Boucling

Le prix des vélos c'est pas humain

19 messages

Mise à jour: il y a 6 mois

1
OP
RS

RandoSupreme

il y a 6 mois

Maintenant tu met 3000 balles dans un vélo de route ça rentre à peine dans le milieu de gamme et pour lupgrader pour le rendre plus léger c'est encore 1000 boules de plus.

Bientôt ça coûtera aussi cher qu'une porshe.

EP

Epherium

il y a 6 mois

quel est le problème ? celui qui vend ou le pigeons qui achète ? https://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

OP
RS

RandoSupreme

il y a 6 mois

Je me suis pris un gravel à 1525 euros récemment et j'ai même pas l'impression que c'était le début du milieu de gamme dans sa catégorie.

TM

TaMamanLeTrap

il y a 6 mois

Go occasion pas électrique

R6

red6010

il y a 6 mois

Si ça permet de moins voir de cyclistes qui font iech sur la route, qu'ils augmentent encore le prix

BT

BarjoTareFou

il y a 6 mois

perso vtc à 350e chez décathlon

TO

Toomanyddb

il y a 6 mois

4000€ les roues carbone de mon vélo

OP
RS

RandoSupreme

il y a 6 mois


Si ça permet de moins voir de cyclistes qui font iech sur la route, qu'ils augmentent encore le prix

Et les trous du cul en voiture qui font les fous à claxonner pour rien?

MC

MaisonCloseOpen

il y a 6 mois

Colnago Master Olympic Art Decor > all les Pogachiasse.

R6

red6010

il y a 6 mois

Et les trous du cul en voiture qui font les fous à claxonner pour rien?

Klaxonner*

L2

leszitounes2

il y a 6 mois

même enculade que les voitures sauf que tu peux monter ton vélo pour quasiment rien si t'as le temps et les connaissances

OP
RS

RandoSupreme

il y a 6 mois


4000€ les roues carbone de mon vélo

C'est quoi qui justifie ça?
Tu va plus vite au moins?

TO

Toomanyddb

il y a 6 mois

C'est quoi qui justifie ça?
Tu va plus vite au moins?

C'est meilleur quand tu cherches la performance à tout prix, et pas qu'en vitesse de pointe mais aussi la facilité à relancer le vélo, j'ai mis la blinde de matos en carbone et titane, lé vélo pèse 7kg avec gps et pédales, plus léger que la plupart des vélos du Tour de France

OP
RS

RandoSupreme

il y a 6 mois

C'est meilleur quand tu cherches la performance à tout prix, et pas qu'en vitesse de pointe mais aussi la facilité à relancer le vélo, j'ai mis la blinde de matos de carbone et de titane, lé vélo pèse 7kg avec gps et pédales, plus léger que la plupart des vélos du Tour de France

Oui les cadre en titane sont meilleurs encore que les carbones.

Perso j'ai mon gravel à 10,8kilos et je trouve que c'est pas encore assez léger pour des pentes supérieures à 8%.

LA

Laennec

il y a 6 mois


quel est le problème ? celui qui vend ou le pigeons qui achète ? https://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

Ceci, si des gens achètent a ce prix c'est que c'est le bon prix .

SP

StingPolice

il y a 6 mois

voilà pourquoi je les vole dans la rue, normal

LA

Laennec

il y a 6 mois


voilà pourquoi je les vole dans la rue, normal

Quel genre de vélo tu voles ?

TA

Takeshin

il y a 6 mois


Je me suis pris un gravel à 1525 euros récemment et j'ai même pas l'impression que c'était le début du milieu de gamme dans sa catégorie.

T'es en entrée de gamme à 1500€. Même pas sûr que t'as un 105 à ce prix.

LA

Laennec

il y a 6 mois

T'es en entrée de gamme à 1500€. Même pas sûr que t'as un 105 à ce prix.

Triban rc520 a 900 euros y'a du 105