Le MARCHÉ des VOITURES D’OCCASION :rire:
Okranais2727
il y a 8 mois
Up
ST-cortez
il y a 8 mois
Allemagne putain
Cocacolique
il y a 8 mois
En même temps, Marco Polo n'a pas fait tant de kilomètres que ça. Un tour du monde, c'est 40.000km, ma caisse actuelle en a cinq fois plus
CrabySynn
il y a 8 mois
Cocacolique
il y a 8 mois
Mais la raison, c'est que rien n'empêche de faire plusieurs annonces, parfois avec des comptes différents, et de tester. Si t'essayes pas de vendre ton épave à 7000€, c'est sûr que ça ne marchera pas, alors que si t'essayes, tu peux toujours tomber sur un crédule
[Xavkill
il y a 8 mois
A 2 doigts de découvrir le concept OFFRE / DEMANDE
CrabySynn
il y a 8 mois
[Xavkill
il y a 8 mois
A 2 doigts de découvrir le concept OFFRE / DEMANDE
a 2 doigt de découvrir que l'euro est une monnaie de singe qui perd de sa valeur plus vite que le dollars
ce shitcoin vaut plus rien et pourtant les salaires augmente pas ce pays est terminado
CrabySynn
il y a 8 mois
dans 2-3 ans ça demandera 10k pour une clio de 20ans et de 200k km l'euro va sombrer
[Xavkill
il y a 8 mois
a 2 doigt de découvrir que l'euro est une monnaie de singe qui perd de sa valeur plus vite que le dollars
ce shitcoin vaut plus rien et pourtant les salaires augmente pas ce pays est terminado
Aucun rapport sur le prix actuel des voitures d'occaz
Par ailleurs, le prix d'un bien ou d'un service dépends du montant qu'un autre agent économiques est prêt à débourser pour l'acquérir.
Les prix ont explosés en grande partie parce que bon nombre de lemgo sont ok pour dépenser 10k dans une guez éclatée
CQFD
DripG
il y a 8 mois
Et dire que en Corée du Sud des voitures récentes décotent à mort car les coréens changent de caisse comme de chemise (pour les modèles les plus récents), du coup ta des caisses hyper fiables, modernes, confortables vendu pour une bouchée de pain.
En plus le contrôle technique se fait obligatoirement lors de la mise en vente, donc tu peut pas être surpris d'un éventuel problème
SOSDAN
il y a 8 mois
C'est compliqué oui
CrabySynn
il y a 8 mois
[Xavkill
il y a 8 mois
Aucun rapport sur le prix actuel des voitures d'occaz
Par ailleurs, le prix d'un bien ou d'un service dépends du montant qu'un autre agent économiques est prêt à débourser pour l'acquérir.
Les prix ont explosés en grande partie parce que bon nombre de lemgo sont ok pour dépenser 10k dans une guez éclatéeCQFD
[Xavkill
il y a 8 mois
Ok disons que la valeur de l'euro à baisser dans quelle mesure est elle responsable de l'envolé des prix des bagnoles d'occaz ?
Demain si je mets en vente une guez éclaté à un prix démesuré et qu'elle ne se vends pas, mécaniquement je baisse mon prix jusqu'à trouver un acheteur.
Aujourd'hui des semi habiles sont prêt à débourser des sommes exorbitantes pour se procurer une guez; pk les vendeurs s'en priveraient ?
Toi comprendre le lien de cause à effet ?
chaise_vide_1
il y a 8 mois
Merci aux ZFE d'avoir bousillé le marché tout ça pour des réductions d'émission dérisoires
CrabySynn
il y a 8 mois
[Xavkill
il y a 8 mois
Ok disons que la valeur de l'euro à baisser dans quelle mesure est elle responsable de l'envolé des prix des bagnoles d'occaz ?
Demain si je mets en vente une guez éclaté à un prix démesuré et qu'elle ne se vends pas, mécaniquement je baisse mon prix jusqu'à trouver un acheteur.
Aujourd'hui des semi habiles sont prêt à débourser des sommes exorbitantes pour se procurer une guez; pk les vendeurs s'en priveraient ?Toi comprendre le lien de cause à effet ?
