Les lemgos qui conduisent autre chose que Toyota / Honda

PB

ProloBTP

il y a 6 mois


Honda avec la CB125F ont fais de l'excellent travail pour celui qui cherche un véhicule fiable, économique et pouvant être réparé/entretenu par vous-même car tout est accessible. 1.5l/100 !!! Autonomie de 800km avec un plein de 11L !

The vehicule increvable ! Si vous avez la formation de 7h pour rouler en 125, c'est top, j'hésite à en prendre une Seulement 3000euros neuve pour un véhicule de toute une vie

Et moteur à air = 0 liquide de refroidissement !

Perso je serai obligé faire le permis A1 vu que j'ai pas le permis moto je ferais directe le A2 plutôt les 125CBF/R sont excellentes coûte rien en assurance, fiable, grosse autonomie

BH

BruceHarper

il y a 6 mois

Genre ma mazda 3 essence de 2008 est trop golem

RD

Routier_du_55

il y a 6 mois

Perso je serai obligé faire le permis A1 vu que j'ai pas le permis moto je ferais directe le A2 plutôt les 125CBF/R sont excellentes coûte rien en assurance, fiable, grosse autonomie

Si t'as le permis voiture, juste une formation de 7h dans une auto-école etu peux rouler en 125. Après si tu kiff les motos, oui autant passé le permis A directement

BD

BandeDePuceaux

il y a 6 mois

Mazda ici

TC

TortueCosmique

il y a 6 mois


Honda avec la CB125F ont fais de l'excellent travail pour celui qui cherche un véhicule fiable, économique et pouvant être réparé/entretenu par vous-même car tout est accessible. 1.5l/100 !!! Autonomie de 800km avec un plein de 11L !

The vehicule increvable ! Si vous avez la formation de 7h pour rouler en 125, c'est top, j'hésite à en prendre une Seulement 3000euros neuve pour un véhicule de toute une vie

Et moteur à refroidissement par air = 0 liquide de refroidissement !

Merci clé
C'est tout ce que je recherche
Un truc peu consommateur, fiable, facile à entretenir pour un non mécano comme moi.

Je m'en fous que l'accélération soit à chier

VL

VergeLuisante

il y a 6 mois

Heureux propriétaire de puretech ici https://image.noelshack.com/fichiers/2018/25/2/1529422413-risitaszoom.png

HJ

HongJeongHo

il y a 6 mois

Toyota hilux

BB

BonzaiBannane2

il y a 6 mois

Yaris 4 ici

ST

stellanpisse

il y a 6 mois

Les conducteurs de japonaises => high QI

L7

Larrychance798

il y a 6 mois

Les nippons sont aussi des bêtes en imprimantes et en imageries médicales (tout ce qui est scanners) https://image.noelshack.com/minis/2020/25/2/1592311622-bouchefjaponais.png

AB

abbessent

il y a 6 mois

Les lemgo qui ont une voiture tout court https://image.noelshack.com/fichiers/2022/05/1/1643663361-full-new.png

FA

Fanuc

il y a 6 mois


Les nippons sont aussi des bêtes en imprimantes et en imageries médicales (tout ce qui est scanners) https://image.noelshack.com/minis/2020/25/2/1592311622-bouchefjaponais.png

C'est vrai en optique de façon générale.
Ils sont aussi leader sur les verres optiques avec Minolta (qui fait aussi des imprimantes si je ne dis pas de conneries ?) Les appareils photos numériques, les capteurs optiques (Keyence) mais aussi la gravure UV de puces électroniques via TEL (Tokyo Electron) et Nikon.
EDIT : Derrière ASML certes.

Et aussi en robots industriels (FANUC , Yaskawa) mais c'est autre chose ça...

BO

Bill_oakley

il y a 6 mois

Très bonne fiabilité les japonaise en général mais malheureusement je trouve que les interieur font vieillot

MC

Mcflyissou

il y a 6 mois

Voiture de vieux, aucun couple, et pièce de rechange hors de prix

L7

Larrychance798

il y a 6 mois

C'est vrai en optique de façon générale.
Ils sont aussi leader sur les verres optiques avec Minolta (qui fait aussi des imprimantes si je ne dis pas de conneries ?) Les appareils photos numériques, les capteurs optiques (Keyence) mais aussi la gravure UV de puces électroniques via TEL (Tokyo Electron) et Nikon.
EDIT : Derrière ASML certes.

Et aussi en robots industriels (FANUC , Yaskawa) mais c'est autre chose ça...

