Boucling

Les TROTTINETTES ÉLECTRIQUE ..

203 messages

Mise à jour: il y a 8 mois

4
P_

Point_P

il y a 8 mois


Mouai, pas convaincu, je viens de mater les distances de freinage à 25 km/h selon la reglementation ce n'est pas joli.
Le danger ne viens pas que du conducteur, t'as beau " chiller " sur ton bolide, t'as un gogole qui deboule, ba t'es finito, comme les motos.

Et ça ne respire pas la durabilité, le kurukin, t'as une marque qui sort tous les 5 ans comme ça, c'est de la pure chinoiserie sans controle qualité etc, ça me fait penser au delire des aspirateurs robot de maison, le genre de truc qui pulule sur dealabs.
800 euros ça reste peu mais bon x 3 tous les 5 ans c'est le prix d'un bon vélo pliant compact.

70-80 kg sur un deux roues 10 pouces ahi.

perso, je ne peux pas te contredire tant sur la fiabilité que sur la securité. Cela étant, en vélo t'es tout aussi fragile.

ON

OrdoNuevo

il y a 8 mois

Bah 30 km/ h c'est deja trés bien. Perso quand j'en avais une, en terme de vitesse de trajet, c'etait au top. Plus rapide que quasiment tout les autres modes

mouais... quand il fonctionne... et c'est sans compter que plus blindé que le metro y'a pas donc osef

Du coup ton argument sur le 125 s'effondre, puisque niveau autonomie un 125 met une vitesse à ton jouet.

N3

neo_313

il y a 8 mois

Oui, par contre je suis d'accord pour les distances de freinage, même à 25, faut tout anticiper, les piétons qui déboulent sans regarder, les gosses etc....

TC

ThinkCentre

il y a 8 mois

Vélo freine quand même bien mieux, du moins c'est mon constat après avoir essayer une ninebot https://image.noelshack.com/fichiers/2024/27/1/1719845636-g-rard-past-que.png
Dans tous les cas en 2 roues t'es le plus fragile, donc à toi de faire attention aux débiles sur la route, si tu tiens à la vie https://image.noelshack.com/fichiers/2024/27/1/1719845636-g-rard-past-que.png

P_

Point_P

il y a 8 mois

tu t'es trompé de citation a mon avis. j'ai jamais parlé de 125

OP
TR

Trustpilot

il y a 8 mois

Du coup ton argument sur le 125 s'effondre, puisque niveau autonomie un 125 met une vitesse à ton jouet.

Avec une 125 tu ne peux pas rouler sur les ravels / en forêt ni prendre sens interdit etc .

Et puis ça coûte cher niveau permis, assurance et essence

PO

pophipisdead

il y a 8 mois

perso, je ne peux pas te contredire tant sur la fiabilité que sur la securité. Cela étant, en vélo t'es tout aussi fragile.

Je ne pense pas qu'autant qu'un mec en trotinette, suffit d'aller aux urgences en milieu urbain, le nombre de mecs qui chutent et se defigurent en mangeant le bitume.
Ce 'est pas qu'une question de parechoc mais aussi de centre de gravité.

Je ne pense pas qu'aux collisions mais aux nids de poules, objets ou zones glissantes, exemples un peu d'essence sur la route.

P1

pinacolado115

il y a 8 mois

OrdoNuevo a écrit :

Du coup ton argument sur le 125 s'effondre, puisque niveau autonomie un 125 met une vitesse à ton jouet.

Peut être mais en trott j'ai le droit de rouler a 5g https://image.noelshack.com/fichiers/2020/26/7/1593299257-marlouvillageoise.png

OP
TR

Trustpilot

il y a 8 mois

Peut être mais en trott j'ai le droit de rouler a 5g https://image.noelshack.com/fichiers/2020/26/7/1593299257-marlouvillageoise.png

https://image.noelshack.com/fichiers/2018/10/1/1520260980-risitas94.png

ON

OrdoNuevo

il y a 8 mois

Avec une 125 tu ne peux pas rouler sur les ravels / en forêt ni prendre sens interdit etc .

Et puis ça coûte cher niveau permis, assurance et essence

Un 125 d'occaz est dans les 1000€ le "permis" est entre 250 et 350€ si t'as le permis b, l'assurance coûte rien et le plein aussi.

