Ayaaaaa les prix pour garer son SUV à paris
19 messages
Mise à jour: il y a 6 mois
sandylyle
il y a 6 mois
Trois jours et demi de travail au smic pour garer son SUV six heures dans Paris 
SkylineGist
il y a 6 mois
9785v2
il y a 6 mois
9785V2
il y a 6 mois
QuicheFromage5
il y a 6 mois
asclaipios
il y a 6 mois
RandomWWW
il y a 6 mois
Source : Issou ?
Source : la voiture 
DogeMillions
il y a 6 mois
antichaton2
il y a 6 mois
BonEcoute
il y a 6 mois
Unknownn_
il y a 6 mois
Xiaomied_-
il y a 6 mois
antichaton2
il y a 6 mois
4845454615
il y a 6 mois
sandylyle
il y a 6 mois
sandylyle
il y a 6 mois
Heureusement que l'argent dégagé par ces hausses de prix va permettre de grandement améliorer la vie des parisiens 
Blarda31
il y a 6 mois
BonEcoute
il y a 6 mois
9785v2
il y a 6 mois
Les breaks pèsent autant que les suv avec une emprunte au sol plus grande que les suv le lemgo, eprunte au sol qui fait que tu gares moins de voitures sur une rue
Et t'as plein de berline qui font aussi le poids d'un suv, y'a qu'à voir du côté des marques allemandes
Une serie 5 break pèse autant qu'un X7 soit 2565kg a vide?
y a 500kg d'écart, tu délires totalement.
Une Classe E break pèse également 200kg de moins qu'un GLE coupé.
C'est équivalent chez la Panamera VS le Cayenne, mais ne vient pas me dire ça comme une généralité.
"que tu gares moins de voitures sur une rue"
c'est pour ça que tu est doté d'un cerveau, et qu'en fait, si ta circulation est en centre ville, tu achètes une Kia Picanto, et que si tu viens occasionnellement, tu te gare en périphérie puis tu viens vers le centre ville en prenant les transports en commun, et en faisant comprendre a la municipalité qu'ils ont un QI négatif si les transports en commun sont insuffisants, ce qui est le cas dans bon nombre de villes Françaises
Après, je suis conscient que j'en demande beaucoup trop au français moyen et qu'on se dirige plus vers des Marauders 
(Oui c'est légal, et ça fait 10 tonnes, parfait pour les petites rues de Paris ) sur la route, que vers le sens commun.
9785V2
il y a 6 mois
Les breaks pèsent autant que les suv avec une emprunte au sol plus grande que les suv le lemgo, eprunte au sol qui fait que tu gares moins de voitures sur une rue
Et t'as plein de berline qui font aussi le poids d'un suv, y'a qu'à voir du côté des marques allemandes
Une serie 5 break pèse autant qu'un X7 soit 2565kg a vide?
y a 500kg d'écart, tu délires totalement.
Une Classe E break pèse également 200kg de moins qu'un GLE coupé.
C'est équivalent chez la Panamera VS le Cayenne, mais ne vient pas me dire ça comme une généralité.
"que tu gares moins de voitures sur une rue"
c'est pour ça que tu est doté d'un cerveau, et qu'en fait, si ta circulation est en centre ville, tu achètes une Kia Picanto, et que si tu viens occasionnellement, tu te gare en périphérie puis tu viens vers le centre ville en prenant les transports en commun, et en faisant comprendre a la municipalité qu'ils ont un QI négatif si les transports en commun sont insuffisants, ce qui est le cas dans bon nombre de villes Françaises
Après, je suis conscient que j'en demande beaucoup trop au français moyen et qu'on se dirige plus vers des Marauders (Oui c'est légal, et ça fait 10 tonnes, parfait pour les petites rues de Paris ) sur la route, que vers le sens commun.
sandylyle
il y a 6 mois