Le gouffre financier de la voiture
Ksosdu68
il y a 2 mois
Pas besoin j'ai un pote qui faisait ça en parallèle de ses études de laborantin
il partait de chez ses parents à 7h pour arriver à 9h en ville
et il avait encore 30min de tram pour aller à sa fac
depuis qu'il bosse dans un labo il prend sa caisse chaque jour = 30min de trajet
ça change la vie
OK mais tu prends un cas extrême
Pour beaucoup ça peut se faire en 1h ou moins
Dans le cas de ton pote c'est justifié
TicetTachan7
il y a 2 mois
Ceci
Le plus gros avantage de la bagnole c'est le gain de temps après tout
Pendant mes études, le trajet de chez moi jusqu'à ma fac dans la ville voisine entre 1h15 et 1h40 ( métro, TER, 20 mins de marche )
En voiture 15/20 mins de la porte de chez moi jusqu'au grillage de la fac
Exa exa
ça change la vie de pouvoir se lever à 8h au lieu des 6h 
pareil pour le soir
et c'était pas un cas extrême le golem chat
un mec en banlieue périurbaine à 20km de la ville comme il y'en a des millions en fait
Grippette-21
il y a 2 mois
eci
l'hégémonie de la bagnole est encore en place les golems
donc à moins d'habiter en plein paris ou de vivre dans le top 3 des grandes villes fronçaises
La campagne c'est bien quand t'es retraité ou suffisamment aisé pour y avoir une résidence secondaire mais de 20 à 40 ans faut go grosse ville dream, c'est là que y'a toutes les opportunités pro et sociales concentrés 
Scippio7000
il y a 2 mois
Exa exa
ça change la vie de pouvoir se lever à 8h au lieu des 6h
pareil pour le soiret c'était pas un cas extrême le golem chat
un mec en banlieue périurbaine à 20km de la ville comme il y'en a des millions en fait
c'est la raison principal de si on a besoin d'une voiture
perso en ce moment mon taff est à 3km donc j'ai pas besoin de voiture , ca sera limite plus long avec le temps de se garer
mais quand cetait à 20km evidemment j'avais une voiture
Atlaspack
il y a 2 mois
TicetTachan7
il y a 2 mois
TicetTachan7
il y a 2 mois
La campagne c'est bien quand t'es retraité ou suffisamment aisé pour y avoir une résidence secondaire mais de 20 à 40 ans faut go grosse ville dream, c'est là que y'a toutes les opportunités pro et sociales concentrés
La campagne = dreamer avec enfants + retraité
sinon c'est team ville surtout dans la vingtaine 
la moyenne d'âge en campagne c'est 60 ans donc entre les boomeuses ménopauses et les gosses y'a personne
0 jeunes entre 18-30 ans
Ksosdu68
il y a 2 mois
Exa exa
ça change la vie de pouvoir se lever à 8h au lieu des 6h
pareil pour le soiret c'était pas un cas extrême le golem chat
un mec en banlieue périurbaine à 20km de la ville comme il y'en a des millions en fait
Bah non
Si t'es à 20km d'une ville et que t'as une gare pas trop loin de chez toi ça prend 30 minutes
Exemple :
T'habites à Bischwiller et tu bosses à Strasbourg (32km) --> en voiture ça prend 34 minutes, le trajet TER prend 24 minutes
T'habites à Châtellerault et tu bosses à Poitiers (38km) --> ça prend 41 minutes en voiture, en TER 40
Ksosdu68
il y a 2 mois
Atlaspack
il y a 2 mois
Ils pensent que la campagne est comme en 1960
de nombreuses gares ont été fermées car non rentable du fait que la voiture est généralisée
Ceci.
Ici énormément de gare ont fermées ces 40 dernières années. Seules un ou 2 petits bleds en possède, mais avec genre 6 trains par jours 
Ksosdu68
il y a 2 mois
Ceci.
Ici énormément de gare ont fermées ces 40 dernières années. Seules un ou 2 petits bleds en possède, mais avec genre 6 trains par jours
Même dans le fin fond du trou du cul du Limousin y'a des cars, des bus et des trains.
Veloute2tomates
il y a 2 mois
Tu prends le problème à l'envers. C'est la voiture qui a rendu impossible autrement ces contacts. Et non justement tu n'en a pas besoin. C'est peut-être plus pratique dans le sens où ça t'enlève une charge mentale et t'as l'impression de gagner du temps. Mais je réitère, est-ce que ça en vaut le coût social ?
