Pas forcément et surtout dans les dernier rapports, si le moteur est assez puissant comme une voiture de rallye par exemple tu peux être sur le dernier rapport et être au max du compte tour, c'est le rupteur,c'est ça la limite réel du moteur et tu ne pourra pas aller plus vite sur un sol plat.
Mais dans le cas de la Twingo, sur le dernier rapport il doit encore rester beaucoup de marge sur le compte tour car le moteur n'a plus assez de patate pour aller plus vite, du coup en descente et avec le vent tu soulage le moteur qui va pouvoir pousser plus fort et dépasser cette limite de 170km/h

J'ai encore roulé la Punto de mon voisin de 65cv, c'est la misère pour arriver aux 130 km/h car pas assez puissante pourtant j'ai encore 2000t/mins de disponible (mais impossible à aller chercher avec la seulement le moteur) du coup si le vent me pousse dans une descente je vais pouvoir aller chercher des tours en plus et aller plus vite