Le F4R de la Clio RS a l'air plus sympa pour arsouiller vu qu'il faut aller chercher la puissance haut dans les tours, en bref c'est un pousse au crime, de plus le son est vraiment cool, vroum vrooom

Le F4RT de la Laguna GT est plus coupleux à bas régime grâce au turbo, donc plus agréable à l'usage en daily pour aller bosser par exemple, et elle est équipée du fameux 4Control offrant une tenue de route irréprochable

Dans les 2 cas il y environ 200 bourrins sous le capot et les performances sont globalement similaires, en sachant que je suis à environ 15 min de mon boulot et que le trajet est constitué à 90% de routes départementales. Les deux gamos me font de l'oeil mais voilà j'hésite.

Et expliquez votre vote dans l'idéal