[Officiel] Championnat du monde de F1 2024

3589 messages

Mise à jour: il y a 10 jours

Abyss_Calibur

il y a 20 jours

15 ans de f1 qui vont s'achever dimanche pour lui

Ça devrait pas se terminer comme ça, franchement, le choke en puissance depuis Imola me semble vraiment sorti de nulle part contrairement à l'an dernier.

Y a un problème bien plus profond que la voiture qui a baissé en performance ou à laquelle il n'a jamais su s'adapter.

Ceux qui disent qu'il a toujours été comme ça sont de mauvaise foi, je réitère que sa 2022 est introllable vu son rang, et c'est pas totalement de sa faute s'il n'est pas parvenu à rapporter assez de points à Red Bull en 2021 (on se rappelle du coup du REMPART PÉREZ à Abu Dhabi, mais on oublie qu'il doit abandonner en toute fin de course).

OliverOakes

il y a 20 jours

Franchement, ceux qui regardent de la F1, vous êtes sérieux ? Vous passez des heures à regarder des voitures tourner en rond, littéralement. C'est comme aller dans un parc d'attractions pour observer les auto-tamponneuses sans y participer. Où est l'intérêt ? "Oh, Verstappen a gagné, quelle surprise"… spoiler : c'est toujours la même chose.
Et puis, les commentateurs qui crient dès qu'une voiture prend un virage un peu serré, comme si c'était un miracle… c'est ridicule. Vous payez des abonnements hors de prix juste pour mater des mecs transpirer dans des combinaisons ridicules tout en polluant à fond. Niveau hobby, on a vu plus intelligent.
En fait, ça résume bien : la F1, c'est un truc de riches qui aiment voir du fric brûlé en direct. Si vous kiffez ça, j'imagine que regarder un compteur EDF doit être le summum du suspense pour vous.

Abyss_Calibur

il y a 20 jours

J'allais ajouter la Hongrie où il est pris dans le carambolage, et Jeddah, où il a un accrochage lors de la relance.

Il aurait aussi pu faire mieux que P5 à Bahreïn s'il n'avait pas eu de panne technique pendant le LAPENT de FORMATIONENT de CHAUFFENT l'obligeant à partir des stands ou en fond de grille.

Cortez4422

il y a 20 jours

2023 ça compte pas vu que Verstappen est champion constructeurs à lui tout seul

OliverOakes

il y a 20 jours

Quitte à prendre un pilote payant autant prendre Perguez chez Alpine

Cortez4422

il y a 19 jours

Une année sabbatique et il ira chez Cadillac

[BB-Girl]

il y a 19 jours

Ça devrait pas se terminer comme ça, franchement, le choke en puissance depuis Imola me semble vraiment sorti de nulle part contrairement à l'an dernier.
Y a un problème bien plus profond que la voiture qui a baissé en performance ou à laquelle il n'a jamais su s'adapter.
Ceux qui disent qu'il a toujours été comme ça sont de mauvaise foi, je réitère que sa 2022 est introllable vu son rang, et c'est pas totalement de sa faute s'il n'est pas parvenu à rapporter assez de points à Red Bull en 2021 (on se rappelle du coup du REMPART PÉREZ à Abu Dhabi, mais on oublie qu'il doit abandonner en toute fin de course).

J'suis d'accord avec toi sur la course d'AB21, il a le mérite d'avoir géné Hamilton et donc d'avoir inscrit une petite pierre a l'édifice lors de cette course, là ou Bottas était nul part, si ce dernier n'avait pas était transparent et était derrière Lewis peut-être qu'on aurait eu une autre fin.
Pour 2022 je suis d'accord aussi, c'est a partir de Miami 2023 qu'il a commencé a sombrer et le mieux pour lui c'est de quitter RB dés 2025, il peut pas continuer de se faire pisser dessus comme ça.

VoleurpouleNTM7

il y a 19 jours

Surement, mais trois énormes crashs en peu de temps ca a refroidit tout le monde

C'est fou comment ça va vite
Sa carrière se joue éventuellement à Abu Dhabi.

