Le CYBERTRUCK est incroyable bordel
[BelgianRace]
il y a 10 mois
JeanRa6ne148
il y a 10 mois
Non.
L'extraction des minerais pour les batteries, le production de celle ci ; vient ensuite le fait que ça coute plus cher que remplacer la batterie d'une voiture que d'en acheter une autre + le recyclage quasi inexistant et couteux du fait de la dangerosité du processus.
Sans parler qu'une batterie électrique c'est extrêmement fragile, donc au moins choc si il y a un moindre petit problème c'est poubelle.
Le fait qu'il est des parcs immenses de bagnoles électriques quasi neuve mais abandonné c'est à cause du cout de la batterie.
Oui c'est bien connu qu'il n'y a aucune extraction de minerais pour les voitures thermiques 
Les constructeurs de véhicules qui embauchent des millions d'ingénieurs n'y ont jamais pensé
https://youtu.be/QoBTr_CSMzs?t=319
Seulement trois ans suffisent pour qu'une voiture électrique soit plus écolo qu'une voiture thermique, or la durée de vie d'une Tesla peut atteindre deux décennies sans problème
Taux de recyclage de 96% contre 97% pour les voitures thermiques : https://www.cometgroup.be/la-belgique-recupere-desormais-les-batteries-de-voitures-electriques/
Tu ne fais que mentir comme tous les anti-écolos
Pingouin188
il y a 10 mois
NonnonnonnonOui
il y a 10 mois
500 km d'autonomie + 45 minutes pour charger de 10% à 80%
ET BIM
Si tu trouves une station super charge inexistante en Italie
Puis n'oublie pas de couper la clim et la radio au mois de juillet
BruceWiIlis
il y a 10 mois
[BelgianRace]
il y a 10 mois
NonnonnonnonOui
il y a 10 mois
Si tu trouves une station super charge inexistante en Italie
Puis n'oublie pas de couper la clim et la radio au mois de juillet
Ca viendra lentement mais sûrement, on s'adapte toujours
BruceWiIlis
il y a 10 mois
Kanedaaaa
il y a 10 mois
500 maintenant, t'as 10 ans de retard
Sur le papier seulement 
[BelgianRace]
il y a 10 mois
BruceWiIlis
il y a 10 mois
C'est 15 min la charge au supercharge, la clim a aucun impact sur l'autonomie, on n'est plus en 1990, y a pleins de supercharge en italie, j'ai une tesla
La rage des conducteurs de C1 est palpable 
BruceWiIlis
il y a 10 mois
Sur le papier seulement
350/400 KM sur autoroute et 500 en mixte, une voiture equivalent en puissance en thermique, fera pareil
NonnonnonnonOui
il y a 10 mois
PiedDansLeRetro
il y a 10 mois
A-L-I-C-I-A
il y a 10 mois
https://youtu.be/iVVFbAqeG3I?t=1134En ville tu passes pour un alien
Ouais mais si tu es déjà un alien...
Bel ouvrage cela dit pour des sapiens².
speed26
il y a 10 mois
BruceWiIlis
il y a 10 mois
Pingouin188
il y a 10 mois
La rage des conducteurs de C1 est palpable
Beaucoup ne comprennent pas à quel point les voitures électriques et l'infrastructure ont changé en 5 ans.
