Peugeot, c'est :

La vente du club de Sochaux, mettant fin à une relation historique : https://www.eurosport.fr/football/retrogradation-le-club-sentait-trop-lhuile-de-vidange-pourquoi-peugeot-a-lache-sochaux-et-ne-reviend_sto9698431/story.shtml

Le remplacement de Citroën par la marque DS, qui peine à s'imposer sur le marché.

La cession de Gefco, sa filiale logistique, à des entreprises américaines : https://letrois.info/economie-social/stellantis-vend-toutes-ses-parts-de-gefco-rachete-par-la-cma-cgm/

La délocalisation d'une partie de la R&D au Maroc : https://www.lemonde.fr/economie/article/2014/11/05/comment-psa-sous-traite-une-partie-de-sa-r-d-au-maroc_4518847_3234.html#:~:text=Une%20d%C3%A9localisation%20de%20PSA%20Peugeot,d'%C3%A9conomies%20du%20constructeur%20automobile

La conception de véhicules partiellement délocalisée en Turquie.

Des ouvriers polonais recrutés pour travailler en France, soulevant des questions sur l'emploi local : https://www.rtl.fr/actu/international/peugeot-citroen-l-industrie-francaise-a-deja-paye-pour-la-pologne-selon-francois-lenglet-7800607969

Des problèmes de fiabilité sur les moteurs PureTech et HDi.

Une nouvelle boîte automatique à trois embrayages sujette à des pannes : https://www.capital.fr/auto/stellantis-les-pannes-se-multiplient-sur-les-modeles-hybrides-quasi-neufs-1503857

Une baisse importante des ventes en Belgique, passant de 120 000 à 65 000 unités : https://www.lecho.be/entreprises/auto/les-concessionnaires-belges-de-stellantis-poussent-un-cri-d-alarme/10571429.html

L'annulation des contrats de concessionnaires en 2021 : https://www.auto-infos.fr/article/l-ete-d-auto-infos-le-contrat-d-agent-stellantis-fait-des-degats-en-belgique.283238

L'arrêt des programmes GTI et PSE.

Un programme WEC financé uniquement par des sponsors, avec des services au minimum.