[Xavkill
il y a 8 mois
relef_2019
il y a 8 mois
Up
a noter qu'avec la fin du critair 2 sur Paris
on va se retrouver avec une tonne de voiture non utilisable
CrabySynn
il y a 8 mois
[Xavkill
il y a 8 mois
S'agirait de lire l'ensemble des posts
Aujourd'hui il y a mécaniquement plus de demandeurs que d'offreurs (tu sais le concept abordé dans mon 1er post ) ce qui explique que des semi habiles déboursent 10k pour une guez
chaise_vide_1
il y a 8 mois
L'inflation n'est pas la cause principale. Ils ont bousillé le marché de l'occasion en condamnant les diesels et les essences trop âgés avec les vignettes crit'air c'est tout. Tout le monde se jette sur les essences d'occase récentes les prix explosent, pareil pour les anciennes.
CrabySynn
il y a 8 mois
chaise_vide_1
il y a 8 mois
L'inflation n'est pas la cause principale. Ils ont bousillé le marché de l'occasion en condamnant les diesels et les essences trop âgés avec les vignettes crit'air c'est tout. Tout le monde se jette sur les essences d'occase récentes les prix explosent.
osef du crit air ça touche une partie très négligeable de la population en plus les gens qui ont besoin de crit air pour circuler sont surtout les riches pas les pauvre qui achete des bien d'occaz justement
la cause principale est bien l'inflation meme si les politique sont une raison aussi mais raison annexe
LeSolitaire7
il y a 8 mois
C'est quand j'ai vu des Twingo 1 1.4 75ch affiché 3500 balles que j'ai compris que c'était over.
CrabySynn
il y a 8 mois
[Xavkill
il y a 8 mois
Nope mais tu sais ya pas si longtemps y'avait une famoso épidémie qui a paralysée à peut prêt tous les pays du monde et leur industrie dont l'industrie automobile.... l'inertie de la reprise de production a créée pendant pas mal de temps un déficit de production de voiture neuve sur le marché et donc mécaniquement de nouvelle voiture sur le marché de l'occasion : Le résultat moins de voiture dispo sur le parc d'occasion donc hausse des prix de ces dernières
LeSolitaire7
il y a 8 mois
[16:37:45] <DripG>
Et dire que en Corée du Sud des voitures récentes décotent à mort car les coréens changent de caisse comme de chemise (pour les modèles les plus récents), du coup ta des caisses hyper fiables, modernes, confortables vendu pour une bouchée de pain.
En plus le contrôle technique se fait obligatoirement lors de la mise en vente, donc tu peut pas être surpris d'un éventuel problème
BTG ?
Les pays d'Asie développer on 30 ans d'avance sur nous en même temps.
chaise_vide_1
il y a 8 mois
Non c'est pas l'inflation la cause principale. La plupart des gens qui achètent une voiture seront peut-être amenés à aller régulièrement ou occasionnellement dans une ville crit air (toutes les plus grandes villes de France), donc évidemment ils veulent une bagnole récente.
Selabormat
il y a 8 mois
Ma 206 de 2000 67000km
Vaut encore 3000€
Une Zoé puretech c'est moins cher
Nofake
LeSolitaire7
il y a 8 mois
Quand j'ai eu mon permis en 2019 les Twingo 1 avec ce moteur valait 1500 voir 1700 €.
Aujourd'hui la même caisse si pas epave en vaut le double.
InflationED
CrabySynn
il y a 8 mois
chaise_vide_1
il y a 8 mois
Non c'est pas l'inflation la cause principale. La plupart des gens qui achètent une voiture seront peut-être amenés à aller régulièrement ou occasionnellement dans une ville crit air (toutes les plus grandes villes de France), donc évidemment ils veulent une bagnole récente.
CrabySynn
il y a 8 mois
LeSolitaire7
il y a 8 mois
Quand j'ai eu mon permis en 2019 les Twingo 1 avec ce moteur valait 1500 voir 1700 €.
Aujourd'hui la même caisse si pas epave en vaut le double.
InflationED
EssenceEussou
il y a 8 mois
Les 206 qui coûtaient 1600€ en 2015 coûtent le double et on pris 10 ans d'âge supplémentaires en plus
EssenceEussou
il y a 8 mois
CarlENT
il y a 8 mois
Truc de zolinzin ce pays
CrabySynn
il y a 8 mois
EssenceEussou
il y a 8 mois
redpillOuRien
il y a 8 mois
Les gens ne veulent plus vendre leur voiture, spécialement les petites type Clio qui consomment pas ou alors ils acceptent bien si elle a 200k au compteur et pas à n'importe quel prix
Le marché est tellement déséquilibré
Okranais2727
il y a 8 mois
Up
Okranais2727
il y a 8 mois