[Puretech] Ce khey bosse dans une concession Stellantis et il confirme que c'est INVENDABLE
Cycliste-brux
il y a 4 mois
J'ai une 308. 80.000 km et aucun problème
Les rageux me font toujours rire
Mat311
il y a 4 mois
80k km c'est censé être beaucoup ?
J'ai une Avensis de 2006 qui approche les 400k, pièces d'usure seulement.
DGSIenfilature
il y a 4 mois
Putain imaginez un peu, vous bossez comme un chien dans un pays qui finance votre mort par votre remplacement, qui consacre 7 euros sur 1000 à la justice, qui vous prend la moitié de ce que vous gagnez pour payer les retraités et quand vous voulez avoir un truc sympa pour amener votre Magalie en week end à la campagne, et bah elle s'écroule aussi vite qu'un chateau de carte
Boucle_Puretech
il y a 4 mois
C'est le meme moteur 1.4l qu'il y'avait sur les Renault dans les années 2000, ils ont deja fait leur preuve bien que le 1.4l consomme pas mal en essence, apres il a surement ete encore plus fiabilisé avant d'etre mis sur les sandero.
T'as un gars qui a une clio 2 a 600 000 bornes avec un 1.4i
Lagiacrus05
il y a 4 mois
Fiable leur moteur tu crois sur Sandero?
Il y a jamais eu de gros soucis chez Dacia.
Le pire c'est que c'est les seuls qui propose du GPL, un truc pas cher et moins pollulant, mais dont tout le monde se fou pour une raison qui m'échappe
DjeDjeOuatte
il y a 4 mois
C'est le meme moteur 1.4l qu'il y'avait sur les Renault dans les années 2000, ils ont deja fait leur preuve bien que le 1.4l consomme pas mal en essence, apres il a surement ete encore plus fiabilisé avant d'etre mis sur les sandero.
T'as un gars qui a une clio 2 a 600 000 bornes avec un 1.4i
ouais les dacia ont les anciennes pièces renault qui sont assez fiables
y'a jamais eu de problème sur celle la, et pourtant ces derniers temps elle morfle la voiture vu comment mon daron conduit de plus en plus mal
CuIbutokhey
il y a 4 mois
Chaud
CuIbutokhey
il y a 4 mois
Chaud
PunaisePisseuse
il y a 4 mois
état corrompu
SangokuDBGT
il y a 4 mois
Il y a jamais eu de gros soucis chez Dacia.
Le pire c'est que c'est les seuls qui propose du GPL, un truc pas cher et moins pollulant, mais dont tout le monde se fou pour une raison qui m'échappe
Le truc c'est que Dacia et Renault, si ta caisse est sous garantie, ils te changent la voiture ou moteur, sans broncher, et sans participation de la part du client.
Stellantis c'est l'inverse, ils te promettent une voiture avec une garantie imbattable.
Mais au moindre soucis, ils reconnaissent pas leur tort, et t exigent la participation a 50% du client pour un changement moteur.
Et souvent ils refusent de prendre en charge avec un prétexte de refus imaginaire comme l'huile non préconisée par stellantis, essence non conforme car tu l'a mis dans une supérette et faut mettre du total...
Beaucoup de clients naïfs acceptent sans broncher de payer de leur poche les frais de changement moteur...
Et le pire c'est que même stellantis ne te reprennent pas ta voiture puretech, même si elle a 20000 km.
Donc tu roules un véhicule dangereux qui risque de tomber en panne a chaque instant.
SangokuDBGT
il y a 4 mois
Mais bon stellantis va réussir a vendre ses caisses, car le client est un veau.
La nouvelle C3 va cartonner en essence puretech, 15000€ une voiture neuve, tu la gardes et le vend quand la garantie constructeur est prèsque finie.
Boucle_Puretech
il y a 4 mois
Mais bon stellantis va réussir a vendre ses caisses, car le client est un veau.
La nouvelle C3 va cartonner en essence puretech, 15000€ une voiture neuve, tu la gardes et le vend quand la garantie constructeur est prèsque finie.
KOL205
il y a 4 mois
Tout le monde connaît dorénavant la vérité sur le Puretech: https://www.jeuxvideo.com/forums/42-51-75058902-1-0-1-0-sondage-c-est-quoi-le-pire.htm#post_1270593006
DjeDjeOuatte
il y a 4 mois