La dernière phrase est très vraie, c'est tellement peu sanctionné que forcément, ça lance des vocations vers la délinquance voire le crime

Faut savoir que plein d'autres Pays, c'est normal d'aller au clash.
Chez les Anglais par exemple, ils ne vont pas se laisser insulter et laisser le danger ambulant faire des levée de roue en rodéo, ils vont lui foncer dessus pour arrêter sa course, ils ont l'autorisation pour)

C'est normal dans des tas de Pays de tirer sur quelqu'un qui force un contrôle routier.

Ceux qui pensent que c'est ultra sévère ici, j'espère que vous trollez car vous êtes très mal renseignés

Même en Algérie, vous allez voir si la Police est gentille si vous foutez le bordel

Là bas, si il y a une prise d'otage, c'est la méthode à la Russe (on ne négocie pas avec un terroriste, on tue tout le monde même si les otages en paient le prix)

Faut arrêter de croire que la France, c'est hyper strict et qu'ailleurs c'est le club Med.
Dans plein de Pays, on t'enverrait directement l'Armée calmer la foule.
D'ailleurs, les CRS étaient une exception Française, on nous a pas mal copié sur ça car c'est la méthode la plus douce

N'essayer pas d'envoyer des cocktails molotov ou des pavés sur la Police à l'étranger... vous risquez d'être surpris par la différence de traitement en matière de répression

Evidemment à ne pas faire en France non plus

Qu'on ne me sort plus "tirer dans les pneus" (vu en début de topic)
Vraiment une réponse de quelqu'un qui ne comprend pas grand chose à la situation

"Tirer dans les pneus", le gars ne va pas s'arrêter... il va au contraire perdre le contrôle du véhicule, ce qui signifie plus de proba de se crasher sur une vitrine, terrasse ou d'écraser des passants

Un chauffard déterminé roulera sur la jante si il le faut...

Dans le cas de la célèbre affaire, si tu vises les jambes (par exemple) pour demander de sortir du véhicule avec une arme.... et que le gars accélère:
l'accélération fait que ce ne sera plus les jambes qui prendront la balle en cas de coup de feu... mais par exemple le torse ou la tête.
Faites le test à vide, imaginez viser le bas/jambe...(vous êtes debout visant plus bas)....
à hauteur de véhicule qui accélère...(le conducteur est plus bas)... avec l'avancée rapide du véhicule, les jambes visées initialement deviennent le haut du corps

Principe de base d'une cible mobile, tu vises quelque chose... c'est autre chose qui prend si la cible est mouvante

Effet décuplé pour un véhicule qui démarre en trombe... mauvaise idée de vouloir échapper à quelqu'un qui vous tient en joue (avec le stress en prime) faut pas jouer les cowboy IRL, la vie n'est pas un JV

[02:31:09] <Pointe_2fleche>
Qu'on ne me sort plus "tirer dans les pneus" (vu en début de topic)
Vraiment une réponse de quelqu'un qui ne comprend pas grand chose à la situation

"Tirer dans les pneus", le gars ne va pas s'arrêter... il va au contraire perdre le contrôle du véhicule, ce qui signifie plus de proba de se crasher sur une vitrine, terrasse ou d'écraser des passants

Un chauffard déterminé roulera sur la jante si il le faut...

Dans le cas de la célèbre affaire, si tu vises les jambes (par exemple) pour demander de sortir du véhicule avec une arme.... et que le gars accélère:
l'accélération fait que ce ne sera plus les jambes qui prendront la balle en cas de coup de feu... mais par exemple le torse ou la tête.
Faites le test à vide, imaginez viser le bas/jambe...(vous êtes debout visant plus bas)....
à hauteur de véhicule qui accélère...(le conducteur est plus bas)... avec l'avancée rapide du véhicule, les jambes visées initialement deviennent le haut du corps

Principe de base d'une cible mobile, tu vises quelque chose... c'est autre chose qui prend si la cible est mouvante

Effet décuplé pour un véhicule qui démarre en trombe... mauvaise idée de vouloir échapper à quelqu'un qui vous tient en joue (avec le stress en prime) faut pas jouer les cowboy IRL, la vie n'est pas un JV

J'espère que le chauffard n'aura pas le loisir d'être jugé par les juges rouges.