La nouvelle Suzuki Hayabusa :peur:
209FrenchMVP
il y a 3 jours
La gueule de la 911 pour 20k
+ Autant go CBR1000RR ou S1000RR
mais de toute façon ce genre de bécanes ça ne sert a rienDéjà qu'une 750 de 130cv la plupart n'arrivent pas à l'exploiter pleinement sur route ouverte
Si tu fais de la piste c'est différent
BMW
GELEK S1000RR
C'est de la merde, que des problèmes cette moto de mort, il suffit de voir les retours, japonaise ou rien
Ou chinoises si tu achètes genre une 450/500cc voire 800 si tu vas chez CF Moto pour la gamme NK.
Peerseverance
il y a 3 jours
CoucheRemplie
il y a 3 jours
Elle est degueulasse
La h2, bien que déjà laide, lui met une vitesse
ChevalduDesert
il y a 3 jours
Vivement les moto electrique 0 a 100 en 1.5s
Pas de bruit= machine sans âme
Électrique = 💩
209FrenchMVP
il y a 3 jours
Pas de bruit= machine sans âme
Électrique = 💩
Ce genre de golmons
T'as pas mieux qu'une électrique en moto daily
Mais bon, t'en as jamais eu une entre les pognes tocard
El famoso 1000CC pour aller chercher du pain
Bassianus2
il y a 3 jours
Ce genre de golmons
T'as pas mieux qu'une électrique en moto daily
Mais bon, t'en as jamais eu une entre les pognes tocard
El famoso 1000CC pour aller chercher du pain
Électrique = 0 bruit = dangereux pour le motard car on ne l'entend pas arriver hein
Dlddyy
il y a 3 jours
Elle est degueulasseLa h2, bien que déjà laide, lui met une vitesse
h2 laide ???
209FrenchMVP
il y a 3 jours
Électrique = 0 bruit = dangereux pour le motard car on ne l'entend pas arriver hein
Quasi 50 000 bornes sur la mienne et toujours en vie, jamais eu un accident.
C'est quoi cet argument éclatax bordel
En Chine, la plupart des gens ont des voitures électriques + pléiade de motos électriques, il suffit de REGARDER, pas besoin de faire du bruit
J'ai 3 motos à essence et une électrique et pour une daily, genre aller au taf & co, électrique, c'est 100 fois mieux.
Sans compter que ça coûte que dalle à recharger, j'ai une autonomie de 200km, bref c'est introllable.
209FrenchMVP
il y a 3 jours
propre
c'est quoi la diff entre une R1 et R1M ?
Concrètement la R1M, c'est une édition "limitée" et tu auras beaucoup de composants en fibre de carbone pour réduire le poids (carénage & co). Suspensions Öhlins électronique et quelques autres trucs.
Mais une R1 fait déjà le café, en gros les gens disent que la R1M, t'as pas besoin de prépa pour aller sur piste, c'est du prêt à emploi.
209FrenchMVP
il y a 3 jours
Tu me files deux roues, un truc qui va vite, je suis content.
Et pour avoir les deux, une électrique et une à "essence" les deux ont des fonctions différentes.
Ce qui est intéressant justement en Chine avec l'électrique, c'est que tu mets une banane à la police, ils ne t'entendent pas arriver quand tu déboules à 200km
Tu peux griller les feux rouges, rouler à sens inverse et niveau maintenance à ça coûte que dalle, tu changes tes break pads tous les 3 mois, pour recharger ta moto ça coûte genre 1€ voire 2€ alors (genre 3 RMB) alors que remplir une moto c'est 120 RMB et c'est plus confortable pour la personne derrière toi, j'ai souvent ma copine avec moi et entre le siège de ma R1M/R6 et de ma moto électrique, il y a pas photo niveau confort.
edit: Ce qui est intéressant avec l'électrique, c'est pas forcément la vitesse de pointe, c'est en combien de secondes tu atteins cette vitesse de pointe
Je fume la plupart des motos à essence avec ma moto électrique.
ChevalduDesert
il y a 3 jours
Tu me files deux roues, un truc qui va vite, je suis content.
Et pour avoir les deux, une électrique et une à "essence" les deux ont des fonctions différentes.
Ce qui est intéressant justement en Chine avec l'électrique, c'est que tu mets une banane à la police, ils ne t'entendent pas arriver quand tu déboules à 200km
Tu peux griller les feux rouges, rouler à sens inverse et niveau maintenance à ça coûte que dalle, tu changes tes break pads tous les 3 mois, pour recharger ta moto ça coûte genre 1€ voire 2€ alors (genre 3 RMB) alors que remplir une moto c'est 120 RMB et c'est plus confortable pour la personne derrière toi, j'ai souvent ma copine avec moi et entre le siège de ma R1M/R6 et de ma moto électrique, il y a pas photo niveau confort.
J'entends bien tes arguments et je comprends totalement
Après je t'avoue que c'est une sensibilité personnelle le bruit j'ai envie de sentir que la moto est vivante et qu'elle rugit
toyoto
il y a 3 jours
Électrique = 0 bruit = dangereux pour le motard car on ne l'entend pas arriver hein
C'est un énorme mythe le bruit qui sauve des vies
209FrenchMVP
il y a 3 jours
J'entends bien tes arguments et je comprends totalement
Après je t'avoue que c'est une sensibilité personnelle le bruit j'ai envie de sentir que la moto est vivante et qu'elle rugit
C'est différent mais j'aimerais te mettre une moto électrique entre les pognes, je te promets que ça te fait un truc au niveau de la poitrine quand t'es pas habitué.
