[Officiel] Championnat du monde de F1 2024
Woodstock17
il y a 5 mois
lrak_Djefregal
il y a 5 mois
Oui sur ce point là mais le fait que RB n'ai pas été chercher un pilote avec certaines garanties genre un Sainz, quand c'était possible me fait dire qu'ils ne sont pas décidés de le remplacer car ils n'ont personne sous le coude qui peut garantir qu'il ferait mieux, ils partiront avec un choix par défaut que ça soit avec Perez, Lawson ou Tsunoda...
RB a du courtiser tous le paddock largement, mais qui a envie d'aller s'empêtrer là dedans ? C'est là le plus gros problème
Tu as une écurie entrain de s'effondrer intérieurement et en guise de coéquipier tu as le meilleur pilote actuel du plateau, c'est un coupe gorge, c'est littéralement se jeter dans la gueule du loup
mtn40k
il y a 5 mois
Ça serait toujours scandaleux, pour rappel sur les cinq derniers GP, Perez a marqué la somme pharaonique de 2 points, si on faisait un classement sur ces 5 GP, il serait 14e à égalité avec Lawson, c'est dire à quel point sa saison 2023 paraît bonne en comparaison…
Larmes2Nikita2
il y a 5 mois
Perrz va prendre un gros chèque et jartera sans trop faire d'histoires imo. Il n'a plus le niveau et plus aucun soutien en interne.
Cortez4422
il y a 5 mois
Chez Red Bull, ca a toujours été pleinement assumé qu'il y a un numéro 1 et un numéro 2, ils cherchent pas un cador, ils veulent juste quelqu'un qui n'est pas trop loin de Verstappen et qui fait le taf lorsque ce dernier ne peux pas le faire
mtn40k
il y a 5 mois
Chez Red Bull, ca a toujours été pleinement assumé qu'il y a un numéro 1 et un numéro 2, ils cherchent pas un cador, ils veulent juste quelqu'un qui n'est pas trop loin de Verstappen et qui fait le taf lorsque ce dernier ne peux pas le faire
lrak_Djefregal
il y a 5 mois
Les darons Sainz et Verstappen ne peuvent pas se blairer
Verstappen ne peut pas blairer la moitié du paddock et c'est réciproque s'ils prennent ça en compte ils remplaceront jamais Perez
baronganon
il y a 5 mois
Chez Red Bull, ca a toujours été pleinement assumé qu'il y a un numéro 1 et un numéro 2, ils cherchent pas un cador, ils veulent juste quelqu'un qui n'est pas trop loin de Verstappen et qui fait le taf lorsque ce dernier ne peux pas le faire
je signale juste que BigJohn n'a pas de contrat pour 2025
[-Artec-]
il y a 5 mois
Perez dans une vcarb ca n'a aucun sens.
C'est pour les juniors.
Je mise sur Colapinto.
Gros sponso, marche sud ricain.
Cortez4422
il y a 5 mois
Déjà qu'avec le Jos qui fout la merde, rajouter le clan Sainz là dedans, et tu comprendra que t'aura plus de toxicité dans cette équipe qu'a Tchernobyl en 1986
Woodstock17
il y a 5 mois
mtn40k
il y a 5 mois
Il se dit dans le paddock que casser le contrat de Perez couterait plus cher que ce qu'il rapporte
C'est une décision financière, pas sportive
lrak_Djefregal
il y a 5 mois
RB a du courtiser tous le paddock largement, mais qui a envie d'aller s'empêtrer là dedans ? C'est là le plus gros problème
Tu as une écurie entrain de s'effondrer intérieurement et en guise de coéquipier tu as le meilleur pilote actuel du plateau, c'est un coupe gorge, c'est littéralement se jeter dans la gueule du loup
Et donc qui remplacerait Perez si personne ne veut y aller ?
Cortez4422
il y a 5 mois
Passer de la 1ère à la 3ème place au constructeur a du faire perdre plus de fric que casser son contrat + ses multiples crashs
Woodstock17
il y a 5 mois
lrak_Djefregal
il y a 5 mois
Et donc qui remplacerait Perez si personne ne veut y aller ?
C'est exactemment ça le problème, en plus du problème financier
Cortez4422
il y a 5 mois
Et donc qui remplacerait Perez si personne ne veut y aller ?
T'as au moins la moitié de la grille 2024 qui signe tout de suite pour un baquet Red Bull
[-Artec-]
il y a 5 mois
Le vrai soucis de la P3 Marko la dit ce sont les bonus des employes qui sautent.
lrak_Djefregal
il y a 5 mois
C'est exactemment ça le problème, en plus du problème financier
Oui donc pas sur qu'on ne retrouve pas Perez chez RB l'année prochaine...
Woodstock17
il y a 5 mois
lrak_Djefregal
il y a 5 mois
Oui donc pas sur qu'on ne retrouve pas Perez chez RB l'année prochaine...