Exa exa pour Minolta on en a une grosse au boulot (d'imprimante) increvable et ils mettent pas des grosses douilles au niveau de la consommation de l'encre https://image.noelshack.com/minis/2020/25/2/1592311622-bouchefjaponais.png

N0

N0f4p

il y a 6 mois

J'ai Hilux au boulot, il nous a jamais laché, et ça grimpe aux arbres
Je suis allé à 3000m de nombreuses fois avec

FA

Fanuc

il y a 6 mois

Exa exa pour Minolta on en a une grosse au boulot (d'imprimante) increvable et ils mettent pas des grosses douilles au niveau de la consommation de l'encre https://image.noelshack.com/minis/2020/25/2/1592311622-bouchefjaponais.png

Oui après j'avais une ex dont le père avait une usine d'assemblage d'imprimantes en Chine (nofake) et qui bossait quais uniquement avec les japonais et qui disaient que surtout leur fortune c'était les usines chimiques de production d'encre car ça coûtait vraiment rien à produire

Puis Epson aussi ça sonne américain mais c'est japonais.

L7

Larrychance798

il y a 6 mois

Ils poutre aussi la SNCF si je dis pas de bêtises https://image.noelshack.com/minis/2020/25/2/1592311622-bouchefjaponais.png

Le ministère des Transports japonais exige en effet une notification des retards de plus de 3 minutes, et des rapports précis pour les dépassements d'horaires dits « de grande ampleur » rarissimes excédant 30 minutes

Ici, pas question d'invoquer l'affluence massive quotidienne pour justifier un chaos. Le chaos ne doit tout simplement pas se produire. Au-delà de 5 minutes de retard, les compagnies, qui se confondent en excuses, sont tenues de délivrer des justificatifs aux salariés, écoliers ou étudiants qui craignent d'essuyer les foudres de leurs employeurs, instituteurs ou professeurs s'ils ne se présentent pas pile à l'heure.

On a même vu récemment une compagnie publier un communiqué d'excuses parce qu'un de ses trains était parti du quai avec… 20 secondes d'avance.

https://www.lepoint.fr/monde/pourquoi-les-trains-japonais-ne-sont-ils-eux-jamais-en-retard-30-12-2017-2183204_24.php

DES ZINZINS ces nippons https://image.noelshack.com/minis/2020/25/2/1592311622-bouchefjaponais.png

L7

Larrychance798

il y a 6 mois

Oui après j'avais une ex dont le père avait une usine d'assemblage d'imprimantes en Chine (nofake) et qui bossait quais uniquement avec les japonais et qui disaient que surtout leur fortune c'était les usines chimiques de production d'encre car ça coûtait vraiment rien à produire

Puis Epson aussi ça sonne américain mais c'est japonais.

Pas pour rien qu'on appelle ça l'or noir de plus en plus https://image.noelshack.com/minis/2020/25/2/1592311622-bouchefjaponais.png

FA

Fanuc

il y a 6 mois


Ils poutre aussi la SNCF si je dis pas de bêtises https://image.noelshack.com/minis/2020/25/2/1592311622-bouchefjaponais.png

Le ministère des Transports japonais exige en effet une notification des retards de plus de 3 minutes, et des rapports précis pour les dépassements d'horaires dits « de grande ampleur » rarissimes excédant 30 minutes

Ici, pas question d'invoquer l'affluence massive quotidienne pour justifier un chaos. Le chaos ne doit tout simplement pas se produire. Au-delà de 5 minutes de retard, les compagnies, qui se confondent en excuses, sont tenues de délivrer des justificatifs aux salariés, écoliers ou étudiants qui craignent d'essuyer les foudres de leurs employeurs, instituteurs ou professeurs s'ils ne se présentent pas pile à l'heure.

On a même vu récemment une compagnie publier un communiqué d'excuses parce qu'un de ses trains était parti du quai avec… 20 secondes d'avance.

https://www.lepoint.fr/monde/pourquoi-les-trains-japonais-ne-sont-ils-eux-jamais-en-retard-30-12-2017-2183204_24.php

DES ZINZINS ces nippons https://image.noelshack.com/minis/2020/25/2/1592311622-bouchefjaponais.png

C'est vrai c'est vrai, après le shinkansen c'est vraiment l'emblème national.
T'as des sacs, goodies, boîtes repas, les mômes adorent etc...

Après il faut pas oublier qu'ils circulent sur des lignes dédiées ce qui aide fortement la fiabilité

(Je ne critique pas j'adore ce train et ce pays, juste des petits points de rappel )

D'ailleurs une fois quand je rentrais chez moi dans un train de banlieue vers Kyoto, à cause d'un cathéter cassé la compagnie nous a payé le taxi pour rentrer (je crois que c'étaient les taxis de la compagnie ferroviaire)