Boucling

Arrêter les études pour tenter les forces spéciales

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67 messages

Mise à jour: il y a 3 mois

2
AL

alucardoctor

il y a 3 mois


Je suis dans les forces spéciales posés tes questions

Je suis devenu addicte a la coke pour tenir la pression

Idem !!!!
enfin rapport à la coke seulement

KR

krauskorgator

il y a 3 mois

Tu vas gâcher ta vie pour avoir le privilège de sauver des french dreamers low IQ perdus en latam https://image.noelshack.com/fichiers/2024/43/1/1729515879-silversmith.png
Laisse ça aux low IQ incapables de suivre un cours de maths et devient officier, être dirigeant c'est la seule position valable - et c'est pour cela que ce sont eux que l'on couvre d'honneurs et de médailles https://image.noelshack.com/fichiers/2024/43/1/1729515879-silversmith.png
A1

Azerty1345

il y a 3 mois


Perso je t'encourage à faire comme j'ai fait : Go rejoindre l'Alat pour faire pilote sur voilure tournante Bien moins prise de tête que leurs conneries de FS (d'ailleurs tu peux aussi piloter pour le compte du régiment d'hélicos des forces spéciales. Et une fois que tu en auras marre (car ça arrivera) tu pourras venir dans le civil https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

Comment deviens t-on pilote d'hélico dans l'ALAT ?

55

55Helau

il y a 3 mois


Perso je t'encourage à faire comme j'ai fait : Go rejoindre l'Alat pour faire pilote sur voilure tournante Bien moins prise de tête que leurs conneries de FS (d'ailleurs tu peux aussi piloter pour le compte du régiment d'hélicos des forces spéciales. Et une fois que tu en auras marre (car ça arrivera) tu pourras venir dans le civil https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

Vu la démocratisation des MANPAD et le (re)-développement des systèmes SHORAD je sais pas si c'est le moment.

B_

Beechcraft_

il y a 3 mois

Quand tu es à l'armée tu deviens l'outil de l'Etat pour X années, alors autant profiter au maximum des possibilités que l'Etat offre et faire une formation intéressante et qui servira dans le civil au lieu de juste faire le bourrin de base... https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png
MA

ManoAMano14

il y a 3 mois


Perso je t'encourage à faire comme j'ai fait : Go rejoindre l'Alat pour faire pilote sur voilure tournante Bien moins prise de tête que leurs conneries de FS (d'ailleurs tu peux aussi piloter pour le compte du régiment d'hélicos des forces spéciales. Et une fois que tu en auras marre (car ça arrivera) tu pourras venir dans le civil https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

y'a pas beaucoup de poste par contre non ?

55

55Helau

il y a 3 mois


Quand tu es à l'armée tu deviens l'outil de l'Etat pour X années, alors autant profiter au maximum des possibilités que l'Etat offre et faire une formation intéressante et qui servira dans le civil au lieu de juste faire le bourrin de base... https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

Ancien 2e RH ici, en Patrouille de Recherche Profonde, mais c'était il y a si longtemps. https://image.noelshack.com/fichiers/2020/41/3/1602089491-boomerdemerde2.png

PA

Parieurdeissou

il y a 3 mois

C'est easy faut juste t'entraîner avant et avoir une bonne vision et pas de problème psychiatrique après tu peux te blessé pendant la formation et du coup sa dépend où tu te blesse si tu veux refaire les test
L3

ludo33

il y a 3 mois

Après ça reste un choix de vie qui incombe seulement à la personne concernée. Si tu ne te plais pas du tout en licence de maths et que tu n'y vois aucun avenir, tu peux changer. Si ça te plaît un minimum et que tu peux tenter un Master et te projeter en suivant, c'est toi qui vois.
Avec ta licence par exemple dans l'armée tu pourras postuler aussi bien pour un poste de militaire du rang que d'officier.
Militaire du rang tu n'es qu'un simple exécutant, les responsabilités arriveront à petite dose au fil des années.
Sous-officier tu es chef de groupe et cadre de contact, tu as un rôle d'exécutant en ayant généralement des responsabilités dans le cadre de ta spécialité, ou en proterre.
Officier, tu suis un calendrier opérationnel, exécutes mais surtout commandes des hommes.

