QUELLE MOTO faut que j'ACHÈTE quand j'aurai le PERMIS MOTO dans TROIS MOIS

74 messages

Mise à jour: il y a 5 mois

autremondesh2

il y a 5 mois

d'occasion et stylée svp je suis la bite à la main sur LBC à scroller les annonces de GSXR

autremondesh2

il y a 5 mois

GrosAnusPute

il y a 5 mois

Mt07
Rapide
Fiable
Très simple à revendre

autremondesh2

il y a 5 mois

GrosAnusPute
il y a 5 mois

Mt07
Rapide
Fiable
Très simple à revendre

j'aurai l'occasion de tester à la moto école mais c'est pas très exotique même si c'est effectivement un truc qui a l'air bien solide

autremondesh2

il y a 5 mois

me faudrait un truc dans l'esprit GSXR sans me faire enculer par les assurances de merde

Super_Hero

il y a 5 mois

une harley davidson

Turbo_Lover

il y a 5 mois

Super idée le gsxr en première moto parles-en à ton assurance

[-o-o-o-]

il y a 5 mois

Cb500x
Ou nx500 si t'as un meilleur budget

Dealer2Redpill

il y a 5 mois

gsxr

GrosAnusPute

il y a 5 mois

me faudrait un truc dans l'esprit GSXR sans me faire enculer par les assurances de merde

En a2 y'a rien , et quoi qu'il arrive tu risques de te faire tabasser par l'assurance

ChateauYquem

il y a 5 mois

Ducati monster 796

autremondesh2

il y a 5 mois

Super_Hero
il y a 5 mois

une harley davidson

nul !

Stargroove

il y a 5 mois

aucune si tu veux conserver ta vie intacte. crois moi.

onizusah18

il y a 5 mois

y'a pas des histoires de bridage au début du permis moto ?

manurhin73

il y a 5 mois

Royal enfield guérilla

autremondesh2

il y a 5 mois

Turbo_Lover
il y a 5 mois

Super idée le gsxr en première moto parles-en à ton assurance

c'est le seul problème

j'en rêve toutes les nuits

pas fan des deux looks

HumanAfterAll

il y a 5 mois

MT07 c'est fiable et sympa. Par contre on s'en lasse vite.
Attention aux annonces. C'est souvent des motos de jeunes permis donc elles peuvent être mal entretenues et les breles peuvent avoir subi.
Tracer 7 toujours chez Yam. C'est un chameau ça consomme rien c'est le même moteur que la MT07. C'est hyper agile. Et t'es plutôt bien protégé du vent si jamais t'as des grosses couilles et que tu roules toute l'année comme moi.
XSR700 si tu veux un look néo-rétro. Les dernières sont lassdeg par contre.
Trident chez Triumph. C'est intéressant mais c'est trop sage.

Cb650r c'est le bon compromis je trouve. Bon moteur. Fiabilité et sympa. Ça consomme pas grand chose également.

autremondesh2

il y a 5 mois

ChateauYquem
il y a 5 mois

Ducati monster 796

propre vas-y je garde

même pas une petite GSXR 600 A2 qui se profile?

autremondesh2

il y a 5 mois

Stargroove
il y a 5 mois

aucune si tu veux conserver ta vie intacte. crois moi.

je veux pas conserver ma vie intacte

si malorozomon

[-o-o-o-]

il y a 5 mois

Désolé j'ai cru que tu bavais sur les modèles GS de chez BMW

BMW_325i

il y a 5 mois

Triump Street Triple 660s

autremondesh2

il y a 5 mois

manurhin73
il y a 5 mois

Royal enfield guérilla

pas fan de la posture

pas de soucis

pas trop fan de l'avant sur la tracer 7 pour les mêmes raisons que les deux autres trucs susnommés par le khey du dessus, la triumph ça me parle déjà beaucoup plus par contre je garde sous le coude, mais t'entends quoi par "trop sage", on se fait chier à la conduire?

CreditSocialed3

il y a 5 mois

ça dépends déjà quel genre t'aime, si ton truc c'est "stylé et pas de budget sportive" RS660 & R7

Si t'es roadster pour moi MT07 avec un moteur plus joueur mais bien moins équipée qu'une CB750 hornet à peine plus chère et plus "rassurante" selon ton XP.

plutôt trail après y'a des tracer de branlix, tenéré

Et les faux A2 après pour du luxe en connaissance Z900 et MT09, pas de GSXS950 aussi mais attention à pas la "reprogrammer" et voir ça comme un avantage, tu te plante avec ça t'es finito.

autremondesh2

il y a 5 mois

BMW_325i
il y a 5 mois

Triump Street Triple 660s

pas fan du look

onizusah18

il y a 5 mois

je veux pas conserver ma vie intacte
si malorozomon

combien de CC max les deux premières années ? psk j'hésite à le passer en italie ( pas de limite de cylindré il me semble )

bsdcuck

il y a 5 mois

Honda x-Adv

CreditSocialed3

il y a 5 mois

onizusah18
il y a 5 mois
combien de CC max les deux premières années ? psk j'hésite à le passer en italie ( pas de limite de cylindré il me semble )

Y'a pas de limites de cylindrées, mais de puissance, c'est 47.5ch maxi tu peux avoir je crois chez harley un 1000 en A2 voir +

