Du moteur 1.2 Puretech qui avait une courroie de distribution à bain d'huile, elle baignait dans l'huile (principe de fonctionnement), sauf que c'était le seul moteur à faire ça x)
Normalement c'est à l'air libre, pas dans l'huile.
Donc la courroie se désagrégeait et causait des problèmes de repture, et même de particules jusque dans le système de freinage...
Ils ont depuis 6 mois/1 an mis une chaîne de distribution, donc de ce côté plus aucun problème
Moteur essence 3 cylindres je précise, monté dans les Peugeot, Citroën, Opel...