ThinkCentre

il y a 19 jours

Perez a sombré salement à partir de Miami 2023, à chaque fois qu'il a dit qu'il jouait le titre, Max lui mettait une tartiflette dans les dents qui le calmait, Miami 2023 il a jamais digéré la tartiflette
C'est un bon pilote Perez mais plus pour être dans une top team, qu'il prenne des vacances ou sa retraite ça lui fera que du bien

VoleurpouleNTM7

il y a 19 jours

Perez a sombré salement à partir de Miami 2023, à chaque fois qu'il a dit qu'il jouait le titre, Max lui mettait une tartiflette dans les dents qui le calmait, Miami 2023 il a jamais digéré la tartiflette
C'est un bon pilote Perez mais plus pour être dans une top team, qu'il prenne des vacances ou sa retraite ça lui fera que du bien

Il peut partir en héros dimanche, il devrait prendre sa retraite et plus jamais se rapprocher d'un circuit de F1.
Je pense que j'ai jamais vu un mec plus BRISÉ mentalement que lui depuis que je suis la F1

ThinkCentre

il y a 19 jours

Il peut partir en héros dimanche, il devrait prendre sa retraite et plus jamais se rapprocher d'un circuit de F1.
Je pense que j'ai jamais vu un mec plus BRISÉ mentalement que lui depuis que je suis la F1

A l'heure actuelle pour lui partir en héros = passer en Q3 et finir P10
Faut dire qu'il a été atomisé de A à Z par Max aya

[BB-Girl]

il y a 19 jours

Il devrait quitter la F1. Bottas qui lui est parti plus que correctement de chez Mercedes n'a rien montré de ce qu'il vaut vraiment en tant que pilote chez Sauber (ce n'est selon moi pas de sa faute). Alors un Peseize complètement haché du cerveau, qu'il retourne dans son ranch au Mexique.

ThinkCentre

il y a 19 jours

En plus il leur coute une couille, entre les millions qu'il demande pour se faire dégager (cimer Horner qui enlève clause performance, moove de génie ça) + les crash et les points perdus pour titre constructeur, il a juste tiré l'écurie vers le bas cette saison (je reste persuadé qu'il aurait pu mieux faire et de loin)

VoleurpouleNTM7

il y a 19 jours

A l'heure actuelle pour lui partir en héros = passer en Q3 et finir P10
Faut dire qu'il a été atomisé de A à Z par Max aya

C'est factuel, il fait une P5 ce serait incroyable pour lui, il part sur une bonne note et tout le monde est heureux qu'on ne doit pas se le taper une année de plus
Après vu ces derniers résultats, s'il est dans les points déjà c'est pas mal

VoleurpouleNTM7

il y a 19 jours

Il devrait quitter la F1. Bottas qui lui est parti plus que correctement de chez Mercedes n'a rien montré de ce qu'il vaut vraiment en tant que pilote chez Sauber (ce n'est selon moi pas de sa faute). Alors un Peseize complètement haché du cerveau, qu'il retourne dans son ranch au Mexique.

On est tous d'accord mais il se fait un film et croit encore qu'il peut être champion du monde

ThinkCentre

il y a 19 jours

Il aurait pu être champion en casse si Williams existait pas je crois

YoloSums2

il y a 19 jours

Zaandvoort présent jusqu'en 2026 avec une sprint pour sa dernière édition puis disparaîtra du calendrier
https://twitter.com/F1/sttatus/1864218356229779883?s=19

Abyss_Calibur

il y a 19 jours

Je pense que j'ai jamais vu un mec plus BRISÉ mentalement que lui depuis que je suis la F1

Je dirais Massa, qui n'a plus été le même après son accident + les consignes à Hockenheim en 2010.

Il n'a quand même fait aucun podium en 2011 et n'en aura fait que 2 en 2012, saison qui me semble à peu près correspondre à la 2024 de Pérez, et où là aussi, alors que son ogre de coéquipier luttait pour le titre, c'était clair que jamais son équipe n'allait gagner le titre constructeurs.

