ce boeing 737 MAX se prends une turbulence de ZINZOLAX
33 messages
Mise à jour: il y a 10 mois
TracteurDeter
il y a 10 mois
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il y a 10 mois
Super_Hero
il y a 10 mois
Un lien Facebook ?? Sérieux ? En 2024 ?? 
MainPage
il y a 10 mois
TracteurDeter
il y a 10 mois
Un lien Facebook ?? Sérieux ? En 2024 ??
bah la video est nulle part ailleurs
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il y a 10 mois
MainPage
il y a 10 mois
Ayaaaa, je sais que les ailes sont conçus pour se tordre afin d'éviter de se briser, mais le voir en vrai, ça fait peur
Y'a de la marge https://youtu.be/--LTYRTKV_A 
Super_Hero
il y a 10 mois
bah la video est nulle part ailleurs
Je peut pas lire la video alors 
Berylissang
il y a 10 mois
MainPage
il y a 10 mois
Y'a de la marge https://youtu.be/--LTYRTKV_A
Ah ouais
Bordel, l'ingénierie humaine est incroyable quand même
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il y a 10 mois
Berylissang
il y a 10 mois
pas aussi fort, n'importe quoi, ça se voit t'as jamais pris l'avion
T'as l'air d'en savoir énormément sur ma vie toi
Tu dois également savoir que je bosse dans le secteur j'imagine
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il y a 10 mois
MainPage
il y a 10 mois
Ah ouais
Bordel, l'ingénierie humaine est incroyable quand même
On les faisait pas aussi souples à une époque (dans les débuts), y'a eu quelques applaudissements de voilures du coup
redpillOuRien
il y a 10 mois
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il y a 10 mois
redpillOuRien
il y a 10 mois
C'est normal que l'aile bouge autant les experts du forum ?
Mieux vaut qu'elle bouge au gré des turbulences qu'elle soit complètement rigide, c'est la même chose pour les plans fixes horizontaux et verticaux, un avion c'est très souple
Berylissang
il y a 10 mois
T'as l'air d'en savoir énormément sur ma vie toi
Tu dois également savoir que je bosse dans le secteur j'imagine
J'étais déjà dans un gros orage avec un airbus, on nous a dit de s'attacher , ce n'était pas aussi violent
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il y a 10 mois
Berylissang
il y a 10 mois
J'étais déjà dans un gros orage avec un airbus, on nous a dit de s'attacher , ce n'était pas aussi violent
D'accord, maintenant, le rapport avec la vidéo s'il te plaît ?
redpillOuRien
il y a 10 mois
Mieux vaut qu'elle bouge au gré des turbulences qu'elle soit complètement rigide, c'est la même chose pour les plans fixes horizontaux et verticaux, un avion c'est très souple
rassurant alors
TracteurDeter
il y a 10 mois
T'as l'air d'en savoir énormément sur ma vie toi
Tu dois également savoir que je bosse dans le secteur j'imagine
non ce genre de turbulence c'est rare meme si pas exeptionnel
Berylissang
il y a 10 mois
D'accord, maintenant, le rapport avec la vidéo s'il te plaît ?
c'est un boeing pas un airbus
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il y a 10 mois
Berylissang
il y a 10 mois
c'est un boeing par un airbus
Ah on y vient, un autre low qui surfe sur la vague de l'affaire Boeing et qui confond absolument tout 
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il y a 10 mois
TracteurDeter
il y a 10 mois
non ce genre de turbulence c'est rare meme si pas exeptionnel
D'accord c'est rare..
TracteurDeter
il y a 10 mois
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il y a 10 mois
redpillOuRien
il y a 10 mois
rassurant alors
Ça bouffe des contraintes de flexion, de torsion et de cisaillement, c'est assez violent, mais les fixations sont deter, ferrure piano avec des dizaines (voir centaines sur les plus gros avions) d'axes avec le traitement qui va bien pour la résistance à ces 3 contraintes
InvictusNukem2
il y a 10 mois
TracteurDeter
il y a 10 mois
D'accord c'est rare..
je suis pilote reel et je te confirme que c'est rare en avion de ligne a ces altitude
TracteurDeter
il y a 10 mois
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il y a 10 mois
TracteurDeter
il y a 10 mois
je suis pilote reel et je te confirme que c'est rare en avion de ligne a ces altitude
Rare, pas rare, on s'en fout, ça arrive point, et filmer ça parce que gneugneu c'est un 737 Max, j'imagine qu'on réagirait pas autant si c'était un a320
TracteurDeter
il y a 10 mois
Ça bouffe des contraintes de flexion, de torsion et de cisaillement, c'est assez violent, mais les fixations sont deter, ferrure piano avec des dizaines (voir centaines sur les plus gros avions) d'axes avec le traitement qui va bien pour la résistance à ces 3 contraintes
tu est aju ?
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il y a 10 mois
TracteurDeter
il y a 10 mois
tu est aju ?
Aju ?
hrnytr
il y a 10 mois
TracteurDeter
il y a 10 mois
Rare, pas rare, on s'en fout, ça arrive point, et filmer ça parce que gneugneu c'est un 737 Max, j'imagine qu'on réagirait pas autant si c'était un a320
pourquoi cette condescendance ? c'est rare donc sa mérite que l'on si attache
mettre 737 max dans le titre c'est plus vendeur
tu fait quoi dans l'aero sinon ?
EnvoyerMecs
il y a 10 mois
hrnytr
il y a 10 mois
Heuresement que les ailes ont été conçues pour résister à ce type d'évènement voir même plus
Elles sont même étanches, donc là quand tu les vois se tordre, dis-toi qu'elles sont blindax de pétrole
Volkischen
il y a 10 mois
TracteurDeter
il y a 10 mois