En 2009, on pouvait acheter une Polo neuve pour 9700€
451685461
il y a 5 mois
Le marché de l'occasion est lunaire, c'est pareil que le marché neuf
Tu vois des annonces d'E46 (voitures qui ont 20 ans on rappelle) à 10k€ banal, des e92 éclatées au sol finition Treblinka 0 option (pas même de gps) à 15k€ ça ne choque personne
Des Golf 7 GTI à 20k€ c'est la norme (et encore les facelift j'en vois à 25k€)
Les 106/206/clio2 rincées au possible pour jeunes conducteurs toujours à 2 ou 3k€, 24 propriétaires 14 CG de retard
Du n'importe quoi
BANH
il y a 5 mois
tant mieux que les manuelles coutent chers
qu'on remplace ce truc qui pollue par des electriques sur le long terme et voilà
pseudoban1510
il y a 5 mois
Le marché de l'occasion est lunaire, c'est pareil que le marché neuf
Tu vois des annonces d'E46 (voitures qui ont 20 ans on rappelle) à 10k€ banal, des e92 éclatées au sol finition Treblinka 0 option (pas même de gps) à 15k€ ça ne choque personne
Des Golf 7 GTI à 20k€ c'est la norme (et encore les facelift j'en vois à 25k€)
Les 106/206/clio2 rincées au possible pour jeunes conducteurs toujours à 2 ou 3k€, 24 propriétaires 14 CG de retardDu n'importe quoi
Je me demande qu'est-ce que ça signifie, et vers quoi ça nous mène tout ça
Est-ce qu'on est devenu si pauvre que le marché de l'occaz ne se renouvelle plus, résultat on va continuer à rouler en 206/clio 2 pour mini 10 ans de plus ?
FiondeChabrier1
il y a 5 mois
Le marché de l'occasion est lunaire, c'est pareil que le marché neuf
Tu vois des annonces d'E46 (voitures qui ont 20 ans on rappelle) à 10k€ banal, des e92 éclatées au sol finition Treblinka 0 option (pas même de gps) à 15k€ ça ne choque personne
Des Golf 7 GTI à 20k€ c'est la norme (et encore les facelift j'en vois à 25k€)
Les 106/206/clio2 rincées au possible pour jeunes conducteurs toujours à 2 ou 3k€, 24 propriétaires 14 CG de retardDu n'importe quoi
FiondeChabrier1
il y a 5 mois
Je me demande qu'est-ce que ça signifie, et vers quoi ça nous mène tout ça
Est-ce qu'on est devenu si pauvre que le marché de l'occaz ne se renouvelle plus, résultat on va continuer à rouler en 206/clio 2 pour mini 10 ans de plus ?
Idinahuicyka5
il y a 5 mois
Oui et non, tu peux te taper une caisse importée d'Ukraine. Et en Ukraine ils importent en masse des voitures complétement destroy des états-unis. Il faut faire attention et en prendre une polako 100%
Personne n'importe des voitures d'Ukraine car l'Ukraine met une énorme taxe à l'import de véhicules ce qui fait que les véhicules restent toujours dans le marché ukrainien.
Sophie1995
il y a 5 mois
Exact ma 206 de 2000 roule encore niquel
ultra2k21
il y a 5 mois
Non, +32%, le SMIC était à 8.82 euros de l'heure
Ce qui aurait ramené la Polo à 12 800 €
![]()
https://www.volkswagen.fr/fr/modeles-et-configurateur/polo.html
Merci, les descos qui parlent d'augmentation du SMIC, le prix de la voiture a juste fait + 115%
pseudoban1510
il y a 5 mois
Oui, car les bagnoles d'avant 2015 resteront plus fiable que les nouvelles de 2035 à 30k euros la Dacia Sandero Electrique.
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png
Chaque année, le parc automobile vieillit en France. Car les voitures à partir des années 90 étaient devenu fiable et increvable avec un bon entretien.
Le problème c'est qu'avec les années toutes les clio 2 / 206 vont finir à la casse, c'est inévitable
du coup qu'est-ce qu'il y aura pour moins de 10-15k dans 10 ans ?
GreenVapoRofl
il y a 5 mois
Go moto
Thomas475886
il y a 5 mois
Le cheat code, c'est la voiture de fonction.
Si vous avez un job UN PEU qualifié, vous pouvez la négocier aisément.
C'est un avantage pour vous et pour l'entreprise car vous la payer chaque mois + ca part en charge déductible des impôts.
L'entreprise ne perd quasiment rien en vérité.
FiondeChabrier1
il y a 5 mois
Le problème c'est qu'avec les années toutes les clio 2 / 206 vont finir à la casse, c'est inévitable
du coup qu'est-ce qu'il y aura pour moins de 10-15k dans 10 ans ?
Toyota et 207/Clio 3 qui sont les dernières fiables.
masterking2
il y a 5 mois
Le cheat code, c'est la voiture de fonction.Si vous avez un job UN PEU qualifié, vous pouvez la négocier aisément.
C'est un avantage pour vous et pour l'entreprise car vous la payer chaque mois + ca part en charge déductible des impôts.
L'entreprise ne perd quasiment rien en vérité.
Flemme de rouler en 5008 de boomer
wouwouwouwou
il y a 5 mois
Le marché de l'occasion est lunaire, c'est pareil que le marché neuf
Tu vois des annonces d'E46 (voitures qui ont 20 ans on rappelle) à 10k€ banal, des e92 éclatées au sol finition Treblinka 0 option (pas même de gps) à 15k€ ça ne choque personne
Des Golf 7 GTI à 20k€ c'est la norme (et encore les facelift j'en vois à 25k€)
Les 106/206/clio2 rincées au possible pour jeunes conducteurs toujours à 2 ou 3k€, 24 propriétaires 14 CG de retardDu n'importe quoi
Ouais c'est abusé.
En 2007 mon daron avait acheté 1 330d e46 phase2 + 1 M3e36 3l 22keuros pour les 2 avec 100 et 110k km.
depositfiles
il y a 5 mois
Lis l'astérisque
Il faut mettre a la casse une voiture
Thrombose2Golem
il y a 5 mois