SpoilAfficherMasquer

On parlait d'ailleurs de Pérez pour le remplacer fin 2012.

Il a pu reprendre du poil de la bête chez Williams, mais la fin de carrière approchait, et ça n'a duré que deux saisons, il était déjà finito en 2016, et n'aurait même pas dû faire 2017 si Rosberg était resté.

Priver une des plus grandes fanbases de ces dernières années de son propre Grand Prix, excellent.

Mais bon, on aura le Rwanda à la place, c'est pas grave.

[-Artec-]

il y a 19 jours

Zaandvort et Imalo ca degage.
Afrique et amerique du sud en marche.

[BB-Girl]

il y a 19 jours

Je dirais Massa, qui n'a plus été le même après son accident + les consignes à Hockenheim en 2010.
Il n'a quand même fait aucun podium en 2011 et n'en aura fait que 2 en 2012, saison qui me semble à peu près correspondre à la 2024 de Pérez, et où là aussi, alors que son ogre de coéquipier luttait pour le titre, c'était clair que jamais son équipe n'allait gagner le titre constructeurs.
SpoilAfficherMasquer
On parlait d'ailleurs de Pérez pour le remplacer fin 2012.

Il a pu reprendre du poil de la bête chez Williams, mais la fin de carrière approchait, et ça n'a duré que deux saisons, il était déjà finito en 2016, et n'aurait même pas dû faire 2017 si Rosberg était resté.
Priver une des plus grandes fanbases de ces dernières années de son propre Grand Prix, excellent.
Mais bon, on aura le Rwanda à la place, c'est pas grave.

Population ds Pays-Bas 18M
Population du Rwanda 14M
On tient peut-etre la prochainent plus grossent fan basent de F1

ThinkCentre

il y a 19 jours

ça sera surtout Qatar bis, Qatar 2, Qatar 4 etc

9785v2

il y a 19 jours

Ryo Hirakawa, pilote de la GR010 en WEC, sera dans la deuxième Haas dans le test post saison.

baronganon

il y a 19 jours

Bottas qui s'est sacrifié pour Zhou c'est beau quand même !
allez hop ! je roule sur le retro de la williams pour faire crever tout le monde

Larmes2Nikita2

il y a 19 jours

Zaandvoort présent jusqu'en 2026 avec une sprint pour sa dernière édition puis disparaîtra du calendrier
https://twitter.com/F1/sttatus/1864218356229779883?s=19

tant mieux, circuit bien trop petit

DjeDjeOuatte

il y a 19 jours

tant mieux, circuit bien trop petit

hâte d'avoir un parking ou un 4eme GP aux USA pour le remplacer

Furtifone

il y a 19 jours

Ça va être un gp africain qui va le remplacer

YoloSums2

il y a 19 jours

Les médias mexicains qui commencent à dire aussi que Checo se barre

[-Artec-]

il y a 19 jours

Termine pour Perez.
RB aurait pu prendre un Bottas pour faire le sale boulot en 2025.

baronganon

il y a 19 jours

le plan de Ricciardo était donc parfait : attendre que Perez soit viré pour récupérer le baquet Red bull ...

RossoCorsa2

il y a 19 jours

Les médias mexicains qui commencent à dire aussi que Checo se barre

La meilleure nouvelle de la journée

Eco2cuck

il y a 19 jours

c'est sérieux que Tsunoda est pressenti pour être deuxième pilote RB ? ou c'est la presse qui fume

Stalheek

il y a 19 jours

c'est sérieux que Tsunoda est pressenti pour être deuxième pilote RB ? ou c'est la presse qui fume

Non c'est sérieux 100%
Honda fait le forcing depuis 3 semaines, je pense que RB va rapidement titulariser Tsunoda avant Noël, pas parceque ça leur fait plaisir mais pour faire plaisir à Honda et aussi Tsunoda afin qu'ils ferment leur bouche (car j'ai le sentiment que RB ne veut pas vraiment de Tsunoda) comme ça dans le cas où Tsunoda ne serait pas au niveau, il finira comme Gasly et Albon

