L’UE impose une surtaxe jusqu’à 35 % sur les voitures électriques chinois à partir de demain
68501eban
il y a 5 mois
En attendant. https://www.autojournal.fr/economie/modeles-voitures-neuves-plus-vendues-france-2024-classement-328557.html
Sur les 10 modèles les plus vendus au cours de l'année 2024 représente 401584 immatriculations, dont 172569 du groupe Stellantis.
Sur les 172569, il y a environ 150000 PureTech. Ce qui représente 37%
La voiture la plus potable reste la Toyota Yaris, puisque la Tesla Model Y est 11e
ça ma beaucoup fait rire, mais le conservatisme, l'opposition à l'innovation en France (alors que les allemands font maintenant des moteurs à 6 temps https://www.20minutes.fr/auto/4111196-20240922-porsche-invente-moteur-6-temps). Les médias continuent à faire laver le cerveau des français pour forcer à acheter des PureTech ou des Tesla, sacrés PNJ
Barracks
il y a 5 mois
Ils profitent juste d'un courant, celui de la mondialisation et des ENR. Ce courant va disparaitre et l'industrie fossile est encore bien présente. Ce n'est pas pour rien que le monde carbure encore à plus de 70% d'énergie fossiles juste pour la production d'électricité.
Mais bon, l'exploitation des terres rares (ressource limités la aussi et extrêmement polluante) pour la production emploie bien des prolos mais créer aussi des problèmes sanitaire.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Terre_rare
Après tout ils sont 1 milliard 400 millions, une centaine de millier de Chinois peut bien ce sacrifier pour le partie. La même philosophie que l'Union Soviétique finalement. Seul pays au monde qui a quand même à déclenché une catastrophe écologique régionale avec l'asséchement de la mer d'Aral. Les Chinois ne vont pas déroger à la règle non plus en stérilisant leur terre. Pas au détriment du partie bien sur, seulement des autochtones.
Le marché immobilier Chinois est bien en crise, car la promotion d'immeuble n'est pas uniquement à bute locatif mais aussi à l'accès à la propriété, sauf que la demande n'a pas suivie. Ils sont obliger de détruire des immeubles tout neuf pour réduire l'offre. Mais ça aurait au moins fait marché l'industrie du béton et drainer à fond le sable des océans
Vinasseux
il y a 5 mois
les taxes sur les voitures chinoises ne sont pas valables pour les voitures chinoises stellantis :
https://www.stellantis.com/fr/actualite/communiques-de-presse/2024/juillet/leapmotor-international-expedie-son-premier-lot-de-vehicules-electriques-leapmotor-depuis-la-chine-vers-l-europe
AttackerFois
il y a 5 mois
L'Allemagne qui continue son suicide économique alors que c'était le seul pays qui tenait à peu près la route en UE
Les médiocres style la France, l'Italie etc, ont réussi à la tirer vers le bas.
Se lancer dans une guerre commerciale avec l'atelier du monde, ces génies
boubikaou
il y a 5 mois
les chinois ont déjà trouvé une méthode pour contourner ça ...
Ils investissent au Maroc, en turquie et en Egypte pour faire de la co production, comme ont fait les européens durant la dernier decennie dans ces pays
va expliquer aux gens du sud de la méditerannée que les accords de libre echange excluent une partie de leurs biens sans te faire allumer par un tribunal de commerce
Owned by PCC
Vinasseux
il y a 5 mois
les taxes sur les voitures chinoises ne sont pas valables pour les voitures chinoises stellantis :
https://www.stellantis.com/fr/actualite/communiques-de-presse/2024/juillet/leapmotor-international-expedie-son-premier-lot-de-vehicules-electriques-leapmotor-depuis-la-chine-vers-l-europe
vous l'aurez votre berline chinoise pour 20 000 balles
Trapisseuse2
il y a 5 mois
En gros les lobby américains ont fait obéir leurope pour qu'ils soient nos seuls vendeurs de voitures étant donné qu'en Europe on est complètement à la ramasse niveau voiture électrique
EjacDivine3
il y a 5 mois
Pourquoi on continue à rester dans l'UE alors qu'on a même pas demandé l'avis du peuple ?
