Cycliste écrasé par un SUV : le sénateur PCF Ian Brossat réclame l’interdiction... des SUV

408 messages

Mise à jour: il y a 6 mois

Tony178

il y a 6 mois

JackLeVert_18
il y a 6 mois
Avec une clio ou une Twingo y aurait pas eu de mort.

Mais tu n'en sais rien putain

henenamsn

il y a 6 mois

Oui tu peux l'acheter, mais les gens ont le droit de vouloir les bannir de la ville car tu crées un danger non négligeable.
Tout comme les gens ont eu le droit de vouloir interdire la cigarette dans les lieux clos publiques à l'époque. La liberté s'arrête quand on enfreint la liberté des autres, dans ce cas précis, quand on enfreint la liberté de pouvoir se déplacer en sécurité

Alors encore une fois la décision d'un politicien ne reflète en RIEN la volonté de la population
Ensuite on a un code de la route, une justice etc etc
Si je tue quelqu'un je vais avoir des problèmes, il faut le rappeler visiblement
Enfin c'est aux gens de décider pas à vous ni à moi

taceur2falafe1

il y a 6 mois

Benchziton
il y a 6 mois

Pour le tuer sur la coup le cycliste a du se prendre une roue sur la tête effet pastèque non ?

keskidi

JackLeVert_18

il y a 6 mois

Mais tu n'en sais rien putain

Ça s'appelle la force d'inertie, le rapport entre le poid la vitesse tout ça. T'as fait un peu de physique dans ta vie ?

GenettaGenetta

il y a 6 mois

Ce n'est pas ton problème, c'est mon argent, si je veux acheter un SUV cela ne te regarde pas !
Il veut m'expliquer comme dépenser MON argent , cette bonne blague !

Argument ridicule, c'est pas parce que c'est ton argent que tu en fais ce que tu veux.
À ce que je sache t'as pas le droit d'acheter un missile ou 15kg de cocaïne.

Okmigente

il y a 6 mois

Le 2008 est un SUV :
Attention, ça fait très peur !
Vite, tous en vélo à remorque
ATTENTION, comparé à une petite 208, c'est un véritable MONSTRE sur roues.
Cachez vos enfants !

bigbens14

il y a 6 mois

[11:09:23] <Benchziton>
Pour le tuer sur la coup le cycliste a du se prendre une roue sur la tête effet pastèque non ?

Non sur le corps 3T

Tu meurs hein

JackLeVert_18

il y a 6 mois

Alors encore une fois la décision d'un politicien ne reflète en RIEN la volonté de la population

Toutes les villes de France de droite comme de gauche font des politiques anti voitures car c'est la volonté des habitants des centres villes. T'es pas content ? Bah vient vivre en centre ville avec ton suv, tu verras que tu vas très vite le revendre.

henenamsn

il y a 6 mois

Argument ridicule, c'est pas parce que c'est ton argent que tu en fais ce que tu veux.
À ce que je sache t'as pas le droit d'acheter un missile ou 15kg de cocaïne.

C'est légal ?
Acheter un SUV est légal en France

Foutrejeanmi12

il y a 6 mois

JackLeVert_18

il y a 6 mois

C'est légal ?
Acheter un SUV est légal en France

Et on veut interdire ces merdes en centre ville, que ça devienne illégal. Et comme c'est le cas de 90% des électeurs de gauche ou de droite, bah c'est ce qui va se passer.

Madgik_chirac

il y a 6 mois

JackLeVert_18
il y a 6 mois
Tu fais la différence entre une twingo et un tank ? En cas d'accident à faible vitesse, y en a une qui va éventuellement t'envoyer à l'hôpital avec des contusions et l'autre qui va te tuer.
Ça s'appelle la force d'inertie, le rapport entre le poid la vitesse tout ça. T'as fait un peu de physique dans ta vie ?

En fait t'as jamais conduit de voiture toi ?

Tony178

il y a 6 mois

JackLeVert_18
il y a 6 mois
Ça s'appelle la force d'inertie, le rapport entre le poid la vitesse tout ça. T'as fait un peu de physique dans ta vie ?