[BelgianRace]
il y a 10 mois
NonnonnonnonOui
il y a 10 mois
Not ready si t'arrives sur les 2 spots disponibles et qu'il y a des gens deja branché
Oui oui, juste une borne de recharge dans les centres 
lucky-m8rris
il y a 10 mois
[BelgianRace]
il y a 10 mois
PiedDansLeRetro
il y a 10 mois
Bordel que des 8/10 minimum les teens
Monaco est un autre monde 
Kanedaaaa
il y a 10 mois
350/400 KM sur autoroute et 500 en mixte, une voiture equivalent en puissance en thermique, fera pareil
BruceWiIlis
il y a 10 mois
BruceWiIlis
il y a 10 mois
Pingouin188
il y a 10 mois
NonnonnonnonOui
il y a 10 mois
[BelgianRace]
il y a 10 mois
BruceWiIlis
il y a 10 mois
Toutes les teslas de base
Je savais pas
BruceWiIlis
il y a 10 mois
Kanedaaaa
il y a 10 mois
J'ai une tesla, je sais bien combien je roule
Bah prouve le en faisant une vidéo. Un de mes collègue m'a certifié que tu fais moitié moins que ce que on te vend, et c'est pire si tu utilises les options
GT3R
il y a 10 mois
Une belle merde en effet 
BruceWiIlis
il y a 10 mois
Bah prouve le en faisant une vidéo. Un de mes collègue m'a certifié que tu fais moitié moins que ce que on te vend, et c'est pire si tu utilises les options
ça depend le modele et comment il roule, mais j'ai un Model Y prop, donc la base, j'ai 418 km annoncé, je fais 400 km sans souci en ville, et autoroute 320km en roulant vraiment bien, donc un model 3 fait large plus
MsieurBardella
il y a 10 mois
[BelgianRace]
il y a 10 mois
BruceWiIlis
il y a 10 mois
ça depend le modele et comment il roule, mais j'ai un Model Y prop, donc la base, j'ai 418 km annoncé, je fais 400 km sans souci en ville, et autoroute 320km en roulant vraiment bien, donc un model 3 fait large plus
T'es déjà plus fiable que l'autre qui dit que 500 km annoncés = 200 en pratique 
YvesCalvitie
il y a 10 mois
j-wilford
il y a 10 mois
[BelgianRace] a écrit :
https://youtu.be/iVVFbAqeG3I?t=1134En ville tu passes pour un alien
avec la musique des frontieres du Reel c'est encore mieux
R3alityy
il y a 10 mois
[BelgianRace]
il y a 10 mois
[BelgianRace]
il y a 10 mois
Kanedaaaa
il y a 10 mois
T'es déjà plus fiable que l'autre qui dit que 500 km annoncés = 200 en pratique
Toujours aucune preuve bien sûr
R3alityy
il y a 10 mois
[BelgianRace]
il y a 10 mois
SmogAltadzdz
il y a 10 mois
Quel plaisir de démonter les anti tesla sur des choses fausses comme d'habitude 
Commencons par le plus évident :
Les Tesla sont interconnecté entre elles, ce qui permet depuis la mise à jour de un an d'éviter les temps d'attentes sur les superchargeurs. Ton GPS à DIRECTEMENT l'information si une station de superchargeur est plein ou pas et va adapter ton trajet suivant les temps d'attentes.
Donc il t'envoie JAMAIS sur un superchargeur VIDE 
Je parlerais uniquement de mon cas personnel donc la tesla 3 2024 comme plus haut :
Je fais 460km en mixte, et 380 sur autoroute pur. Tout est marqué dans mon application Tesla, aucune entourloupe.
Si vous êtes vraiment interessé sur combien fait vraiment une electrique au dela des fantasmes ce site est la bible : https://www.lachaineev.fr/
SmogAltadzdz
il y a 10 mois
La plupart n'ont aucune notion de la voiture intelligente.
Pareil l'impact de la clim and co d'après la voiture 1.1% d'impact sur la batterie
[BelgianRace]
il y a 10 mois
SmogAltadzdz
il y a 10 mois
Quel plaisir de démonter les anti tesla sur des choses fausses comme d'habitude
Commencons par le plus évident :
Les Tesla sont interconnecté entre elles, ce qui permet depuis la mise à jour de un an d'éviter les temps d'attentes sur les superchargeurs. Ton GPS à DIRECTEMENT l'information si une station de superchargeur est plein ou pas et va adapter ton trajet suivant les temps d'attentes.
Donc il t'envoie JAMAIS sur un superchargeur VIDEJe parlerais uniquement de mon cas personnel donc la tesla 3 2024 comme plus haut :
Je fais 460km en mixte, et 380 sur autoroute pur. Tout est marqué dans mon application Tesla, aucune entourloupe.
Si vous êtes vraiment interessé sur combien fait vraiment une electrique au dela des fantasmes ce site est la bible : https://www.lachaineev.fr/
Fin de partie pour les anti-Tesla
JeanRa6ne148
il y a 10 mois
Oui c'est bien connu qu'il n'y a aucune extraction de minerais pour les voitures thermiques
Les constructeurs de véhicules qui embauchent des millions d'ingénieurs n'y ont jamais pensé
https://youtu.be/QoBTr_CSMzs?t=319
Seulement trois ans suffisent pour qu'une voiture électrique soit plus écolo qu'une voiture thermique, or la durée de vie d'une Tesla peut atteindre deux décennies sans problème
Taux de recyclage de 96% contre 97% pour les voitures thermiques : https://www.cometgroup.be/la-belgique-recupere-desormais-les-batteries-de-voitures-electriques/
Tu ne fais que mentir comme tous les anti-écolos
Il s'agirait de lire l'article :
L'entreprise wallonne n'est toutefois encore qu'un maillon dans la longue chaîne du recyclage. Une fois extraite, la batterie est renvoyée à la marque, qui lui trouvera une seconde vie. La société se charge par contre du recyclage du reste du véhicule et parvient même à atteindre des résultats pratiquement aussi bons que pour les voitures classiques.
