Boucling

Pour rouler à 100 km/h il faut env 20 ch, 200 km/h env 120 ch, 300 km/h env 400 ch, 400km/h env900ch

40 messages

Mise à jour: il y a 8 mois

1
OP
R4

Reconqu4te

il y a 8 mois

Du coup pour rouler à 500 km/h, il faut une voiture avec combien de chevaux

S5

Stopbanpls5

il y a 8 mois

ayaaa

FD

FionDargile

il y a 8 mois

Un puretech https://image.noelshack.com/fichiers/2021/03/3/1611133513-ahihaitriste.png

C]

Chiche]Kebab

il y a 8 mois

198 Km/m avec 110 ch.

CB

CriminelBukakke

il y a 8 mois

Ca dépend si ils sont montés comme la shemale SALAZAR

MM

MarsMeAdiuvat

il y a 8 mois

La vmax n'a pas tant de rapport avec les chevaux, ça marche pas comme ça

OP
R4

Reconqu4te

il y a 8 mois


198 Km/m avec 110 ch.

198 km/h GPS j'espère !

HO

HOLOBIONTE

il y a 8 mois

Il faut 300 guépards https://image.noelshack.com/fichiers/2018/24/6/1529173998-pigeon2.png

FJ
TO

TON[618]

il y a 8 mois

La chiron je sais plus quoi a fait 490km/h avec 1600 cv donc y en a faut encore un peu plus que ça

JW

JeanWheelingZ

il y a 8 mois

Ma m3 e92 est plutôt d'accord avec l'opax

TD

TracteurDETER

il y a 8 mois

la trainé augmente avec le carré de la vitesse donc oui c'est exponentielle
ou alors il faut monter en altitude pour se soustraire au frottement de l'air

B7

Barioler7

il y a 8 mois

Tu peu atteindre 200 avec 90ch

Je parle de vécu

OP
R4

Reconqu4te

il y a 8 mois

Mais la V-max de la Jesko Absolut a été testée en vrai ?
533-560 km/h c'est absolument n'importe quoi, si une voiture de série avait été aussi vite, on en aurait entendu parler.

Le record si j'ai bien compris c'était une Chiron préparée aérodynamiquement pour l'occasion, et elle faisait autour de 490 km/h pour 1600 ch, comme le dit ce bon khey.

FJ

FuturbanJVC25

il y a 8 mois

Mais la V-max de la Jesko Absolut a été testée en vrai ?
533-560 km/h c'est absolument n'importe quoi, si une voiture de série avait été aussi vite, on en aurait entendu parler.

Le record si j'ai bien compris c'était une Chiron préparée aérodynamiquement pour l'occasion, et elle faisait autour de 490 km/h pour 1600 ch, comme le dit ce bon khey.

OP
R4

Reconqu4te

il y a 8 mois


Tu peu atteindre 200 avec 90ch

Je parle de vécu

200 km/h compteur ouais… mais pas réels.

SB

Serviette_Bleu2

il y a 8 mois

100 km/h avec 20ch il faut parcourir quelle distance avant de pouvoir les atteindre ?

A1

Ardechois1977

il y a 8 mois


Du coup pour rouler à 500 km/h, il faut une voiture avec combien de chevaux

Tu pourra pas c'est la vitesse est limité sur toutes les routes
Tu peux allé a las Vegas rouler dans le desert a font la caisse

MA

MetAhuri

il y a 8 mois

Ça dépend du poids du véhicule hein

OP
R4

Reconqu4te

il y a 8 mois


Ma m3 e92 est plutôt d'accord avec l'opax

En plus elles ne sortent pas 420 ch en vrai, en vrai elles sortent autour de 380 ch si ma mémoire est bonne (ce qui est déjà beaucoup toutes proportions gardées !)

1J

151-jus2pomme

il y a 8 mois


Du coup pour rouler à 500 km/h, il faut une voiture avec combien de chevaux

Une 2 CV pouvait aller jusqu'à 110km/h

OP
R4

Reconqu4te

il y a 8 mois


100 km/h avec 20ch il faut parcourir quelle distance avant de pouvoir les atteindre ?

Faut demander aux propriétaires de 2CV ahi

TD

TracteurDETER

il y a 8 mois


Ça dépend du poids du véhicule hein

sa dépends surtout de l'aérodynamisme , le poids pénalisera plus l'accélération

TO

TON[618]

il y a 8 mois

Mais la V-max de la Jesko Absolut a été testée en vrai ?
533-560 km/h c'est absolument n'importe quoi, si une voiture de série avait été aussi vite, on en aurait entendu parler.

Le record si j'ai bien compris c'était une Chiron préparée aérodynamiquement pour l'occasion, et elle faisait autour de 490 km/h pour 1600 ch, comme le dit ce bon khey.

Non pas encore testé la Jesko mais c'est pas le genre de la maison de mentir chez eux, ils ont le record du monde sur route public avec l'agera rs de 1300cv ( la chiron c'était sur piste special avec prepa aéro )
le plus marrant étant qu'il écrase vraiment l'accélérateur qu'au environ de 300km/h pour pas que les pneus chauffent trop avant.

https://www.youtube.com/watch?v=aiXlcZu1qvs

DB

DolbajobBlyat

il y a 8 mois

sa dépends surtout de l'aérodynamisme , le poids pénalisera plus l'accélération

Le poids rentre en compte aussi une mini austin cooper S moins de 100 chevaux ca te tape le 200 a fond https://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

Aprés la sécurité c'est autre chose https://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

OP
R4

Reconqu4te

il y a 8 mois


Ça dépend du poids du véhicule hein

Justement non, le poids du véhicule n'affecte pas la V-max, par contre il nuit à l'accélération et à la conso

