Le mur qui a détruit l'avion Boeing 737 lors du crash en corée du Sud
lrak_Djefregal
il y a 4 mois
Un petit muret qui pulvérise un avion en coréen. Un avion aux USA qui pulvérise des buildings géants.
Allez comprendre.
A deux doigts de découvrir l'énergie cinétique.
Bizen
il y a 4 mois
Switch2021
il y a 4 mois
peacemybro
il y a 4 mois
Luke_Sky-walker
il y a 4 mois
Les gars cherchez pas plus loin
"15 février 2023
Boeing Vient de signer un lucratif partenariat avec stellantis pour équiper sa flotte eurasienne
Les experts parlent d'un contrat dépassant les milliards -hors frais de maintenance-,
Le président de Boeing d'origine turque Postouk Ançer s'est félicité d'un "partenariat historique pour l'avenir fondant le socle de l'aviation future"
https://www.boeing.fr/press-releases
Faut pas chercher plus loin...
PauvreTarax
il y a 4 mois
rentierTrillion
il y a 4 mois
Putain le pilote a du y croire jusqu'au bout et hurler
"le mur putain de merde "
Bertrand2022
il y a 4 mois
Sllikik
il y a 4 mois
Oui c'est facile de refaire l'histoire apres coupIls n'avaient qu'a
[irrefragable]
il y a 4 mois
Les gars cherchez pas plus loin"15 février 2023
Boeing Vient de signer un lucratif partenariat avec stellantis pour équiper sa flotte eurasienne
Les experts parlent d'un contrat dépassant les milliards -hors frais de maintenance-,
Le président de Boeing d'origine turque Postouk Ançer s'est félicité d'un "partenariat historique pour l'avenir fondant le socle de l'aviation future"https://www.boeing.fr/press-releases
Faut pas chercher plus loin...
L'avion est fait par Embraer, c'est brésilien. C'est d'abord le principal responsable du crash car ses moteurs ont explosé en détruisant des systèmes hydrauliques, notamment les trains d'atterrissage.
Je pense que le mur date de très longtemps. L'aeroport était surement dimensionné pour des avions petits-moyens et puis ils ont rallongé en fonction du traffic et d'avions plus gros. Wiki dit qu'il était prévu au départ que pour les vols nationaux mais qu'on l'a adapté lors de sa conception à des vols internationaux. https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9roport_international_de_Muan
jus2fiak
il y a 4 mois
BolideDeCourse
il y a 4 mois
volleyclub75015
il y a 4 mois
L'avion est fait par Embraer, c'est brésilien. C'est d'abord le principal responsable du crash car ses moteurs ont explosé en détruisant des systèmes hydrauliques, notamment les trains d'atterrissage.
Je pense que le mur date de très longtemps. L'aeroport était surement dimensionné pour des avions petits-moyens et puis ils ont rallongé en fonction du traffic et d'avions plus gros. Wiki dit qu'il était prévu au départ que pour les vols nationaux mais qu'on l'a adapté lors de sa conception à des vols internationaux. https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9roport_international_de_Muan
c'est bien un Boeing 737 :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_Jeju_Air_2216
Tu confonds avec le crash au Kazakhstan
352467483213
il y a 4 mois
Les gars cherchez pas plus loin"15 février 2023
Boeing Vient de signer un lucratif partenariat avec stellantis pour équiper sa flotte eurasienne
Les experts parlent d'un contrat dépassant les milliards -hors frais de maintenance-,
Le président de Boeing d'origine turque Postouk Ançer s'est félicité d'un "partenariat historique pour l'avenir fondant le socle de l'aviation future"https://www.boeing.fr/press-releases
Faut pas chercher plus loin...
Niveale
il y a 4 mois
Oui c'est facile de refaire l'histoire apres coupIls n'avaient qu'a
Pas besoin de ce crash pour prévoir que ce mur était dangereux. Ton QI ?
Niveale
il y a 4 mois
Kahlua
il y a 4 mois
Sans troll si ils avaient mis une petite pente progressive non seulement ils auraient économisé de l'effort mécanique sur les contraintes subies par l'avion mais aurait évité cet accident.Triste.
Une piste ça se prend dans les deux sens selon les vents. Une pente progressive freinante d'un côté devient accélérante de l'autre
352467483213
il y a 4 mois
l'avion se serait arreté bien avant l'hotel
Celui-là peut-être mais de toute façon les gens en dehors de l'aeroport ont pas a être en danger à cause d'une avion, d'où le mur.