Malheureusement
lrak_Djefregal
il y a 5 mois
T'as au moins la moitié de la grille 2024 qui signe tout de suite pour un baquet Red Bull
Ou pas visiblement vu qu'ils sont quasi tous bookés pour 2025
Cortez4422
il y a 5 mois
Quand t'es un top team, tu vas pas non plus aller racler les fond de chiottes des écuries de fonds de grille
Mitop-FR
il y a 5 mois
Si ils gardent Perez, c'est le sport en entier qui prend une claque dans la gueule
GSX-R
il y a 5 mois
Cortez4422
il y a 5 mois
T'as au moins la moitié de la grille 2024 qui signe tout de suite pour un baquet Red Bull
Ca m'étonnerait.
Personne n'aurait envie d'un tracteur.
[BB-Girl]
il y a 5 mois
Ca m'étonnerait.
Personne n'aurait envie d'un tracteur.
Ahiii + aller dans une écurie ou le développement ne va que dans un sens.. il n'y a qu'Alonso ou un jeune du giron RB pour aller dans ce second baquet.
Abyss_Calibur
il y a 5 mois
Une écurie Alonso - Sainz, ça serait un cocktail explosif. Verstappen - Sainz c'était le cas en 2015 mais évidemment Toro Rosso jouait surtout les points à ce moment-là. Dans ce cas de figure, une lutte pour les deux championnats tendrait à exacerber les tensions entre eux deux, s'il venait à y en avoir…
Ils étaient surtout très jeunes et voulaient briller aux yeux de Red Bull.
Ils ne sont plus les mêmes aujourd'hui.
Même dans une RB4, c'était moyen et décevant vu les ambitions de l'équipe et après déjà 4 saisons à stagner, alors une RB20.
J'ai pas compris, je croyais que les écuries se fichaient du classement constructeurs, fric en jeu ou non.
Cortez4422
il y a 5 mois
Le titre pilote est celui qu'on retiendra le plus, en 2021 je pense que Wolff il laisse sans hésitation le constructeur à Red bull en échange du titre pilote
Abyss_Calibur
il y a 5 mois
Le titre pilote est celui qu'on retiendra le plus, en 2021 je pense que Wolff il laisse sans hésitation le constructeur à Red bull en échange du titre pilote
Aussi la raison pour laquelle je serais derrière la Scuderia, ce sera pour espérer voir Hamilton glaner ce 8ème titre et s'adjuger le record ultime.
Nonobstant l'arrivée de Carlos (j'ai l'habitude d'avoir des unpopular opinion à son sujet, mais son duo avec Charles va vraiment me manquer, je pense que c'était déjà meilleur que Vettel / Leclerc, et peut-être même Räikkönen / Vettel, en tout cas question équilibrage ), je désespère de plus en plus de Williams, qui est la seule qui n'a montré aucun progrès en cette fin de saison.
Cortez4422
il y a 5 mois
Pourtant il avait dit qu'il s'en foutait des records
[BB-Girl]
il y a 5 mois
Aussi la raison pour laquelle je serais derrière la Scuderia, ce sera pour espérer voir Hamilton glaner ce 8ème titre et s'adjuger le record ultime.
Je désespère de plus en plus de Williams, qui est la seule qui n'a montré aucun progrès en cette fin de saison.
C'est surtout du au budget cap et aux crashs des 2 pilotes.. avec 2 monoplaces et les dernières spé on aurait vu autre chose
Abyss_Calibur
il y a 5 mois
C'est surtout du au budget cap et aux crashs des 2 pilotes.. avec 2 monoplaces et les dernières spé on aurait vu autre chose
Oui mais si les pilotes étaient compétents, on en serait pas là.
J'espère que Carlos relèvera le niveau, mais bon, ça fait longtemps qu'il n'a plus vu de fond de grille et joué tout en bas du classement, et il n'est pas exemplaire question crashs.
Cortez4422
il y a 5 mois
Ca serait tellement drole que la Mercedes redevienne une fusée en 2025
SubMorphine
il y a 5 mois
sainz qui va jouer la P16 l'année pro
Abyss_Calibur
il y a 5 mois
Ca serait tellement drole que la Mercedes redevienne une fusée en 2025
Russell champion du monde et une grande première avec Mercedes 4ème aux constructeurs par la nullitude absolue de l'imposture Antonelli.
J'avais déjà oublié que j'allais être obligé de le soutenir aussi.
Abyss_Calibur
il y a 5 mois
sainz qui va jouer la P16 l'année pro
Vu qu'il va tenir entre ses mains la pire voiture de sa carrière en 11 saisons, c'est possible.