Cortez4422

il y a 19 jours

Ils peuvent essayer, sinon switch avec Lawson en cours de saison

Furtifone

il y a 19 jours

Il était temps bordel il y a une info qui sortie comme quoi Perez se verrai offrir un poste d'ambassadeur donc ils l'ont vraiment garder pour la tune des sponsors et pour vendre des cannette en Amérique du sud

baronganon

il y a 19 jours

Il était temps bordel il y a une info qui sortie comme quoi Perez se verrai offrir un poste d'ambassadeur donc ils l'ont vraiment garder pour la tune des sponsors et pour vendre des cannette en Amérique du sud

oulà ! le dernier chez Red bull qui a dit de Perez qu'il était sud américain , ça a été un shitstorm

Abyss_Calibur

il y a 19 jours

J'espère que ce sera Tsunoda et que Pérez pourra revenir chez Cadillac en 2026. Ça serait bien pour lui de devenir un leader après avoir été (traité comme) un paillasson pendant 4 ans.

[BB-Girl]

il y a 19 jours

J'espère que Peseize ne sera plus en F1 surtout en 2026. Pour Cadillac je veux voir du changement genre un Russell ou Norris

ThinkCentre

il y a 19 jours

Cadillac va récupérer Théo Chaise et GROS JAN

[-Artec-]

il y a 19 jours

Cadillac veut Herta mais ce crack n'a toujours pas assez de pts pour la superlicence.

[BB-Girl]

il y a 19 jours

Cadillac veut Herta mais ce crack n'a toujours pas assez de pts pour la superlicence.

Pas si crackito que ça le jambon

EauDeJCVD

il y a 19 jours

Cadillac veut Herta mais ce crack n'a toujours pas assez de pts pour la superlicence.

Il a qu'à aller en F1 Academy, y'a 10 points de super licence à aller chercher.

Oui y'a bien des points pour ce "championnat".

Hamilton_4_ever

il y a 19 jours

Récap du Nombre de Pages par Grand Prix :

Pré-Saison : 310 pages.

Grand Prix de Bahreïn : 341 pages.
Grand Prix d'Arabie Saoudite : 291 pages.
Grand Prix d'Australie : 153 pages.
Grand Prix du Japon : 113 pages.
Grand Prix de Chine : 161 pages.
Grand Prix de Miami : 246 pages.
Grand Prix d'Emilie Romagne : 140 pages.
Grand Prix de Monaco : 284 pages.
Grand Prix du Canada : 166 pages.
Grand Prix d'Espagne : 136 pages.
Grand Prix d'Autriche : 178 pages.
Grand Prix de Grande Bretagne : 211 pages.
Grand Prix de Hongrie : 210 pages.
Grand Prix de Belgique : 188 pages.
Grand Prix des Pays Bas : 121 pages.
Grand Prix d'Italie : 227 pages.
Grand Prix d'Azerbaïdjan : 179 pages.
Grand Prix de Singapour : 229 pages.
Grand Prix des Etats-Unis : 194 pages.
Grand Prix de Mexico : 159 pages.
Grand Prix de São Paulo : 491 pages.
Grand Prix de Las Vegas : 101 pages.
Grand Prix du Qatar : 187 pages

Moyenne : 204.60 pages/GP.

Pévision Split : Réussi le 2 Décembre 2024 à 11:08:25

Hamilton_4_ever

il y a 19 jours

Nous y somme les kheys (Enfin).

Le dernier Grand Prix. Non seulement de cette interminable saison 2024, mais également et surtout, le dernier Grand Prix de Lewis Hamilton chez Mercedes avant son arrivée chez Ferrari en 2025

Et ce week-end a Abu Dhabi, il reste a décerner le Championnat du Monde Constructeurs et malgré la victoire de Verstappen au Qatar, Red Bull a officiellement perdu sa couronne mondiale. Il ne reste plus que McLaren et Ferrari dans la course. 21 points séparent les deux rivaux historiques !

