Il doit changer les piles de sa Tesla : 13 000 €
16 messages
Mise à jour: il y a 7 mois
Casiscassoulet
il y a 7 mois
ScaniaMickey
il y a 7 mois
MX5turbo
il y a 7 mois
On vous dit de rouler à l'ethanol vous voulez pas écouter
C'est écologique la betterave en plus 
Ferdi26
il y a 7 mois
Needban
il y a 7 mois
MX5turbo
il y a 7 mois
Sa batterie 12V lâche aussi dans la foulée, jpp
MX5turbo
il y a 7 mois
EzordeAhi
il y a 7 mois
Non c'est pas l'avenir c'est trop cher et nul pour pleins d'autres trucs
C'est l'afenir on te dit 
Tu rouleras en Tesla et tu seras heureux
MX5turbo
il y a 7 mois
rich rebuilds et sa compagnie Electrify Garage lui aurait réparé sa batterie pour 1500€ maxmais on a pas ce genre de spécialiste en France
Il y a déjà 1000 € de diagnostique et pour démonter la batterie.
J'ai des gros doutes que ça soit réparable pour 1500 €
Needban
il y a 7 mois
MX5turbo
il y a 7 mois
c'est les infos donnés par le logiciel tesla, ça ne lui dit pas combien de module sont affectés.
si ça se trouve t'as seulement 2 modules à remplacer et elle charge à nouveau comme il faut
https://youtu.be/T7Q0nNkQTCo?si=JZzSfGCOZYEJcjn6
https://www.youtube.com/watch?v=EbrIQioiv8k
Hoovies Garage a eu un problème de batterie sur une model S, 23 000$ demandé, 75% moins cher chez rich rebuilds
5750 $ pour continuer de rouler avec les autres modules qui peuvent lâcher soudainement et se retaper 3 mois d'immobilisation à payer des Uber. Faut refaire les calculs, c'est pas si rentable
Needban
il y a 7 mois
5750 $ pour continuer de rouler avec les autres modules qui peuvent lâcher soudainement et se retaper 3 mois d'immobilisation à payer des Uber. Faut refaire les calculs, c'est pas si rentable
Hoovie avait payé la Model S d'occasion dans les 20 000$, model S 2013 performance
donc non, ça n'avait pas de sens financièrement de rajouter 23 000 pour une batterie neuve
Gpasdemollet
il y a 7 mois
Super-SunLight
il y a 7 mois
QiED24
il y a 7 mois
MX5turbo
il y a 7 mois