On en parle de ce métier de MERDE ?

Déjà, obtenir le permis : apprendre 20 fiches orales, des centaines de questions/réponses/la vérification du véhicule/ une manoeuvre prédéfinie

Puis la circu, comme me permis B

Une fois que tu as ton permis, n'être recruté que par des boîtes de merde

CPS 30h en coupure, 3h le matin, 3h le soir : 960€/mois

Être payé essentiellement grâce aux primes dont celle de non-accident, les collègues qui accrochent et qui font semblant que c'est toi pour ne pas perdre ma prime

Transporter les pyj quoicoubeh, musique à fond à l'arrière, tag sur les sièges, ça fout le bordel, ça insulte, ça menace au couteau

Prévenir la sécurité et s'entendre répondre "euh, on est occupés là

Revenir au dépôt et les voir attablés entrain de prendre un café et dire "alors ça va ? Qu'est-ce qui t'est arrivé ?"

Faire de la ligne régulière : devoir rouler dans des rues où les bagnoles passent à peine et faire des manoeuvres au poil de couille

Bagnolin qui te menace car tu ne vas pas assez vite ou sors de ton arrêt devant sa Audi de Kéké

Clientin sur son tel qui penses que tu t'arrêtes à tous les arrêts et qui ne fait pas signe, ignorer ce déchet car penser en retour qu'il ne veut pas monter, l'appel de la régul qui suit : "Poukoi tu t po arrété ? On fé suivr o supervizeur"

Bosser sur une amplitude du Lundi au Dimanche, de 4h à minuit. Faire toujours les mêmes circuits, dépenser son vulgaire SMIC de prolo le jour de repos au Lidl et s'entendre dire "ah mé C le choffeur de bus, lui."

Bref, métier vraiment pourri.

Ah mais c'est le chauffeur de bus