Cependant, et c'est bien plus grave, un problème affectant les premières culasses de cette série peut provoquer une panne mécanique, pouvant entraîner une panne catastrophique du moteur, du type « il vous en faut une nouvelle ». Il s'agit bien sûr de l'étirement et de la défaillance éventuelle de la chaîne de distribution de l'arbre à cames, avec de nombreux cas où la panne se produit bien avant le cycle de vie prévu de 150 000 km.