Tu comprends rien en plus d'être sexiste et communiste tu cumules tous les défauts du monde. Bien sûr qu'il y a une différence de puissance mais peu importe, à partir d'un certain point que tu sois en Twingo ou en SUV, tu mourras quand même

Tu DDB en plus, tu paniques ?

henenamsn

il y a 6 mois

Toutes les villes de France de droite comme de gauche font des politiques anti voitures car c'est la volonté des habitants des centres villes. T'es pas content ? Bah vient vivre en centre ville avec ton suv, tu verras que tu vas très vite le revendre.

Dans un premier temps, merci d'être honnête.
Ce n'est pas une politique anti SUV, c'est un politique anti voiture
Au moins on est au clair sur cela
C'est une volonté de limiter nos moyens de déplacement
Le pire c'est que certaines personnes soutiennent cela, c'est effrayant, enfin ce n'est pas mon pays et je compte partir donc ce sont vos histoires finalement

GenettaGenetta

il y a 6 mois

C'est légal ?
Acheter un SUV est légal en France

Ok je m'adresse donc à un segpa
Je simplifie donc.
Toi dire moi acheter ce que je veux car toi pas avoir droit dire moi quoi doit acheter ou pas acheter car argent à moi.
Moi dire argument mauvais car beaucoup de choses que toi pouvoir acheter et bien toi pas avoir le droit.
Donc principe "moi faire quoi je veux car argent à moi" est faux

JackLeVert_18

il y a 6 mois

Tu comprends rien en plus d'être sexiste et communiste tu cumules tous les défauts du monde. Bien sûr qu'il y a une différence de puissance mais peu importe, à partir d'un certain point que tu sois en Twingo ou en SUV, tu mourras quand même

On parle d'une conduite à basse vitesse en centre ville. Si t'es pas au volant d'un tank, un choc à basse vitesse ne tue pas.

DeprimeFatigue

il y a 6 mois

JackLeVert_18 a écrit :
Vélo électrique.
J'ai autre chose à foutre que de dépenser mon salaire en crédit auto, assurance et taxes sur l'essence. Au besoin je loue une bagnole pour des excursions, ça coûte moins cher

Madgik_chirac

il y a 6 mois

JackLeVert_18
il y a 6 mois
On parle d'une conduite à basse vitesse en centre ville. Si t'es pas au volant d'un tank, un choc à basse vitesse ne tue pas.

Tu compte t'humilier encore longtemps sur le sujet ou on fait comme si t'avais rien dit en fait ?

henenamsn

il y a 6 mois

Ok je m'adresse donc à un segpa
Je simplifie donc.
Toi dire moi acheter ce que je veux car toi pas avoir droit dire moi quoi doit acheter pas acheter car argent à moi.
Moi dire argument mauvais car beaucoup de choses que toi pouvoir acheter et bien toi pas avoir le droit.
Donc principe "moi faire quoi je veux car argent à moi" est faux

Bon on va reprendre calmement
Je fais ce que je veux avec mon argent dans le cadre de la loi (cela va sans dire en principe ....), acheter un SUV ne sort pas de ce cadre.
Maintenant je vais te laisser dans ton délire, si tu as mieux comme argument ...

DeprimeFatigue

il y a 6 mois

Les écolos sans permis du topic ptn un regal

JackLeVert_18

il y a 6 mois

Dans un premier temps, merci d'être honnête.
Ce n'est pas une politique anti SUV, c'est un politique anti voiture
Au moins on est au clair sur cela
C'est une volonté de limiter nos moyens de déplacement
Le pire c'est que certaines personnes soutiennent cela, c'est effrayant, enfin ce n'est pas mon pays et je compte partir donc ce sont vos histoires finalement

Certains ?
C'est la majorité des gens qui habitent en ville qui soutiennent ça. Si t'as décidé d'aller vivre dans un pavillon de banlieue t'assumes, nous on veut pas de ton tank de bouseux dans nos centres villes.

DeprimeFatigue

il y a 6 mois

JackLeVert_18
il y a 6 mois
Certains ?
C'est la majorité des gens qui habitent en ville qui soutiennent ça. Si t'as décidé d'aller vivre dans un pavillon de banlieue t'assumes, nous on veut pas de ton tank de bouseux dans nos centres villes.