Et la fameuse seconde vie c'est rien puisqu'au dépend du constructeur qui souvent ne le fait parce que ça coute trop cher, et les entreprises qui le font c'est aux mieux 60% en moyenne.
Processus qui d'ailleurs ne prend pas en compte le cout et la demande d'énergie de l'entreprise pour faire so recyclage + sont subventionnés pour tenir... yabon la pseudo écologie qui tient uniquement au subventions
A côté de chez moi y'a une entreprise de casse et recyclage qui était même passé dans un documentaire sur une grande chaîne française, le responsable lui même, ayant le matériel, l'agrégation et les employés qualifiés pour, disait que la plupart des voitures étaient encore en parfaite état mais se voyer mettre à la casse à cause de la batterie simplement parce que celle-ci avait eu un choc, et comme je te l'ai dit avant, une batterie c'est extrêmement fragile.
Je suis pour l'écologie, mais votre délire de parc électrique façon greenwshing c'est de l'escroquerie totale. Le thermique auto est bien plus durable, demande moins de ressources aussi bien en extraction, production, qu'en réel recyclage.
SmogAltadzdz
il y a 10 mois
CroqueCulotte
il y a 10 mois
SmogAltadzdz
il y a 10 mois
Fin de partie pour les anti-Tesla
Le topic qui va devenir étrangement calme
[BelgianRace]
il y a 10 mois
CroqueCulotte
il y a 10 mois
Mais tu le feras jamais parce que tu sais très bien pour avoir trimé pour ton argent qu'on ne claque pas 70000€ dans une bagnole quand on a le cerveau à l'endroit
Certes
Mais mes collègues le font, certains claquent deux ans de salaire à l'usine pour faire le kéké en BMW
[BelgianRace]
il y a 10 mois
JeanRa6ne148
il y a 10 mois
Il s'agirait de lire l'article :
L'entreprise wallonne n'est toutefois encore qu'un maillon dans la longue chaîne du recyclage. Une fois extraite, la batterie est renvoyée à la marque, qui lui trouvera une seconde vie. La société se charge par contre du recyclage du reste du véhicule et parvient même à atteindre des résultats pratiquement aussi bons que pour les voitures classiques.
Et la fameuse seconde vie c'est rien puisqu'au dépend du constructeur qui souvent ne le fait parce que ça coute trop cher, et les entreprises qui le font c'est aux mieux 60% en moyenne.
Processus qui d'ailleurs ne prend pas en compte le cout et la demande d'énergie de l'entreprise pour faire so recyclage + sont subventionnés pour tenir... yabon la pseudo écologie qui tient uniquement au subventions
A côté de chez moi y'a une entreprise de casse et recyclage qui était même passé dans un documentaire sur une grande chaîne française, le responsable lui même, ayant le matériel, l'agrégation et les employés qualifiés pour, disait que la plupart des voitures étaient encore en parfaite état mais se voyer mettre à la casse à cause de la batterie simplement parce que celle-ci avait eu un choc, et comme je te l'ai dit avant, une batterie c'est extrêmement fragile.
Je suis pour l'écologie, mais votre délire de parc électrique façon greenwshing c'est de l'escroquerie totale. Le thermique auto est bien plus durable, demande moins de ressources aussi bien en extraction, production, qu'en réel recyclage.
La législation européenne oblige le recyclage des différents composants des voitures électriques et le taux de recyclage montera de plus en plus au fil du temps, je me fais pas de soucis là-dessus
I_am_the_devil
il y a 10 mois
Quel plaisir de démonter les anti tesla sur des choses fausses comme d'habitudeCommencons par le plus évident :
Les Tesla sont interconnecté entre elles, ce qui permet depuis la mise à jour de un an d'éviter les temps d'attentes sur les superchargeurs. Ton GPS à DIRECTEMENT l'information si une station de superchargeur est plein ou pas et va adapter ton trajet suivant les temps d'attentes.
Donc il t'envoie JAMAIS sur un superchargeur VIDE
donc tu roules, mais tu ne sais pas où tu vas pouvoir faire la charge de ta voiture, en espérant pour toi qu'il ne te fait pas faire une détour de 50km
ultimeproSS
il y a 10 mois
lucky-m8rris
il y a 10 mois