Et concernant les FS, tu peux aussi très bien débuter dans un régiment d'infanterie ou de génie, et postuler en recrutement interne après 2 ans. Il y a de la prospection tous les ans.

B_

Beechcraft_

il y a 3 mois

Comment deviens t-on pilote d'hélico dans l'ALAT ?

Tu crées ton dossier, tu vas faire tes tests de sélections, si tu es pris tu pars faire tes classes puis en école d'application à DAX pour la phase de pilotage initiale, ensuite tu pars sur ta spécialisation (sur ta machine spécifique). Voilà en gros.

Faut pas psychoter non plus, mais c'est sûr que dans un environnement très hostile ça peut être compliqué https://image.noelshack.com/fichiers/2018/10/1/1520260980-risitas94.png

B_

Beechcraft_

il y a 3 mois

y'a pas beaucoup de poste par contre non ?

ça dépend des années, mais globalement ça va ! En tout cas c'est bien moins bouché du "Jean Michel Pilote de chasse" https://image.noelshack.com/fichiers/2018/10/1/1520260980-risitas94.png

2008-2018 ici

A1

Azerty1345

il y a 3 mois

Beechcraft_

il y a 3 mois

Tu crées ton dossier, tu vas faire tes tests de sélections, si tu es pris tu pars faire tes classes puis en école d'application à DAX pour la phase de pilotage initiale, ensuite tu pars sur ta spécialisation (sur ta machine spécifique). Voilà en gros.

Faut pas psychoter non plus, mais c'est sûr que dans un environnement très hostile ça peut être compliqué https://image.noelshack.com/fichiers/2018/10/1/1520260980-risitas94.png

Je tenterrai un jour après les études peut-être

B_

Beechcraft_

il y a 3 mois

Je tenterrai un jour après les études peut-être

Si jamais tu tentes, je te donne juste un conseil, faut SURTOUT PAS dire que tu veux piloter sur Tigre, SURTOUT PAS, sinon tu passes de suite pour le gros Kevin et ils vont te saquer pour ne pas te faire toucher à cette machine https://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366197-risitas10.png

A1

Azerty1345

il y a 3 mois

Beechcraft_

il y a 3 mois

Si jamais tu tentes, je te donne juste un conseil, faut SURTOUT PAS dire que tu veux piloter sur Tigre, SURTOUT PAS, sinon tu passes de suite pour le gros Kevin et ils vont te saquer pour ne pas te faire toucher à cette machine https://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366197-risitas10.png

ah ok histoire de faire le tri des kéké
Bon c'est minimum dans 4 ans la fin des études et il y a quelques chances d'être purifié par la visite médicale. Donc plan z ce projet https://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366197-risitas10.png

B_

Beechcraft_

il y a 3 mois

ah ok histoire de faire le tri des kéké
Bon c'est minimum dans 4 ans la fin des études et il y a quelques chances d'être purifié par la visite médicale. Donc plan z ce projet https://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366197-risitas10.png

En fait, c'est surtout la machine qui fait rêver et forcément ceux qui l'ouvrent un peu trop à ce sujet passent effectivement pour des kékés. Mais globalement, que ça soit une machine ou une autre c'est vraiment un métier super intéressant et même si tout n'est pas parfait à l'armée on ne peut vraiment pas leur reprocher la qualité de la formation

MA

ManoAMano14

il y a 3 mois

Sinon réserviste c'est bien ?
J'ai vu qu'ils avaient pas mal de formation https://www.youtube.com/watch?v=HgFzlhiFHHo
B_

Beechcraft_

il y a 3 mois


Sinon réserviste c'est bien ?
J'ai vu qu'ils avaient pas mal de formation https://www.youtube.com/watch?v=HgFzlhiFHHo

Je dirais que c'est bien en Gendarmerie et sans doute moins bien dans l'armée de terre parce que tu feras beaucoup de vigipirate