Yas Marina Circuit :

https://www.youtube.com/watch?v=ucLUqZhObMs

Manche : 24/24
Nombre de virages : 16
Longueur du circuit : 5.281 km
Nombre de tours : 58
Distance de course : 306.183 km
Record du Circuit : 1:22.109. Max Verstappen, Red Bull RB16B, 2021.
Record du Tour en Course : 1:26.103. Max Verstappen, Red Bull RB16B, 2021.
Pole Position en 2023 : Max Verstappen, Red Bull.
Vainqueur en 2023 : Max Verstappen, Red Bull.
Prévisions météo : https://www.windy.com/24./24.472/54.606?23.903,54.606,8

Programme TV

Chaines :

VENDREDI 6 DÉCEMBRE

Essais Libres 1 à 10h15 (Canal+ Sport).
F2: Qualifications à 11h55 (Canal+ Sport).
Essais Libres 2 à 13h45 (Canal+ Sport).

SAMEDI 7 DÉCEMBRE

Essais Libres 3 à 11h15 (Canal+ Sport).
F2: Course 1 à 13h05 (Canal+ Sport)
Qualifications à 14h40 (Canal+ Sport / Tip!k).

DIMANCHE 8 DÉCEMBRE

F2: Course 2 à 10h15 (Canal+ Sport)
« La Grille » à 12h55 (Canal+).
« Warm Up » à 13h30 (Tipik, Belgique).
FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX 2024 à 17h00 (Canal+ / Tipik).
« Formula One, le mag » à 19h00 (Canal+).

Championnat du Monde après 23 Grand Prix sur 24

Pilotes :

Constructeurs :

McLaren Champions si :

- Ils marquent 23 Points peu importe le résultat de Ferrari.

Ferrari Champions si :

- Ils marquent 22 points de plus que McLaren. 21 Points en cas de victoire de Ferrari

Hamilton_4_ever

il y a 19 jours

Voila, enfin la dernière présentation de GP de l'année faite. Ce fut LONG.

J'annonce une véritable HUMILIATION ce week-end

- Charles Leclerc finira 2ème du Championnat Pilotes.
- Ferrari remportera le Championnat du Monde Constructeurs.

Ah et DNF d'Hamilton sur casse mécanique.

Hamilton_4_ever

il y a 19 jours

Par Exemple, si Ferrari fait doublé (possible), McLaren DOIT faire 3 et 4 ou 3 et 5pour être champion sans FL.

Imaginons un scénario ou Ferrari fait doublé et que Verstappen s'intercale entre les ferrari et le McLaren.

Pour Ferrari ça fait 619+43= 662. 663 avec le FL
Pour McLaren ça fait 640+12+10=662. Ferrari serait champion a 6 victoires a 5

On pourrait avoir Ferrari P1 et P2 qui vont pas pouvoir pit pour le FL a cause de Max puis McLaren P4 et P5 qui pit et qui gagnent le titre avec un FL au dernier tour

LeNewProst

il y a 19 jours

La Grille à 13h mais le GP à 17h, d'accord

ThinkCentre

il y a 19 jours

J'annonce Perez en Q2 puis HS en course ou au mieux P11
Une Williams dans le mur comme le veut la tradition maintenant, désolé Abyss

AlphaBet17

il y a 19 jours

Saison hyper longue et malgré le suspens (a minima pour le constructeur) bien plus chiante que l'année dernière (pourtant saison de domination absolue).

23 GP, c'est définitivement trop, avec les sprints et les GP dans des pays de merde qui donnent pas envie de regarder, c'est une saison que j'ai suivi un peu de loin bizarrement

ThinkCentre

il y a 19 jours

23 GP + la pause de 3 semaines et l'autre pause qui ont cassé le rythme de ouf je trouve

[-Artec-]

il y a 19 jours

2 Leclerc en fp1.
La chance.