PoussiereDivine
il y a 4 mois
volleyclub75015
il y a 4 mois
L'op est un oiseau qui cherche a excuser ses frères qui sont rencontrés en collision avec l'avion et qui sont LES VERITABLES responsables du crash !
le premier responsable c'est le concepteur du 737
jus2fiak
il y a 4 mois
Putain mais c'est pas un mur c'est un talus pour surélever les balises ILS arrêtez de dire que c'est un mur bordel à cul
C'est pas fait pour détruite un avion c'est pour l'aider à atterrir
PseudoBanni738
il y a 4 mois
La piste est enorme (2km) et le mur c'est dans les normes (peut etre pour les projectiles, ou l'environnement acoustique / pollution)Dans tous les cas l'avion n'avait pas le train d'atterissage (possible de l'ouvrir manuellement) ni les volets ouvert (pour freiner)...
Le probleme c'est boeing
Ou le pilote. L'approche d'atterrissage était beaucoup trop rapide.
Guals
il y a 4 mois
Putain mais c'est pas un mur c'est un talus pour surélever les balises ILS arrêtez de dire que c'est un mur bordel à culC'est pas fait pour détruite un avion c'est pour l'aider à atterrir
Mais comment se truc à pu à ce point désintégrer l'avion ? J'suis littéralement choqué, comment ça se fait que ça ne soit pas l'avion qui ai défoncé le talus
1m68mais25cm
il y a 4 mois
Si un avion a une défaillance, les personnes à l'extérieur de l'aéroport n'ont pas à en pâtir, comme les gens sur la route derrière, ou les habitations. Même si cela réduirait le nombre de mort, ça en ferait sur des gens qui eux n'ont aucun rapport avec l'avion.
Interimeur
il y a 4 mois
J'espère qu'il y aura une réaction ferme du gouvernement vis a vis des piafs
Grenaille plomb numéro 1 a 10
jus2fiak
il y a 4 mois
1m68mais25cm
il y a 4 mois
Bannipourspam
il y a 4 mois
Un petit contact avec un petit mur de merde suffit à déclencher l'autodestruction d'un Boeing on dirait...
Alors qu'un boomer en 3008 défonce un mur + le portail + le garage et arrive dans le salon en loupant son virage à 70km/h
venjent
il y a 4 mois
venjent
il y a 4 mois
Nonnonnonnonoui
il y a 4 mois
Le pilote avait encore un moteur sur les deux qui fonctionnait
S'il avait inverser la poussé sur un seul moteur il aurait peut être tourné légèrement et éviter le mur
Ça aurait sauvé l'équipage quoi.
JeanPutent
il y a 4 mois
volleyclub75015
il y a 4 mois
Car ce qui se passe dans l' aéroport, doit rester dans l'aéroport.
Si un avion a une défaillance, les personnes à l'extérieur de l'aéroport n'ont pas à en pâtir, comme les gens sur la route derrière, ou les habitations. Même si cela réduirait le nombre de mort, ça en ferait sur des gens qui eux n'ont aucun rapport avec l'avion.
tu as une pente inclinée et des ralentisseurs sur l'aéroport Charles de Gaulle par exemple, ça permet de ralentir et stopper l'avion sans le détruire dans une collision frontale...
Dark_Khey2
il y a 4 mois
Les gars cherchez pas plus loin"15 février 2023
Boeing Vient de signer un lucratif partenariat avec stellantis pour équiper sa flotte eurasienne
Les experts parlent d'un contrat dépassant les milliards -hors frais de maintenance-,
Le président de Boeing d'origine turque Postouk Ançer s'est félicité d'un "partenariat historique pour l'avenir fondant le socle de l'aviation future"https://www.boeing.fr/press-releases
Faut pas chercher plus loin...
TracteurDETER
il y a 4 mois
Soit déjà 50 kmh de plus que la vitesse normale de posé
Mais bon sang qu est ce qu'il a bien pu passer par la tête des pilotes pour précipiter ainsi cette avion au sol de cette façon ?
Baptoutenebreux
il y a 4 mois
Baptoutenebreux
il y a 4 mois
TracteurDETER
il y a 4 mois
Selon des calculs ils ont tapé le talus a 300 km h
Soit déjà 50 kmh de plus que la vitesse normale de posé
Mais bon sang qu est ce qu'il a bien pu passer par la tête des pilotes pour précipiter ainsi cette avion au sol de cette façon ?
Apparemment c'est impossible de freiner sans train d'atterrissage et ils ne pouvaient pas se déployer
Summersets
il y a 4 mois
AeroLeChat
il y a 4 mois
Nonnonnonnonoui
il y a 4 mois