Genre une Bentley Continental GT Speed qui pèse le poids de plusieurs quadrupèdes morts (2 tonnes 4 un truc comme ça) prend 330 km/h réels sans broncher, comme si elle en pesait une tonne de moins

TD

TracteurDETER

il y a 8 mois

Le poids rentre en compte aussi une mini austin cooper S moins de 100 chevaux ca te tape le 200 a fond https://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

Aprés la sécurité c'est autre chose https://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

mais dans une moindre mesure , un véhicule de 2 tonnes et 200 CV ira plus vite que celui avec 100 cv et une tonne

KE

Kerkantod

il y a 8 mois


Ca dépend si ils sont montés comme la shemale SALAZAR

Aya

OP
R4

Reconqu4te

il y a 8 mois


Ça dépend du poids du véhicule hein

Justement non, le poids du véhicule n'affecte pas la V-max, par contre il nuit à l'accélération et à la conso

Genre une Bentley Continental GT Speed qui pèse le poids de plusieurs quadrupèdes morts (2 tonnes 3 un truc comme ça) prend 330 km/h réels sans broncher, comme si elle pesait une tonne de moins

ST

SamuelT

il y a 8 mois

En plus elles ne sortent pas 420 ch en vrai, en vrai elles sortent autour de 380 ch si ma mémoire est bonne (ce qui est déjà beaucoup toutes proportions gardées !)

Non plutôt 400 à la place de 420
380 c'est en mauvaise santé
Sinon 300kmh, c'est déjà atteint par une M3 E46 de 340cv avec la vmax débridé
M5 E39 aussi, 300kmh tout pile avec 400cv réel

FD

FionDargile

il y a 8 mois

140ch Vmax 205km/h ma voiture ahi https://image.noelshack.com/fichiers/2021/03/3/1611133513-ahihaitriste.png

OP
R4

Reconqu4te

il y a 8 mois

Non pas encore testé la Jesko mais c'est pas le genre de la maison de mentir chez eux, ils ont le record du monde sur route public avec l'agera rs de 1300cv ( la chiron c'était sur piste special avec prepa aéro )
le plus marrant étant qu'il écrase vraiment l'accélérateur qu'au environ de 300km/h pour pas que les pneus chauffent trop avant.

https://www.youtube.com/watch?v=aiXlcZu1qvs

J'espère quand même qu'ils sortiront bientôt le +500 km/h en vidéo, ça serait historique.
Reste à faire gaffe aux pneus qui devront supporter une telle vitesse.

FD

FionDargile

il y a 8 mois

Après c'est pas la vitesse qui m'intéresse mais le couple perso https://image.noelshack.com/fichiers/2021/03/3/1611133513-ahihaitriste.png

TO

TON[618]

il y a 8 mois


Après c'est pas la vitesse qui m'intéresse mais le couple perso https://image.noelshack.com/fichiers/2021/03/3/1611133513-ahihaitriste.png

1er mazouteux https://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png

TP

ToasteurPro

il y a 8 mois

1800ch, la nouvelle bugatti, pourra les atteindre avec une version sport dans 2 ou 3 ans je dirais

ou la venom gt

OP
R4

Reconqu4te

il y a 8 mois

Non plutôt 400 à la place de 420
380 c'est en mauvaise santé
Sinon 300kmh, c'est déjà atteint par une M3 E46 de 340cv avec la vmax débridé
M5 E39 aussi, 300kmh tout pile avec 400cv réel

300 km/h GPS avec 340 ch, j'ai dû mal à le croire bien que la E46 semble plutôt aérodynamique
290 voire 295 km/h GPS, pourquoi pas

OP
R4

Reconqu4te

il y a 8 mois

1er mazouteux https://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png

L'odeur FIOUL DOMESTIQUE de bon matin. https://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png

YC

YvesCalvitie

il y a 8 mois

Ce qui compte c'est la boite de vitesse et la courbe de couple

La puissance veut pas dire grand chose

OP
R4

Reconqu4te

il y a 8 mois


1800ch, la nouvelle bugatti, pourra les atteindre avec une version sport dans 2 ou 3 ans je dirais

ou la venom gt

La Hennessey Venom F5 là y'a des chances, avec ses 1842 chevaux

La Bugatti Tourbillon++ avec une aérodynamique revue et un peu plus de chevaux, peut-être qu'elle les atteint mais il y aura absolument besoin du boost de la batterie électrique, pour donner la puissance nécessaire pour ne pas rester bloqué autour des 410 km/h

OP
R4

Reconqu4te

il y a 8 mois


Ce qui compte c'est la boite de vitesse et la courbe de couple

La puissance veut pas dire grand chose

Ah c'est sûr que si le rapport final de la boîte et/ou le dernier rapport est trop court, c'est mort pour les 500 km/h.

_S

_S54B32_

il y a 8 mois

Il y a en effet une loi empirique qui lie la puissance à la Vmax, qui montre que pour une voiture de serie (même de petite série) il faut tripler la puissance à chaque fois qu'on ajoute 100 kmh

- il faut environ 45 ch pour 100 kmh
- 150 ch pour 200 kmh
- 450 ch pour 300 kmh
- et les 1300 ch d'une Bugatti pour 400 (oui, 1300 ch, soit 1 putain de mégaWatt)

Pour tes 500 kmh, il faut un gentil 4000 ch ...

Pas tellement, un loi de route met les perf de l'aéro en polynome de degré 3 ifo de la vitesse, la Vmax est affreusement tributaire du Cx (

C''est en effet vrai, la Vmax est fonction du couple.
C'est l'accélération qui est fonction de la puissance (qui intègre du temps, pas le couple, qui n'est qu'une force)