La SNCF après la privatisation : nous coupons les services de 50% et augmentons les prix de 180%
34 messages
Mise à jour: il y a 6 mois
FeetGoutus
il y a 6 mois
Le train est payé par le taff, rien à foutre 
relef_2019
il y a 6 mois
Le train est payé par le taff, rien à foutre
à hauteur de 50 % super
FuturbanJvc30
il y a 6 mois
Athenax
il y a 6 mois
Le train est payé par le taff, rien à foutre
En dépit des nouveaux trains qui seront 50% plus petits pour économiser en énergie et auront 80% plus de sièges afin de rentabiliser l'espace au max. 
Marc0P0L0
il y a 6 mois
Athenax
il y a 6 mois
Qui a acheté la SNCF?
Apollo Asset Management pour une somme indéterminée le 20 octobre 2026, ne t'en fait pas.
LeVaccin
il y a 6 mois
Alepdeter
il y a 6 mois
Athenax
il y a 6 mois
je prend pas le train c'est un transport de pauvres qui ne méritent qui rien de plus rien de moins que d'être traités pour ce qu'ils sont.
Enfin un homme SAIN d'esprit. 
Oh, j'ai corrompu ton conseil municipal pour qu'un centre d'injection supervisé soit crée dans ton quartier, ce qui va détruire la valeur de l'immobilier dans ton coin, sans rancune mais ça permet d'acheter l'immobilier à rabais, tu comprends 
?
Ta réaction ?
Athenax
il y a 6 mois
Le train ca coute une blinde. Entre les travaux titanesques pour construire une voie, le materiel roulant, le personnel, l'entretien, l'énergie, etc....
On nous a fait croire que le train était bon marché depuis des décennies mais c'est faux.
T'en fais pas, l'infrastructure est financée par le contribuable et les profits vont aux actionnaires, t'as cru quoi ?
Marc0P0L0
il y a 6 mois
Enfin un homme SAIN d'esprit.
Oh, j'ai corrompu ton conseil municipal pour qu'un centre d'injection supervisé soit crée dans ton quartier, ce qui va détruire la valeur de l'immobilier dans ton coin, sans rancune mais ça permet d'acheter l'immobilier à rabais, tu comprends
?
Ta réaction
?
pas de soucis chef, les gens sont trop stupides pour s'en rendre compte et faire quoi que ce soit, fais toi plaisir le monde appartient aux gens qui enculent les autres
RENAULT_FAN
il y a 6 mois
Athenax
il y a 6 mois
30% seulement du billet revient à la SNCF, 10% correspond à la TVA, 20% couvre les frais d'électricité et, de manière plus surprenante, 40% sont attribués au péage ferroviaire.
Faut rajouter qu'il faut entretenir continuellement les voies , payer les infrastructures et les employés avec un coût faramineux en FranceL'état enculé tout
Ne t'en fait PAS, le edge fund qui a racheté la SNCF va appliquer la méthode Boeing et Rideau Transit : les meilleurs ingénieurs de l'inde payés au SMIC et remplacés à tous les 6 mois vont s'occuper de la maintenance aux frais du gouvernement qui paiera les factures avec des frais mystérieux de 500% supplémentaire et les lanceur d'alerte tomberont des marches mystérieusement
9785V2
il y a 6 mois
Typique d'une privatisation.
Mais plutôt que de regarder les redpills de Trouble Fait sur le sujet, le Français Moyen préfère regarder l'amour est dans le pré
"Ah non non, j'ai pas envie d'être malheureux en rentrant du travail 
"
Après, le Français moyen se demande pourquoi le pays coule, et demande a Bruno Le Maire de faire en sorte que le pays coule pas.
C'est comme ça qu'on va devenir la Grèce pendant que lui se barre en Suisse, en étant décoré par l'Allemagne
KaitoKid5
il y a 6 mois
100% des places seront debout 
Athenax
il y a 6 mois
100% des places seront debout
Un PETIT sacrifice pour maximiser l'espace
Mythojutsu
il y a 6 mois
Direction l'Orient Express 
2019NotReady
il y a 6 mois
Risimu
il y a 6 mois
Risimu
il y a 6 mois
ShrimpsOfSea
il y a 6 mois
Manger_Boire
il y a 6 mois
Ebullition
il y a 6 mois
Ebullition
il y a 6 mois
Risimu
il y a 6 mois
PerdLachaise
il y a 6 mois
Risimu
il y a 6 mois
Le train coute une blinde parce que les branlos de la SNCF ont tellement de procédure pour tout et rien et que même mettre un coup de tournevis nécessite que trois bonhommes regardent la personne qui bosse après lui avoir signer une brouette de paperasse.
Et surtout, tout est propice à ne pas bosser avec eux, ils usent et abusent du droit de retrait.Si on remplaçait ces traines savates par des gens un peu consciencieux, on aurait un système à la pointe pour moins cher
ayaaaaa
dis que tu ne connais rien à la SNCF sans dire que tu ne connais rien à la SNCF
beaucoup de taches sont sous-traités: non seulement ça coute plus cher, mais tes "gars consciencieux" font un boulot de merde, tellement que la SNCF est obligé de repasser derrière
"Lé chemino ne veulen pas trvailler" 
"je lai lu sur facebook, et pascal prau la di"
PerdLachaise
il y a 6 mois
ayaaaaa
dis que tu ne connais rien à la SNCF sans dire que tu ne connais rien à la SNCF
beaucoup de taches sont sous-traités: non seulement ça coute plus cher, mais tes "gars consciencieux" font un boulot de merde, tellement que la SNCF est obligé de repasser derrière
"Lé chemino ne veulen pas trvailler"
"je lai lu sur facebook, et pascal prau la di"
Non non, j'ai bossé pour la SNCF pour Gares et Connexions. Avant chaque chantier il faut faire venir trois quatre bonhomme payés en grand déplacement pour signer le PPSPS, quand y a pas d'arrêt de voie il faut payer un mec pour souffler dans la trompette, il peut être payé 8h même si y'a qu'un train qui passe dans la journée, la nuit faut un surveillant travaux interne de Gares et Co, plus un type pour aller faire les arrêts de voies qui prennent une plombe... Mais ça dans le privé c'est pas possible, on déplace pas 10 gugus pour resceller une bordure de quai payés de nuit + en grand déplacement, sinon c'est faillite dans trois semaines
Melon-Me-leche9
il y a 6 mois
Aureliusback157
il y a 6 mois
J'achète un gros gamos allemand sur LBC. 
SpoilAfficherMasquerET JE ROULE SUR LEURS RAILS A 20KM/H DE FILS DE JEAN FOUTRE 
Risimu
il y a 6 mois
Aureliusback157
il y a 6 mois
Pour tous les *** à la SNCF franchement je me réjouis, j'investis même dedans
investir en France alors que la moitié des entreprises sont au bord de la faillite 
Melon-Me-leche9
il y a 6 mois
Athenax
il y a 6 mois