Bordel

Madgik_chirac

il y a 6 mois

JackLeVert_18
il y a 6 mois
Certains ?
C'est la majorité des gens qui habitent en ville qui soutiennent ça. Si t'as décidé d'aller vivre dans un pavillon de banlieue t'assumes, nous on veut pas de ton tanks de bouseux dans nos centres villes.

l'intolérance des fachos bordel ça me bute a chaque fois

Quoicou_Balance

il y a 6 mois

Plus de SUV? Qu'a cela ne tienne, nous prendrons des F150.

melucheontaime

il y a 6 mois

Ce matin, j'ai vu un cycliste qui, malgré le drame d'avant-hier, prenait des risques inconsidérés : il est passé au feu rouge, a emprunté le passage piéton sans descendre de son vélo et roulait sur la route au lieu d'utiliser la piste cyclable, etc. J'étais choqué.

J'espère que la justice va se durcir, des deux côtés. Certaines personnes refusent de respecter le code de la route, et cela doit être sévèrement puni.

Une personne qui passe au feu rouge devrait etre interdit de circulation pendant au moins 10ans. Aucunes excuses.

GenettaGenetta

il y a 6 mois

Bon on va reprendre calmement
Je fais ce que je veux avec mon argent dans le cadre de la loi (cela va sans dire en principe ....), acheter un SUV ne sort pas de ce cadre.
Maintenant je vais te laisser dans ton délire, si tu as mieux comme argument ...

Moi inviter toi à lire titre du topic

Tony178

il y a 6 mois

JackLeVert_18
il y a 6 mois
On parle d'une conduite à basse vitesse en centre ville. Si t'es pas au volant d'un tank, un choc à basse vitesse ne tue pas.

Tu peux tuer quelqu'un à 50 km enfaite. C'est juste que le risque de mortalité monte avec la vitesse.

soleildesalpes

il y a 6 mois

Les SUV n'ont rien a foutre dans les villes

Que les campagnards et les boomers restent dans leur champ

Madgik_chirac

il y a 6 mois

melucheontaime
il y a 6 mois

Ce matin, j'ai vu un cycliste qui, malgré le drame d'avant-hier, prenait des risques inconsidérés : il est passé au feu rouge, a emprunté le passage piéton sans descendre de son vélo et roulait sur la route au lieu d'utiliser la piste cyclable, etc. J'étais choqué.
J'espère que la justice va se durcir, des deux côtés. Certaines personnes refusent de respecter le code de la route, et cela doit être sévèrement puni.
Une personne qui passe au feu rouge devrait etre interdit de circulation pendant au moins 10ans. Aucunes excuses.

Faut instaurer un permis cycliste en fait, ça limitera les mongols comme géant vert

Vava0123

il y a 6 mois

Les écolos sans permis du topic ptn un regal

Je pense que c'est plus générationnel. Les jeunes générations a juste raison, veulent limiter l'usage de 'a voiture surtout en ville. Par contre si tu fais un tour dans le commentaires du Figaro (moyenne d'âge 60 ans), tu as 80% des commentaires défendant les SUV et leurs petits individualismes, typique de cette génération.

Tony178

il y a 6 mois

melucheontaime
il y a 6 mois

Ce matin, j'ai vu un cycliste qui, malgré le drame d'avant-hier, prenait des risques inconsidérés : il est passé au feu rouge, a emprunté le passage piéton sans descendre de son vélo et roulait sur la route au lieu d'utiliser la piste cyclable, etc. J'étais choqué.
J'espère que la justice va se durcir, des deux côtés. Certaines personnes refusent de respecter le code de la route, et cela doit être sévèrement puni.
Une personne qui passe au feu rouge devrait etre interdit de circulation pendant au moins 10ans. Aucunes excuses.

Il faut donc interdire les vélos si on suit la logique des communistes

Les vélos qui arrêtent pas de griller les feux rouges, finito maintenant

DeprimeFatigue

il y a 6 mois

Vava0123
il y a 6 mois
Je pense que c'est plus générationnel. Les jeunes générations a juste raison, veulent limiter l'usage de 'a voiture surtout en ville. Par contre si tu fais un tour dans le commentaires du Figaro (moyenne d'âge 60 ans), tu as 80% des commentaires défendant les SUV et leur petit individualisme, typique de leur génération.