Oui évidemment que ça passe par l'urbanisme et l'infrastructure. Mais ça passe aussi par les justifications idéologiques. Aujourd'hui, tu peux faire tout ce que tu fais sans voiture ou avec une part très réduite. Mais t'as tout une justification idéologique qui t'en décourage.
Ben c'est simple : voir mon père en bagnole : 1h10 A/R (40km)
Voir mon père en bus : 1h40 aller et horaires spécifiques à la con (11h aller, 16h15 retour).
C'est pas de l'idéologie de gagner 2h de trajet. A ce compte là je pourrais y aller à vélo, en 1H40 j'ai fait les 35 bornes 
BobiSuperBol18
il y a 2 mois
[Xavkill
il y a 2 mois
Atlaspack
il y a 2 mois
Lt_Sithrac
il y a 2 mois
TicetTachan7
il y a 2 mois
Dis moi que tu n'es jamais sorti de Paris sans me dire que tu n'es jamais sorti de Paris.
Il doit vivre h24 dans sa bedroom chez ses parents
ironiquement ses darons ne prennent jamais le train vu que la gare de leur village à fermée en 1985 
Veloute2tomates
il y a 2 mois
c'est un gouffre financier certes mais j'avoue que parfois ça m'arrangerait bien d'avoir une voiture, prendre les transport tous les jours matin et soir c'est ÉREINTANT au possible: marcher jusqu'à la station, attendre debout, faire son trajet debout car jamais de place assise, les gens qui t'agressent les narine à coup d'odeur de shit/de renfermé/de caca/de transpi (alors que ça fait à peine 17min que t'es sorti de chez toi), puis remarcher pour aller jusqu'à la destination
et je parle même pas des retard qui font que t'as beau organiser ta journée AU POIL DE CUL, TOUT, je dis bien TOUT, sera ruiné car un shlag a vomi dans le métro, un QLF a oublié son sac, monsieur Roger le fonctionnaire dépressif a fait un malaise, un feu de signalisation ne marche plus, bref faut toujours composer avec les autres c'est ULTRA CHIANT
je voulais juste faire des études à panament jusqu'au M2, et voilà qu'à cause de tout ça j'ai terminé ma L3 en SANG, et que je vais même plus à mes cours de M1 tellement l'idée de devoir encore marcher, encore attendre le train, encore l'attendre plus longtemps car retard de merde, encore monter des escaliers, encore sauter dans un autre train, encore marcher ME GONFLE
Ah mais ça ils le disent pas
Quand j'avais pas encore le permis je suis allé bosser pendant 2 ans en TEC (tram + train + bus).
IRL tu pars 2min en retard t'as loupé ton train, il est en retard 2 jours sur 3 et te fais louper ta "correspondance" avec ton bus et t'oblige à attendre 12min que le prochain arrive.
Le trajet total durait 1h30 alors qu'en caisse je mets 35min.
Oui il y avait des avantages : je me mattais mes séries à une vitesse délirante et je pouvais faire la sieste dans le train en m'économisant des sous
En dehors de ça je me souviens surtout des deux accidents de personne qui ont fait que j'ai mis 5h30 à rentrer chez moi et des grèves qui m'ont totalement empêchées de venir au boulot
Veloute2tomates
il y a 2 mois
4000€
J'ai 2 bagnoles même pas je paie 4000 pour les 2.
Mais bordel tu changes de bougies de pneu et d'amortisseur tous les 3 mois ?
Bah non sur ce coup il est pas loin du compte.
Ma caisse coûte 7000€ : 140€ de crédit + 75 assurance + 170 essence. Après je fais +35 000km par an.
BobiSuperBol18
il y a 2 mois
Veloute2tomates
il y a 2 mois
Bah non
Si t'es à 20km d'une ville et que t'as une gare pas trop loin de chez toi ça prend 30 minutes
Exemple :
T'habites à Bischwiller et tu bosses à Strasbourg (32km) --> en voiture ça prend 34 minutes, le trajet TER prend 24 minutes
T'habites à Châtellerault et tu bosses à Poitiers (38km) --> ça prend 41 minutes en voiture, en TER 40
Oui sauf qu'encore une fois...
TU NE BOSSES PAS DANS LA GARE
TU NE VIS PAS DANS LA GARE
Arrêtez d'oublier ces putains de trajets domicile - gare et gare - travail bordel.