Je trouve que les deux ont leurs fonctions propres.
DreamAsian
il y a 3 jours
C'est un énorme mythe le bruit qui sauve des vies
Ça te sauvera pas d'un crash mais ça peut clairement t'éviter une chute de merde sur le périphérique ou en ville sans aller dans le délire du jean moto au rupture
juste le bruit du moteur a lui même suffit
209FrenchMVP
il y a 3 jours
Ça te sauvera pas d'un crash mais ça peut clairement t'éviter une chute de merde sur le périphérique ou en ville sans aller dans le délire du jean moto au rupture
juste le bruit du moteur a lui même suffit
Je comprends toujours pas l'argument
DreamAsian
il y a 3 jours
Je comprends toujours pas l'argument
C'est juste un moyen de signaler ta présence, tu pourrais fais le parallèle avec une grosse voiture de sport qui t'arrive sur ta droite
tu va pas commencer a t'insérer a droite sans regarder tes angles mort, rétro si t'entends le moteur d'une M4, en moto c'est la même en pire car presque invisible pour certains
209FrenchMVP
il y a 3 jours
C'est juste un moyen de signaler ta présence, tu pourrais fais le parallèle avec une grosse voiture de sport qui t'arrive sur ta droite
tu va pas commencer a t'insérer a droite sans regarder t'es angles mort, rétro si t'entends le moteur d'une M4, en moto c'est la même
Quand t'es en moto, tu dois être AWARE TAH VAN DAMME de ton environnement, sinon sélection naturelle pour toi.
Appel de phares, klaxon etc etc comme j'ai dit, je conduis comme un fou furieux à 200 avec ma moto électrique, genre entre les voitures, camions et toujours en vie après 50K bornes
DreamAsian
il y a 3 jours
Quand t'es en moto, tu dois être AWARE TAH VAN DAMME de ton environnement, sinon sélection naturelle pour toi.
Appel de phares, klaxon etc etc comme j'ai dit, je conduis comme un fou furieux à 200 avec ma moto électrique, genre entre les voitures, camions et toujours en vie après 50K bornes
Bah je suis d'accord, j'ai jamais eu un seul accident non plus mais t'es pas responsable si kévin en 206 te coupe la route a 130 car il ta pas entendu ou vu
Après t'es surement pas le bon exemple si tu roule comme un taré mais bon t'es encore en vie tant mieux mon clé
209FrenchMVP
il y a 3 jours
Bah je suis d'accord, j'ai jamais eu un seul accident non plus mais t'es pas responsable si kévin en 206 te coupe la route a 130 car il ta pas entendu ou vu
Après t'es surement pas le bon exemple si tu roule comme un taré mais bon t'es encore en vie tant mieux mon clé
Après tu roules pas en piwi non plus, c'est massif.
Pour te dire même en Chine, je trouve que les chinois conduisent de manière HORRIBLE, genre téléphone au volant & co, 1000 fois pire qu'en France et ça va, ils te "voient"
Oui évidemment que je suis pas du tout le bon exemple, j'incite personne à faire comme moi
D'ailleurs j'ai quelques vidéos où des mecs "meurent" en Chine, genre le mec fonce à 200 et prend le cul d'un camion, coupé en deux
mael-bloodline
il y a 3 jours
ChatChiant2
il y a 3 jours
Hugski121
il y a 3 jours
ChevalduDesert a écrit :
1300 cc pour un poids de 264 kilos avec le plein
Ce tank
Panigale Superleggera 170kg en ordre de marche. Bisou bon vent. V V
GutsVoteraFN
il y a 3 jours
Impossible de garder son permis avec ça
Même mécaniquement, à 90km/h t'es limite en sous-régime
GutsVoteraFN
il y a 3 jours
Si tu fais pas le fou ça reste bien en équilibre si tes pieds touchent bien à terre
Mais c'est pas rare de voir des chutes à l'arrêt parce que tu mets les pieds dans un trou ou tu glisses un peu sur une flaque de gasoil et là tu peux juste amortir la chute et prier pour ne pas casser un truc
RelaxChibrax
il y a 3 jours
Les performances pour rouler aux limites de vitesse sinon Gilbert te fout au trou ?
Super tes fantasmes de golem, allez hop hop on retourne économiser pour ton 2 roues qui casse les couilles à tout le voisinnage quand tu roules à 20km/h en faisant du 180 décibels pour rappeler que décalotté ta bite fait 8.72 cm
primolatreve
il y a 2 jours
Si tu fais pas le fou ça reste bien en équilibre si tes pieds touchent bien à terre
Mais c'est pas rare de voir des chutes à l'arrêt parce que tu mets les pieds dans un trou ou tu glisses un peu sur une flaque de gasoil et là tu peux juste amortir la chute et prier pour ne pas casser un truc
le-boucleur
il y a 2 jours
Karamazov0077
il y a 3 jours