On s'en cogne , c'est pas par ce que les gens roulent en SUV ou en Twingo que ca va changer quelque chose

JohnyGate

il y a 6 mois

DeprimeFatigue a écrit :
On s'en cogne , c'est pas par ce que les gens roulent en SUV ou en Twingo que ca va changer quelque chose

bah si

mais oui dans l'idéal faut virer toutes les bagnoles de paname

JackLeVert_18

il y a 6 mois

Tu compte t'humilier encore longtemps sur le sujet ou on fait comme si t'avais rien dit en fait ?

Le chat qui pète t'enseigne la physique :

Différence entre un choc avec un SUV et une petite voiture type Smart à basse vitesse (moins de 50 km/h)

Oui, il y a une différence notable entre un choc avec un SUV de plusieurs tonnes et une petite voiture type Smart, même à une vitesse inférieure à 50 km/h. Voici pourquoi :

- Masse du véhicule : Un SUV est beaucoup plus lourd qu'une Smart. Selon la loi de la physique (Force = Masse × Accélération), un véhicule plus lourd exerce une force plus importante à la même vitesse. L'énergie à dissiper en cas de collision est donc plus grande dans le cas d'un SUV, ce qui peut causer plus de dégâts, surtout à des véhicules plus petits ou des piétons.

- Inertie : Un SUV a plus d'inertie qu'une Smart en raison de sa masse. Cela signifie qu'il mettra plus de temps à s'arrêter et générera plus de force lors d'une collision.

- Hauteur et géométrie : La hauteur des véhicules influence la distribution des forces. Un SUV étant plus haut, il pourrait causer plus de dommages aux zones moins renforcées des voitures plus petites ou aux piétons, car le point d'impact se situe plus haut que celui d'une Smart.

En résumé, même à basse vitesse, la masse et l'inertie d'un SUV rendent ses collisions potentiellement plus destructrices qu'une petite voiture comme une Smart.

DeprimeFatigue

il y a 6 mois

JohnyGate
il y a 6 mois
bah si
mais oui dans l'idéal faut virer toutes les bagnoles de paname

Oui oui

joykimm

il y a 6 mois

Il faut interdire toutes les voitures ces machines démoniaques

Juju_165

il y a 6 mois

Les écolos sans permis du topic ptn un regal

Non vous êtes juste déconnectés de comment ça se passe quand on habite un milieu urbain.
J'ai grandi dans la campagne profonde, j'ai permis voiture, moto et j'utilise un vélo et les TEC dorénavant.

Les TEC sont l'alternative préférable mais de qualité très variable selon la ville / ou le type de transport.
Les vélos sont une vraie alternative individuelle dans un milieu urbain, lorsque les infrastructures sont là (piste cyclable), et les vélos électrique sont utiles pour l'inclusivité des usagers (distance plus longue à parcourir, population moins "sportive", etc...)

Si demain des pistes cyclables sécurisées ou similaires existaient dans les zones péri-urbaines ou rurales + aides vélo électrique + TEC de qualité, c'est évident que la voiture cesserait d'être l'option n1.

Tony178

il y a 6 mois

Les gens veulent interdire les SUV parce qu'ils pensent que ce sont les boomers qui conduisent ce genre de véhicule, c'est juste par haine du boomer caché sur une pseudo moral écologiste

Par contre stopper les rodéos urbain, là c'est plus compliqué parce que ce sont simplement des jeunes qui s'amusent

Vava0123

il y a 6 mois

Il faut donc interdire les vélos si on suit la logique des communistes
Les vélos qui arrêtent pas de griller les feux rouges, finito maintenant

Non car encore une fois, le vélo est 100 fois plus vertueux et moins dangereux que la voiture. 100% des piétons à Paris ont été tués par un engin motorisé en 2024.
Il faut discipliner certains cyclistes oui, mais le risque crée par un mauvais conducteur à vélo est infiniment moindre que dans une voiture.
C'est comme les piétons qui pour la plupart de respectent pas les feux piétons. Est ce grave? Non. Faut il instaurer un permis piéton? Non. Faut il sensibiliser sur les risques ? Pourquoi pas

JackLeVert_18

il y a 6 mois

Il faut donc interdire les vélos si on suit la logique des communistes
Les vélos qui arrêtent pas de griller les feux rouges, finito maintenant

Mêmes les électeurs de droite en centre ville sont contre les Bagnoles.

