573.000 kilomètres, elle demande rien d'autre qu'une vidange tous les 10.000 kilomètres, une courroie de distribution tous les 150.000, et une courroie d'accessoires tous les 40.000

Accidentée 5 fois au moins, le peu d'éléctronique qu'il y a est à moitié HS, plus de ventilateurs moteurs, ça m'a pas empêché de faire Lyon-Paris puis Paris Lyon dans la même journée en plein mois d'aout.

Les puretech en larmes devant ma R21 Alizé 2.1 turbo D