindre bricole nécessite le remplissage de formulaires, d'accréditations, de certifications.

faut bien justifier les emplois bullshit des fonctionnaires

DR

dreamonete

il y a 2 mois

Tu veux changer simplement une adresse sur l'URSSAF tu es parti pour 10 rendez-vous et 2 ans de délais, bien ta grotte ?

La bureaucratie est ce qui tue la france, a force de vouloir tout réguler pour ne pas avoir de blanchiment / concurrents et avantager les copains du cac40, l'administratif plombe 95% des entreprises en france

Pourquoi est toujours des types qui nu connaissent rien qui sortent des commentaires hors sol ?

DR

dreamonete

il y a 2 mois

Le truc c'est que l'UE (donc pas que la France en dépit des jean-declin) est quand même un monstre concernant la fonction publique. On rappel que l'URSS était aussi un colosse fonctionnaire, et c'est l'une des très nombreuses raisons qui a causé sa chute

Non

TA

tatagertrude

il y a 2 mois

Ca existe un pdg qui passe pas son temps à chialer ?
ZP

ZaoPey

il y a 2 mois

Je pense que l'on a besoin de plus d'ingénieur aux postes clés de l'état. L'omniprésence des sciences-pistes a flingué l'état
VA

Vallerand

il y a 2 mois

Et encore on est à moitié capable pour le monter

Chaînes d'assemblage final aux États-Unis et en Chine :

Airbus dispose de plusieurs lignes d'assemblage final à l'international :

États-Unis : Depuis 2015, une usine à Mobile, en Alabama, assemble des appareils de la famille A320.

Chine : Une ligne d'assemblage à Tianjin est opérationnelle depuis 2009 pour la famille A320.

Pour les usines en Chine, c'est pour le marché asiatique L'usine de Mobile, elle c'est pour le marché nord-américain

Si demain Air France rachète des A320, ça sera des appareils qui seront construits soit à Hambourg, soit à Toulouse

DU

dublincian

il y a 2 mois

Vous verrez d'ici 10 ans ça sera les avions Airbus qui subiront le même sort que les Boeing et il y aura de nouveaux scandales suite à des crash https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png
W_

W_Adama5

il y a 2 mois

Les bureautiques qui ferment là où il y a plus de besoin

12h-14h / 17h - 19h https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Typiquement un exemple pour récupérer le colis pas loin de chez moi, j'ai que le choix de récupérer le samedi

Donc t'es d'accord pour bosser le dimanche, ou le soir, les jours fériés etc ?

Ou alors c'est valable que pour les autres qui doivent te servir ?

CC

CrocoChelou5

il y a 2 mois

Ce qui est pas logique c'est qu'on emmerde tout le monde qui veulent produire de la richesse pour au final faire importé des trucs de pays sans aucune norme équivalente. Idem pour les études, très pointues dans la médecine pour au final faire venir des médecins bas de gamme de Roumanie.
T1

Tramadol100LP

il y a 2 mois

Pour les usines en Chine, c'est pour le marché asiatique L'usine de Mobile, elle c'est pour le marché nord-américain

Si demain Air France rachète des A320, ça sera des appareils qui seront construits soit à Hambourg, soit à Toulouse

Mon frère bosse à Airbus Saint-Nazaire et ils assemblent des avions là-bas aussi https://image.noelshack.com/fichiers/2017/35/4/1504179431-philiwaluigi.png

CP

ChinaPowerPlant

il y a 2 mois

Le renflement brun des 30 glorieuses https://image.noelshack.com/fichiers/2018/07/1/1518442705-lemaired-superlarry.jpg