Pour une autonomie énorme (300/400km), la possibilité de traverser la France avec si tu le désires en comparaison de ta chinoiserie avec ses 50km d'autonomie avec le vent dans le dos et sa recharge en une heure.

P3

pocof35

il y a 8 mois

gheu gheu gheu c'est de la chinoiserie

90 % des items les golems

Xiaomi

P4

Pseudal43

il y a 8 mois

https://image.noelshack.com/fichiers/2023/05/5/1675390044-trottinette-dream-qlf.png

ON

OrdoNuevo

il y a 8 mois

Peut être mais en trott j'ai le droit de rouler a 5g https://image.noelshack.com/fichiers/2020/26/7/1593299257-marlouvillageoise.png

Je cite:

P_

Point_P

il y a 8 mois

Je ne pense pas qu'autant qu'un mec en trotinette, suffit d'aller aux urgences en milieu urbain, le nombre de mecs qui chutent et se defigurent en mangeant le bitume.
Ce 'est pas qu'une question de parechoc mais aussi de centre de gravité.

Je ne pense pas qu'aux collisions mais aux nids de poules, objets ou zones glissantes, exemples un peu d'essence sur la route.

Dans tout les cas, a velo ou en trotte, t'es fragile aprés on peut discuter longtemps du plus fragile mais bon c'est un peu useless. Normalement, que ce soit en vélo ou en trotte faut etre equipé si c'est ton mode de transport quotidien. C'est a dire au minimum casque et gants coqué ce qui deoit te protéger des conséquences d'une chute fortuite (en dessous de 30 km/h en tout cas). APrés si une bagnole te rentre dedans ben la... oui c'est chaud, en trotte comme en vélo

JU

Jufiak

il y a 8 mois

Autant casse couilles que les vélos sauf que c'est plus rapide et que les conna...utilisateurs respectent rien https://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

S4

Sapo46kan

il y a 8 mois

quand je vois un mec en trottinette j'imagine son hypertension artérielle et son infarctus de gros porc à 46 ans

P1

pinacolado116

il y a 8 mois

OrdoNuevo a écrit :

Je cite:

Bah ecoute les flics ont pas l'air de le savoir plus que moi parce que ca arrive souvent https://image.noelshack.com/fichiers/2016/26/1467335935-jesus1.png

CD

ChercheurDeGF

il y a 8 mois

Tu prends un vrai vélo de ville (ex Elops LD 900 de chez Décathlon à 850 balles) et tu as un truc ultra solide, porte bagages pour pas se casser le dos, dynamo pour l'éclairage, plus de 25km/h légalement et avec des freins à disque très efficaces.
Les trots c'est toujours ridicule, même en 2k24, l'image d'homme soja renvoyé par ce mode de transport n'a pas bougé d'un iota depuis le début de la mode. Avec ces jouets vous passez juste pour des prolos trop pauvres pour un vélo électrique (alors que tu peux te faire un vélo électrique DIY pour quelques centaines d'euros),
+ le nombre de fois que j'ai croisé des mecs en trots avec batterie à plat…

P_

Point_P

il y a 8 mois

Un 125 d'occaz est dans les 1000€ le "permis" est entre 250 et 350€ si t'as le permis b, l'assurance coûte rien et le plein aussi.

Pour une autonomie énorme (300/400km), la possibilité de traverser la France avec si tu le désires en comparaison de ta chinoiserie avec ses 50km d'autonomie avec le vent dans le dos et sa recharge en une heure.

oui mais en 125 t'es absolument obligé de respecter le code de la route... en trotte et en velo egalement tu vas me dire evidemment. Cela étant vu la tolérance en cours actuellement, niveau efficacité en terme de deplacement, t'es largement au dessus d'une 125.
Bon niveau fiabilité, y'a bcp a redire niveau trotte. JE le concois clairement l'ayant moi meme subit

AS

Astijojo

il y a 8 mois

Je ne pense pas qu'autant qu'un mec en trotinette, suffit d'aller aux urgences en milieu urbain, le nombre de mecs qui chutent et se defigurent en mangeant le bitume.
Ce 'est pas qu'une question de parechoc mais aussi de centre de gravité.

Je ne pense pas qu'aux collisions mais aux nids de poules, objets ou zones glissantes, exemples un peu d'essence sur la route.