TicetTachan7
il y a 2 mois
Ça dépend de plein de chose enfaite:
- L'agencement de ta ville
- Le passage des transports en communs
- si ça match avec ton emploie du temps, personne en parle celui-ci alors que c'est certainement pour cette raison que la plupart des gens préfèrent avoir leur voiture. Sans parler des imprévus
C'est ça le pire
si ça match avec ton emploi du temps
collège, c'était ok à moins de 10km en car je mettais 25min donc nickel
lycée en ville à 30 bornes ça passait déjà plus aucun car ne pouvait me permettre d'être à l'heure à 8h15
donc internat obligatoire
je parle même pas des travailleurs
t'avais 2 cars le matin et 3 l'aprem moyenne d'âge des usagers 11-18 ans 
dernier car à 18h donc tu peux RIEN faire après
Ksosdu68
il y a 2 mois
Veloute2tomates
il y a 2 mois
Veloute2tomates
il y a 2 mois
[Xavkill
il y a 2 mois
Mikoto_Urabe
il y a 2 mois
Y'en a un j'ai l'impression qu'il est investit d'une mission
Encore un de ces lobbyiste de la voiture 
Giroudaucage
il y a 2 mois
Ksosdu68
il y a 2 mois
Ksosdu68
il y a 2 mois
Lt_Sithrac
il y a 2 mois
Atlaspack
il y a 2 mois
Evidemment que dans certains coins la voiture est indispensable.
Mais c'est déjà une anomalie qu'il n'y ait pas de transports publics dans ce bled. À + de 1000 habitants, normalement il y a forcément des trucs.
Ca doit être du aux spécificités de l'Allier : comment bosse la région, le département la CC. Peut-être la géographie.Dans ce cas, oui utiliser la voiture est totalement justifié. Mais il y a bien les 2/3 de la population française qui pourrait s'en passer.
Ce n'est pas propre a l'Allier, je suis né en Auvergne je connais très bien ici, la situation est similaire au Puy de Dôme (63) (sauf autour de Clermont), Cantal (15) haute Loire (43)
A l'ouest c'est la Creuse 
au nord le Cher et a l'est la Saône et Loire.
Alors parfois oui il y'a des zones reliées entre elle, mais clairement c'est minoritaire, dans la zone, pour beaucoup pas de voitures c'est la misère absolue.
Ksosdu68
il y a 2 mois
nakiat
il y a 2 mois
Si c'était une voiture automatique qui roule 24/24h que tu commandes quand tu as besoin ça coûterait moins cher
Veloute2tomates
il y a 2 mois
NicolasBerdiaev
il y a 2 mois
Baldurs-Gate
il y a 2 mois
Veloute2tomates
il y a 2 mois
EtNonLeShill
il y a 2 mois
Ksosdu68
il y a 2 mois
Oui, oui, le parisix, on te crois.
C'est quand que tu sors de ta ville polluée pour voir un peu de vert et te rendre compte qu'il est impossible dans beaucoup d'endroits de se passer de la voiture?
Parisix alors que j'ai jamais vécu de ma vie en Île-de-France ou dans une grande ville. Je suis un pur produit du Haut-Rhin
D'autant que je bâche personne pour prendre la voiture. Je déteste les délires écolos et je pense que l'essence devrait être largement détaxés.
Mon propos c'est que la majorité de la population peut se passer de voiture pour faire des économies. Chacun est libre de faire ce qu'il veut. Maintenant si tu veux faire des économies sur ça, pour beaucoup c'est possible.
Veloute2tomates
il y a 2 mois
Parisix alors que j'ai jamais vécu de ma vie en Île-de-France ou dans une grande ville. Je suis un pur produit du Haut-Rhin
D'autant que je bâche personne pour prendre la voiture. Je déteste les délires écolos et je pense que l'essence devrait être largement détaxés.
Mon propos c'est que la majorité de la population peut se passer de voiture pour faire des économies. Chacun est libre de faire ce qu'il veut. Maintenant si tu veux faire des économies sur ça, pour beaucoup c'est possible.
Ça s'entend mais en vrai si tu regardes le kilométrage réel des utilisateurs on est à plutôt 34km par jour (12200km par an). Et c'est TOUT CONFONDU, IDF et grosses agglos comprises
C'est gérable en TEC mais franchement...
azdt131
il y a 2 mois