C'est pour ça que même les villes de droite font des politiques anti bagnoles.

pouette10

il y a 6 mois

les ahuris de Parigo qui défendent l'utilisation du SUV en ville bordel

JohnyGate

il y a 6 mois

Tony178 a écrit :
Il faut donc interdire les vélos si on suit la logique des communistes
Les vélos qui arrêtent pas de griller les feux rouges, finito maintenant

personne dit que les cyclistes qui font attention à rien et se croient tout permis sont pas des tocards hein

ton bain tu le prends pas brûlant ou glacé à ce que je sache ?

CzernyMost

il y a 6 mois

les ahuris de Parigo qui défendent l'utilisation du SUV en ville bordel

Tu m'expliques à quoi servent les SUV en ville ?

DeprimeFatigue

il y a 6 mois

Ce debat sans fin

Juju_165

il y a 6 mois

Non car encore une fois, le vélo est 100 fois plus vertueux et moins dangereux que la voiture. 100% des piétons à Paris ont été tués par un engin motorisé en 2024.
Il faut discipliner certains cyclistes oui, mais le risque crée par un mauvais conducteur à vélo est infiniment moindre que dans une voiture.
C'est comme les piétons qui pour la plupart de respectent pas les feux piétons. Est ce grave? Non. Faut il instaurer un permis piéton? Non. Faut il sensibiliser sur les risques ? Pourquoi pas

exactement. C'est quand même dingue de mettre ces moyens de transports sur le même pied d'égalité...

Ene_naia

il y a 6 mois

Les gens veulent interdire les SUV parce qu'ils pensent que ce sont les boomers qui conduisent ce genre de véhicule, c'est juste par haine du boomer caché sur une pseudo moral écologiste
Par contre stopper les rodéos urbain, là c'est plus compliqué parce que ce sont simplement des jeunes qui s'amusent

Non perso je veux les arrêter car je pense que les personnes qui ont ça ont beaucoup de choses à compenser dans la vie et que leur faible égo peut rendre dangereux le rapport qu'ils ont avec les autres sur la route par pure insécurité.

DeprimeFatigue

il y a 6 mois

CzernyMost
il y a 6 mois
Tu m'expliques à quoi servent les SUV en ville ?

Si t'as envie de rouler dans un SUV tout simplement

GenettaGenetta

il y a 6 mois

Le chat qui pète t'enseigne la physique :
Différence entre un choc avec un SUV et une petite voiture type Smart à basse vitesse (moins de 50 km/h)
Oui, il y a une différence notable entre un choc avec un SUV de plusieurs tonnes et une petite voiture type Smart, même à une vitesse inférieure à 50 km/h. Voici pourquoi :
- Masse du véhicule : Un SUV est beaucoup plus lourd qu'une Smart. Selon la loi de la physique (Force = Masse × Accélération), un véhicule plus lourd exerce une force plus importante à la même vitesse. L'énergie à dissiper en cas de collision est donc plus grande dans le cas d'un SUV, ce qui peut causer plus de dégâts, surtout à des véhicules plus petits ou des piétons.
- Inertie : Un SUV a plus d'inertie qu'une Smart en raison de sa masse. Cela signifie qu'il mettra plus de temps à s'arrêter et générera plus de force lors d'une collision.
- Hauteur et géométrie : La hauteur des véhicules influence la distribution des forces. Un SUV étant plus haut, il pourrait causer plus de dommages aux zones moins renforcées des voitures plus petites ou aux piétons, car le point d'impact se situe plus haut que celui d'une Smart.
En résumé, même à basse vitesse, la masse et l'inertie d'un SUV rendent ses collisions potentiellement plus destructrices qu'une petite voiture comme une Smart.

Tu peux rajouter aux problèmes posés par les SUV eux-mêmes ceux posés par leurs conducteurs qui sont quasi exclusivement :
- des vieux boomers séniles
- des gigabeaufs spé fausses Rolex
- des instaputes / dealers et autres nouveaux riches cassos qui ne savent pas conduire

La crème de la crème des conducteurs en quelque sorte

Enfoirin

il y a 6 mois

Bordel mais c'est nofake en +

JackLeVert_18

il y a 6 mois

Tu m'expliques à quoi servent les SUV en ville ?

Les boomers n'ont plus les mêmes réflexes et les femmes ont peur au volant. Conduire un tank les rassure

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