P_

Point_P

il y a 8 mois


Tu prends un vrai vélo de ville (ex Elops LD 900 de chez Décathlon à 850 balles) et tu as un truc ultra solide, porte bagages pour pas se casser le dos, dynamo pour l'éclairage, plus de 25km/h légalement et avec des freins à disque très efficaces.
Les trots c'est toujours ridicule, même en 2k24, l'image d'homme soja renvoyé par ce mode de transport n'a pas bougé d'un iota depuis le début de la mode. Avec ces jouets vous passez juste pour des prolos trop pauvres pour un vélo électrique (alors que tu peux te faire un vélo électrique DIY pour quelques centaines d'euros),
+ le nombre de fois que j'ai croisé des mecs en trots avec batterie à plat…

Sauf qu'un velo, en tout cas a région parisienne, il fait pas long feu dans la rue. Tu te le fais poukave rapidement

S4

Sapo46kan

il y a 8 mois

Point_P a écrit :

Sauf qu'un velo, en tout cas a région parisienne, il fait pas long feu dans la rue. Tu te le fais poukave rapidement

chourave*

CD

ChercheurDeGF

il y a 8 mois

Sauf qu'un velo, en tout cas a région parisienne, il fait pas long feu dans la rue. Tu te le fais poukave rapidement

J'habite Lyon et j'ai aucun soucis (mais je met 2 cadenas U sans le laisser la nuit dehors + local vélo au taff et garage perso chez moi).

P_

Point_P

il y a 8 mois

chourave*

toutafé

PO

pophipisdead

il y a 8 mois

Dans tout les cas, a velo ou en trotte, t'es fragile aprés on peut discuter longtemps du plus fragile mais bon c'est un peu useless. Normalement, que ce soit en vélo ou en trotte faut etre equipé si c'est ton mode de transport quotidien. C'est a dire au minimum casque et gants coqué ce qui deoit te protéger des conséquences d'une chute fortuite (en dessous de 30 km/h en tout cas). APrés si une bagnole te rentre dedans ben la... oui c'est chaud, en trotte comme en vélo

Ba non ce n'est pas useless, c'est quand meme à prendre en compte dans le cahier des charges nan ?
Un truc deux roues 10 pouces, avec une position debout à 25 km/h vs 16-18 pouces en position assise à la meme vitesse j'aimerai bien savoir qu'elles sont les contraintes d'un point de vue sécuritaire.
Je trouve ça fabuleux une trottinette, j'en ai eu une en 2016, ça resout le problème des emissions co2 et les contraintes du quotidien d'une voiture, mais je pense que c'est trop dangereux, et pas comparable à un vélo.

P0

Pragmatique_008

il y a 8 mois

C'est de plus en plus le cas dans pas mal de ville.

Et puis la vitesse moyenne d'une voiture en ville c'est 15kmh hein.

Tu va bien plus vite en vélo quand il y à des pistes.

Oui un métro qui pue ou tu vois pas la lumière du soleil qui s'arette à 21h32.

Ha les parigots...

J'ai un vélo et en mode 3 il va à 25 et ça me suffit largement.

Tu va plus vite que les bagnoles et les transport.

Et quand je chill je vais à 20 voir 15 voir moins en coupant l'assistance électrique.

Puis qui peut le plus peut le moins hein.

Pas mal de vélo / trot peuvent aussi monter à 50 et en ville ça roule à max 30.

Totalement.

Marre également des 50 / 125 qui prennent les voix de bus.

ON

OrdoNuevo

il y a 8 mois

oui mais en 125 t'es absolument obligé de respecter le code de la route... en trotte et en velo egalement tu vas me dire evidemment. Cela étant vu la tolérance en cours actuellement, niveau efficacité en terme de deplacement, t'es largement au dessus d'une 125.
Bon niveau fiabilité, y'a bcp a redire niveau trotte. JE le concois clairement l'ayant moi meme subit

Bah non niveau déplacement t'es pas largement au dessus, là si je veux je peux aller à deux heures de route à la mer et revenir avec le même plein.

T'es ultra agile en ville parce que vous faites des trucs interdits genre rouler sur les trottoirs et faire des excès de vitesse. Mais en soit votre machine ne va pas loin et réussi le pari d'être encore plus dangereux que la moto.

P0

Pragmatique_008

il y a 8 mois

Pour 150 balles de plus t'a un électrique et t'aura 250 balles remboursée par ta commune.

Bien la grotte ?