Woodstock17
il y a 5 mois
2025 sera pour Ferrari ou Mclaren, ils savent qu'ils ont une chance et ne la laisseront pas passer
Mais attention à ne pas négliger 2026
Cortez4422
il y a 5 mois
Il est pas nul, il a battu Pepperoni et Pana Cota en F4 italienne, il mérite sa place en F1
Vitre_en_or
il y a 5 mois
Le titre pilote est celui qu'on retiendra le plus, en 2021 je pense que Wolff il laisse sans hésitation le constructeur à Red bull en échange du titre pilote
Pour les ingés dans les écuries, le WCC est plus important, car c'est leur titre à eux, comparé au WDC qui n'appartient qu'au pilote. Je n'arrive pas à comprendre pourquoi les gens ne captent pas ça. T'imagines au foot, des gens qui sortent :
"mdr balec de la LDC personne ne se rappellera qui l'a gagné, le plus important c'est le ballon d'or "
Cortez4422
il y a 5 mois
Pour les ingé et les employés, c'est surtout parce qu'ils se tapent une prime de ouf si ils le gagnent
GSX-R
il y a 5 mois
Y a les primes de sponsors surtout.
Cortez4422
il y a 5 mois
Et je l'ai déjà dit mais le titre constructeur sans le titre pilote ca fait tache, ca prouve que tu avais la meilleure voiture sur une saison entière, mais que tu sais pas gérer pour reussir à faire gagner un de tes pilotes
Abyss_Calibur
il y a 5 mois
2025 sera pour Ferrari ou Mclaren, ils savent qu'ils ont une chance et ne la laisseront pas passer
J'ai envie de dire avantage quand même à McLaren car j'admets qu'il y a un doute sur le comportement d'Hamilton dans la voiture, mais une Räikkönen 2014 serait terrible quand même.
Norris et Piastri auront beaucoup appris de cette année et arriveront encore plus forts, et si la voiture est aussi bonne que cette année, ça pourrait casser des gueules.
Cortez4422
il y a 5 mois
Mclaren ils ont quand meme cette facheuse habitude à commencer la saison avec un concept pas terminé, quand tu veux jouer le titre tu peux pas te permettre de laisser des courses d'avance à la concurence
Abyss_Calibur
il y a 5 mois
Mclaren ils ont quand meme cette facheuse habitude à commencer la saison avec un concept pas terminé, quand tu veux jouer le titre tu peux pas te permettre de laisser des courses d'avance à la concurence
Ça devrait mieux commencer que cette année, et les pilotes compenseront un peu.
Et puis les Grands Prix sont pas dans le même ordre, ça fera illusion.
Par exemple, peut-être qu'ils feront P2 et P3 en Australie et P1 et P7 en Chine (j'imagine une place de mieux à chaque fois ), ce qui donnera l'impression que ça commence bien mieux que les P6+P8 de Bahreïn et P4+P8 de Jeddah, alors que l'Australie était le 3ème Grand Prix, et la Chine le 5ème cette année.
Cortez4422
il y a 5 mois
Faut pas qu'ils laissent Verstappen ou un autre farmer les victoires si ils veulent avoir une chance
Meme si pour moi cette histoire ca restera toujours louche, qui sait, peut etre qu'un jour Marko ou Horner nous lachera ce qui s'est reelement passé entre le GP de Chine et de Miami
Abyss_Calibur
il y a 5 mois
Meme si pour moi cette histoire ca restera toujours louche, qui sait, peut etre qu'un jour Marko ou Horner nous lachera ce qui s'est reelement passé entre le GP de Chine et de Miami
Honnêtement, moi aussi, et même la progression au cours de 2023 est miraculeuse.
EDIT : Ah, tu parlais de Red Bull, j'avais pas comprix.
Calgon--Calgon
il y a 5 mois
2025 sera pour Ferrari ou Mclaren, ils savent qu'ils ont une chance et ne la laisseront pas passer
Mais attention à ne pas négliger 2026
Tu peux faire comme ferrari et mclar, en 2008 au top en 2009 à chier, mais tu peux aussi faire les deux comme rb en 21/22
D'ailleurs je me souviens qu'Horner disait début 2021 " si on est pas dans le coup apres 6/7 courses on abandonnera" bon il a tenu
Woodstock17
il y a 5 mois
Abyss_Calibur
il y a 5 mois
J'ai envie de dire avantage quand même à McLaren car j'admets qu'il y a un doute sur le comportement d'Hamilton dans la voiture, mais une Räikkönen 2014 serait terrible quand même.
Norris et Piastri auront beaucoup appris de cette année et arriveront encore plus forts, et si la voiture est aussi bonne que cette année, ça pourrait casser des gueules.
McLaren a la meilleure base pour 2025 mais Ferrari n'est pas loin derrière, à voir comment chacun a géré son développement
Par contre il y aura Lewis chez Fefe, il sait comment gagner des titres et c'est un monstre de régularité, tu rajoutes à ça la motivation et la hargne qu'il va apporter à l'équipe, ils peuvent vraiment faire quelque chose avec ça
Norris et Piastri ont bien pris en expérience cette année comme tu dis, il faudra concrétiser tout ça mais j'ai l'impression qu'ils se perdent trop, ça manque d'une unité pour mener tout le monde vers l'avant
Cortez4422
il y a 5 mois