mais on a demandé l'avis du peuple
c'était en 2005, réferendum pour ou contre l'UE
les gens ont voté contre
L'état s'en branle
undeuxtroislune
il y a 5 mois
en chine ils se tapent des voitures NIO capables de faire 1000km à 100 a l'heure en une seule charge https://www.phonandroid.com/voiture-electrique-nio-explose-le-record-dautonomie-et-depasse-les-1000-km-en-une-seule-charge.html pour 50k
la nouvelle xiaomi 1500 chevaux qui établit un record au nurburing pour 100k
mais nous on doit célébrer les renault ankulus 130 chevaux à 60 k
The-autist-lose
il y a 5 mois
ça va faire pchit comme les panneaux solaires
Sesky
il y a 5 mois
en chine ils se tapent des voitures NIO capables de faire 1000km à 100 a l'heure en une seule charge https://www.phonandroid.com/voiture-electrique-nio-explose-le-record-dautonomie-et-depasse-les-1000-km-en-une-seule-charge.html pour 50kla nouvelle xiaomi 1500 chevaux qui établit un record au nurburing pour 100k
mais nous on doit célébrer les renault ankulus 130 chevaux à 60 k
Bordel c'est quoi cette marque encore
Comment ca se fait que y'a 50 marques chinoises auto qui enculent toutes les marques européeennes alors que pas une seule marque européenne est arrivé à évoluer malgré la thune qu'ils ont générés depuis des années
TheBurgerKing
il y a 5 mois
Mondialisation à sens unique + décision au détriment des consommateurs
Même pour les constructeurs européens c'est pas bon car ça ne les stimule pas à innover et améliorer leurs véhicules
68000eban
il y a 5 mois
en chine ils se tapent des voitures NIO capables de faire 1000km à 100 a l'heure en une seule charge https://www.phonandroid.com/voiture-electrique-nio-explose-le-record-dautonomie-et-depasse-les-1000-km-en-une-seule-charge.html pour 50kla nouvelle xiaomi 1500 chevaux qui établit un record au nurburing pour 100k
mais nous on doit célébrer les renault ankulus 130 chevaux à 60 k
Genre les voitures chinoises sont interdits pour faire la propagande puretech.
La Xiaomi SU7 coutera normalement en 2025 50000€, pour 299ch et de Segment E ce n'est pas dégeu comparé aux Renault les plus chers
Rhazz
il y a 5 mois
Ils ont raison même si je suis pas fan de la politique de l'UE mais les Chinois sont malhonnêtes de base
TheBurgerKing
il y a 5 mois
Bordel c'est quoi cette marque encore
Comment ca se fait que y'a 50 marques chinoises auto qui enculent toutes les marques européeennes alors que pas une seule marque européenne est arrivé à évoluer malgré la thune qu'ils ont générés depuis des années
Parce qu'on est en état de mort cérébrale depuis longtemps
68000eban
il y a 5 mois
Genre les voitures chinoises sont interdits pour faire la propagande puretech.
La Xiaomi SU7 coutera normalement en 2025 50000€, pour 299ch et de Segment E ce n'est pas dégeu comparé aux Renault les plus chers
et Segment E je parle bien des Audi A6, BMW Série 5, Porsche Taycan, Panamera, etc
undeuxtroislune
il y a 5 mois
68000eban
il y a 5 mois
Genre les voitures chinoises sont interdits pour faire la propagande puretech.
La Xiaomi SU7 coutera normalement en 2025 50000€, pour 299ch et de Segment E ce n'est pas dégeu comparé aux Renault les plus chers
si c'est pas dégueu pk l'UE fait prout et se sent obligé de faire une taxe castratrice de 35% pour forcer les golems a acheter ce que veut le système?
Gallypette_
il y a 5 mois
Bordel c'est quoi cette marque encore
Comment ca se fait que y'a 50 marques chinoises auto qui enculent toutes les marques européeennes alors que pas une seule marque européenne est arrivé à évoluer malgré la thune qu'ils ont générés depuis des années
Innovation, ils doivent pas avoir un management de la merde à la française là-bas
68000eban
il y a 5 mois
si c'est pas dégueu pk l'UE fait prout et se sent obligé de faire une taxe castratrice de 35% pour forcer les golems a acheter ce que veut le système?
mais le prix de base de la SU7 se situe autour de 28-30k d'€, le prix français pourrait coûter entre 39000 (taxe la plus basse genre 15%) à 50000€ (pour les taxes plus élevées).
Si Ursula Von Der Leyen n'étaient pas réelu président (401 pour à l'époque) mais un de gauche. Il n'y aurait pas la propagande Stellantis et Puretech
xyfej100
il y a 5 mois
C'est pour protéger nos entreprises et nos emplois. Vous ne vous rendez pas compte de la menace que représente la Chine, biensur qu'il faut leur rendre la tache plus difficile.
Gallypette_
il y a 5 mois
après l'EU est obligé si elles veut survivre
undeuxtroislune
il y a 5 mois
68000eban
il y a 5 mois
mais le prix de base de la SU7 se situe autour de 28-30k d'€, le prix français pourrait coûter entre 39000 (taxe la plus basse genre 15%) à 50000€ (pour les taxes plus élevées)
Gallypette_
il y a 5 mois
Mondialisation à sens unique + décision au détriment des consommateursMême pour les constructeurs européens c'est pas bon car ça ne les stimule pas à innover et améliorer leurs véhicules
Rien avoir avec l'innovation. L'innovation elle prends son sens en interne.
Et quand tu vois la GUEULE des entreprises française tu rigoles ( je suis dans le domaine de l'innovation )
68000eban
il y a 5 mois
Si Ursula Von Der Leyen n'étaient pas réelu présidentes (401 pour (majorité à 360) à l'époque) mais un de gauche. Il n'y aurait pas la propagande Stellantis et Puretech.