HA

hapbitemmxxi

il y a 8 mois

Et quand la batterie t'explose sous les pieds ?
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

P0

Pragmatique_008

il y a 8 mois

Un flic te dira rien si tu brule un feu rouge ligne droite car uniquement pour les piétons.

En voiture / scoot tu te fera allumer.

Même sur un croisement si zéro voiture un flic te dira rien.

Le seul truc ou un flic pourra te faire chier c'est si tu porte un casque pour la musique.

Suffit juste d'installer un dock smartphone sur le guidon et haut parleur pas trop fort.

CERISE SUR LE GATEAU : Tu peut rouler en vélo / trot dans les parc publique.

ON

OrdoNuevo

il y a 8 mois

C'est de plus en plus le cas dans pas mal de ville.

Et puis la vitesse moyenne d'une voiture en ville c'est 15kmh hein.

Tu va bien plus vite en vélo quand il y à des pistes.

Oui un métro qui pue ou tu vois pas la lumière du soleil qui s'arette à 21h32.

Ha les parigots...

J'ai un vélo et en mode 3 il va à 25 et ça me suffit largement.

Tu va plus vite que les bagnoles et les transport.

Et quand je chill je vais à 20 voir 15 voir moins en coupant l'assistance électrique.

Puis qui peut le plus peut le moins hein.

Pas mal de vélo / trot peuvent aussi monter à 50 et en ville ça roule à max 30.

Totalement.

Marre également des 50 / 125 qui prennent les voix de bus.

Oui d'accord les gars, mais un 125 c'est pas une voiture, on est virtuellement pas soumis aux embouteillages du coup on est en permanence à 30km/h sans problème.

De la ce qui separe le velo/moto/trott c'est l'autonomie et les autres usages.

Avec ton vélo ou une trottinette t'iras pas plus loin que la petite couronne. Avec un 125 tu peux aller où tu veux.

On pourra en discuter longtemps mais niveau versatilité le 125 est le mode de déplacement le plus polyvalent et efficaces pour une ou deux personnes.

NE

NERV_

il y a 8 mois

Le nombre de trotinette ridicule que je dépasse avec mon noble vélo à pignon fixe

ON

OrdoNuevo

il y a 8 mois

Un flic te dira rien si tu brule un feu rouge ligne droite car uniquement pour les piétons.

En voiture / scoot tu te fera allumer.

Même sur un croisement si zéro voiture un flic te dira rien.

Le seul truc ou un flic pourra te faire chier c'est si tu porte un casque pour la musique.

Suffit juste d'installer un dock smartphone sur le guidon et haut parleur pas trop fort.

CERISE SUR LE GATEAU : Tu peut rouler en vélo / trot dans les parc publique.

Non vous ne pouvez pas en fait, c'est des choses que vous vous permettez en dépit du code de la route.

Dans quelques années vous irez chialer parce que vous pouvez plus faire n'imp sur les trottoirs ni griller les feux.

PO

pophipisdead

il y a 8 mois

Parler de profiter de la lumière du jour et en meme temps etre incapable d'utiliser ses jambes pour pedaler
Brompton > Elops niveau compacité mais ce n'est pas du tout le meme prix
Je vais en commander un cette semaine

81

81738173

il y a 8 mois

J'en ai une et 80% de mes trajets se font avec mais je comprend pas trop l'intérêt des modèles si puissants.
Avec la taille des roues t'as un débattement d'enculé et ça devient dangereux a conduire à haute vitesse malgré tout ce que tu peux dire.

En ville, pour les trajets de moins de 25km c'est très largement supérieur a la moto et au scooter rien que pour l'encombrement minime et le coût imbattable, mais en dehors de ça, autant partir sur une petite moto

81

81738173

il y a 8 mois

Et les flics commencent a vraiment casse les couilles et a faire la chasse aux trots dangereuses/non assurées.

En 10 mois j'ai eu aucun soucis et la en l'espace d'un mois j'ai eu le droit a 2 contrôles dont une saisie car non assurée (mais non débridée, j'ai pu la récupérer le lendemain).
Ta trots est inassurable, si tu te fais contrôler c'est saisie et non restitution, tu vas chialer

P_

Point_P

il y a 8 mois

LEs + d'une trotte (limité à 30/35 km/h max et budget max de 1000 balles)
- Ultra compacte - tu peux la monter chez toi meme si t'as qu'un studio. elle te bouffera pas toute la place. peu de chance de te la faire voler
- La plus efficace en trajet quotidien si peu que tu sois a moins de 10 bornes de ton taf -

Les -
- Matériel pas fiable
- Peu sécure
-difficile a laisser dans la rue (pas impossible mais bon) de plus en plus de super ou d'hyper refuse que tu rentres avec meme en la poussant

ON

OrdoNuevo

il y a 8 mois


J'en ai une et 80% de mes trajets se font avec mais je comprend pas trop l'intérêt des modèles si puissants.
Avec la taille des roues t'as un débattement d'enculé et ça devient dangereux a conduire à haute vitesse malgré tout ce que tu peux dire.

En ville, pour les trajets de moins de 25km c'est très largement supérieur a la moto et au scooter rien que pour l'encombrement minime et le coût imbattable, mais en dehors de ça, autant partir sur une petite moto

Un 125, si t'es parisien que t'zs envie de toucher de l'herbe tu pars le matin à 8h avant 11h t'es posé en haute Normandie ou en Seine-Maritime.

- de 20€ le plein pour 300/400km selon ta moto.

81

81738173

il y a 8 mois

[16:30:19] <OrdoNuevo>

Un 125, si t'es parisien que t'zs envie de toucher de l'herbe tu pars le matin à 8h avant 11h t'es posé en haute Normandie ou en Seine-Maritime.

Oui par exemple. Permis facile a avoir, pas de contraintes concernant les routes que tu peux emprunter, ça a presque que des avantages.
La trot c'est bien que pour les petits trajets, limités à des déplacement uniquement urbains

IM

ImmondeMerde

il y a 8 mois

T'as combien d'autonomie l'op ?

HA

hapbitemmxxi

il y a 8 mois

Affligeant, ce topique, qui maltraite le code de la route https://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png

DB

DariusBeyblade3

il y a 8 mois

On parle bien des trotinettes made in taiwan ? https://image.noelshack.com/fichiers/2021/04/4/1611841177-ahiahiahi.png
Celles qui peuvent cramer à tout moment ? https://image.noelshack.com/fichiers/2021/04/4/1611841177-ahiahiahi.png
Autant faire du vélo https://image.noelshack.com/fichiers/2021/04/4/1611841177-ahiahiahi.png

OP
TR

Trustpilot

il y a 8 mois


T'as combien d'autonomie l'op ?

Entre 60 et 80 km en roulant comme un bourrin et 130 km en roulant en mode eco

L4

Laverited41

il y a 8 mois

Une trott, on peut l'accrocher dans la rue ?

DB

DariusBeyblade3

il y a 8 mois

Super-SunLight a écrit :
Ah et j'oubliais qu'en plus, c'est parfait pour le transport mixte (métro, bus, rer, etc.). Impossible pour le vélo (sauf dans le RER)

Prendre les transports en commun en étant en 2 roues https://image.noelshack.com/fichiers/2021/04/4/1611841177-ahiahiahi.png
L'intérêt ? https://image.noelshack.com/fichiers/2021/04/4/1611841177-ahiahiahi.png

ON

OrdoNuevo

il y a 8 mois

Prendre les transports en commun en étant en 2 roues https://image.noelshack.com/fichiers/2021/04/4/1611841177-ahiahiahi.png
L'intérêt ? https://image.noelshack.com/fichiers/2021/04/4/1611841177-ahiahiahi.png

Combler les lacunes structurelle du dit deux-roues (aller assez loin, assez vite).

81

81738173

il y a 8 mois

[16:38:39] <Laverited41>
Une trott, on peut l'accrocher dans la rue ?

Oui mais c'est souvent volé et j'ai jamais vu une assurance qui couvrait plus que le vol avec violence.

Alors si on te la vole pendant qu'elle est accrochée dans la rue t'auras que tes yeux pour pleurer

R1

Roswell1947Down

il y a 8 mois

Je connais un mec qui se l'ai débrid' à 109 km/h ce malade

PO

pophipisdead

il y a 8 mois

Super-SunLight a écrit :
Ah et j'oubliais qu'en plus, c'est parfait pour le transport mixte (métro, bus, rer, etc.). Impossible pour le vélo (sauf dans le RER)

https://www.noelshack.com/2024-29-2-1721141963-untitled.jpg

PO

pophipisdead

il y a 8 mois

existe en version electrique pour les tetraplegiques accidentés de la route en trot
https://www.noelshack.com/2024-29-2-1721142109-untitled.jpg