Depuis 2004 on subit des présidences de la comission européenne issu du PPE
CochonDindeSUMO
il y a 5 mois
Bordel c'est quoi cette marque encore
Comment ca se fait que y'a 50 marques chinoises auto qui enculent toutes les marques européeennes alors que pas une seule marque européenne est arrivé à évoluer malgré la thune qu'ils ont générés depuis des années
ça s'appelle la réussite du socialisme réel et de l'économie planifiée par un Etat au service de sa population, tu sais le truc sur lequel les droitardés 80 de qi de se forum crachent en permanence parce qu'ils pensent que si tu supprimes la sécurité sociale leur smic va passer à 8 000 euros par mois
sidhe167
il y a 5 mois
Bien.
SOSDAN
il y a 5 mois
l'europe est finito
Persalis
il y a 5 mois
Donc soit tu paies une bagnole électrique de merde (pléonasme) plus cher, ou alors tu achètes une bouse hors de prix européenne et en retour, la merde chinoise que tu devras acheter car il n'y a rien d'autre sera plus chère en retour pour répondre à la hausse de taxe initiale
Quelle sublime époque
Gallypette_
il y a 5 mois
La Chine va se venger sur quoi du coup ?
Le cognac par exemple, certain(s) vins, les produits laitiers
Gallypette_
il y a 5 mois
Donc soit tu paies une bagnole électrique de merde (pléonasme) plus cher, ou alors tu achètes une bouse hors de prix européenne et en retour, la merde chinoise que tu devras acheter car il n'y a rien d'autre sera plus chère en retour pour répondre à la hausse de taxe initialeQuelle sublime époque
C'est soit ça
Soit tu perds des milliers d'emplois en inondant le marché Européens de bagnoles ( sûrement pas aux normes écolo en plus ) et tu perds un savoir faire qui a des répercussions sur tous transports en commun, pas seulement l'automobile.
Persalis
il y a 5 mois
C'est soit ça
Soit tu perds des milliers d'emplois en inondant le marché Européens de bagnoles ( sûrement pas aux normes écolo en plus ) et tu perds un savoir faire qui a des répercussions sur tous transports en commun, pas seulement l'automobile.
Oui, et le mec lambda va devoir encore se faire saigner donc bon. J'ai l'impression que leur idée se résume à reculer pour mieux sauter Il faudrait penser à relancer la production en UE. Généralisée, j'entends
68000eban
il y a 5 mois
Normal, Von Der Leyen est pour le Puretech (comme seul moteur autorisé) (électrique exclu) alors que ce n'est pas adopté. Tout ça pour finir dans les médias et dire ce qui disent aux français
UP
Gallypette_
il y a 5 mois
Le Mercosur c'est de la merde pour nos agriculteurs. Cela permets de inonder le marché de viande d'amérique latine pas aux normes européennes ( santé, éco ) et donc si on dit oui, les agri vont se retrouver sur le paille ( ayahi )
RussiaPatrie
il y a 5 mois
l'Europe admet donc sa défaite contre les brics , l'Europe c'est l'ancien monde qui n'existe plus c'est désormais un musée à ciel ouvert, elle finira comme l'empire romain
Sesky
il y a 5 mois
C'est soit ça
Soit tu perds des milliers d'emplois en inondant le marché Européens de bagnoles ( sûrement pas aux normes écolo en plus ) et tu perds un savoir faire qui a des répercussions sur tous transports en commun, pas seulement l'automobile.
Sauf que tout ce qu'ils font c'est gagner du temps ces demeurés (ou plutot nous faire perdre du temps à nous)
Ils ont max 5 ans avant que BYD les encule en règle, et on sait très bien qu'en 5 ans ces incompétents vont rien foutre et rien investir dans le secteur automobile, ils vont continuer de prendre leur thune et envoyer en ukraine
68000eban
il y a 5 mois
l'Europe admet donc sa défaite contre les brics , l'Europe c'est l'ancien monde qui n'existe plus c'est désormais un musée à ciel ouvert, elle finira comme l'empire romain
Bientôt les BRICS vont même toucher la France et l'Allemagne ayaaaaaa
On pourra dire adieu à Stellantis et aux puretechs
68000eban
il y a 5 mois
up
13AndHalfMen
il y a 5 mois
Gallypette_
il y a 5 mois
Le Mercosur c'est de la merde pour nos agriculteurs. Cela permets de inonder le marché de viande d'amérique latine pas aux normes européennes ( santé, éco ) et donc si on dit oui, les agri vont se retrouver sur le paille ( ayahi )
arronax51
il y a 5 mois
Tu voudrais quoi ? Vas y on t'écoute. Comment tu fais pour protéger nos entreprises ?
il y a 0 économiste sérieux qui prône le protectionnisme le golem. ça devrait te faire réfléchir
68000eban
il y a 5 mois
il y a 0 économiste sérieux qui prône le protectionnisme le golem. ça devrait te faire réfléchir
De PIRE en PIREEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!
68000eban
il y a 5 mois
up
68501eban
il y a 5 mois