BMW_325i

il y a 5 mois

pas fan du look

ah ok, donc l'auteur n'a aucun goût

autremondesh2

il y a 5 mois

onizusah18
il y a 5 mois
combien de CC max les deux premières années ? psk j'hésite à le passer en italie ( pas de limite de cylindré il me semble )

c'est la puissance du moteur qui est limitée à 35 kW, donc tu peux avoir une relativement grosse cylindrée bridée par exemple et retirer la bride en concessionnaire après la passerelle A, si j'ai bien compris ça se passe souvent comme ça irl

onizusah18

il y a 5 mois

Y'a pas de limites de cylindrées, mais de puissance, c'est 47.5ch maxi tu peux avoir je crois chez harley un 1000 en A2 voir +

+47,5 Ch ça fait déjà un sacré monstre

DonaldKimball13

il y a 5 mois

aucune si tu veux conserver ta vie intacte. crois moi.

même conseil.
1 puis 2 accidents...

Au 2ième ça s'est joué à une demi seconde, et je ne serai pas ici en train d'écrire ce message pour toi kheyou... Le pire c'est que c'était l'autre conducteur en voiture qui avait fait de la merde (feu grillé).
Donc même si tu conduis bien, ça ne veux rien dire ensuite..

HumanAfterAll

il y a 5 mois

pas fan de la posture
pas de soucis
pas trop fan de l'avant sur la tracer 7 pour les mêmes raisons que les deux autres trucs susnommés par le khey du dessus, la triumph ça me parle déjà beaucoup plus par contre je garde sous le coude, mais t'entends quoi par "trop sage", on se fait chier à la conduire

Bah ce sont toutes des motos pour jeune permis donc t'attends pas à des performances incroyables.

CreditSocialed3

il y a 5 mois

onizusah18
il y a 5 mois
+47,5 Ch ça fait déjà un sacré monstre

Pas vraiment non, c'est pour ça que beaucoup de moto "funs" parient sur le couple et la disponibiltié du couple à bas régime, ils font des cartographies et des boites qui cherchent pas super haut mais rendent les motos plus dynamiques comme le crossplane de la mt07 etc, tu te fais très vite chier avec 47.5ch, j'ai tenu 2 mois avant de commencer à m'emmerder moi

autremondesh2

il y a 5 mois

bsdcuck
il y a 5 mois

Honda x-Adv

super idée je note merci BEAUCOUP khey

je sais pas si tu trolles mais je la trouve absolument hideuse

pour te donner un ordre d'idée de ce que je recherche : gros phare rond, compteur analogique rond, cohérence de toute la partie avant, qui donne pas l'impression d'être détachée ou avec des formes cheloues, ou même sans parler de phare rond les gsxr tah l'époque elles tuent

ChateauYquem

il y a 5 mois

propre vas-y je garde

Ne cherche pas, les meilleures motos sont italiennes

autremondesh2

il y a 5 mois

DonaldKimball13
il y a 5 mois
même conseil.
1 puis 2 accidents...
Au 2ième ça s'est joué à une demi seconde, et je ne serai pas ici en train d'écrire ce message pour toi kheyou... Le pire c'est que c'était l'autre conducteur en voiture qui avait fait de la merde (feu grillé).
Donc même si tu conduis bien, ça ne veux rien dire ensuite..

je sais mais je m'en cogne je dis pas que je ferai mieux que toi je dis juste que j'ai envie de le faire, comme tu avais sûrement envie de le faire jusqu'à avoir ces accidents, c'est juste du vécu, désolé khey

autremondesh2

il y a 5 mois

HumanAfterAll
il y a 5 mois
Bah ce sont toutes des motos pour jeune permis donc t'attends pas à des performances incroyables.

et c'est pas possible de les débrider à la main avant d'avoir la passerelle ? sans aucune conséquence j'entends

BananeGentille

il y a 5 mois

Hornet 750.

Une mt07 en mieux
Pas chère eh assurance
Fiable et très fun

C'est ma moto et j'en suis absolument pas déçu

ChateauYquem

il y a 5 mois

Royal enfield guérilla

Royal enfield qui met +1000balles à leur motos depuis que c'est à la mode

Bon ok c'est jolie, c'est assez fiable mais c'est tout. Le freinage est limite dangereux...

autremondesh2

il y a 5 mois

BananeGentille
il y a 5 mois

Hornet 750.
Une mt07 en mieux
Pas chère eh assurance
Fiable et très fun
C'est ma moto et j'en suis absolument pas déçu

comme plus haut pas fan de l'avant, chacun son délire après je crache pas dessus merci pour la reco

DonaldKimball13

il y a 5 mois

je sais mais je m'en cogne je dis pas que je ferai mieux que toi je dis juste que j'ai envie de le faire, comme tu avais sûrement envie de le faire jusqu'à avoir ces accidents, c'est juste du vécu, désolé khey

Tu fais ce que tu veux de ta vie clé.
Pense au moins à sortir avec les protections, hiver comme été.

Perso... dans mon premier accident, ma main gauche ma remerciée.
Le gant avait fait son effet protecteur d'ailleurs il était foutu ensuite... Sinon j'aurai un trou dans la main clairement (paires de gants pro à 120 boules - et faut mettre le prix pour tout le reste crois-moi, casque, pantalon, veste )

Spyrda

il y a 5 mois

triumph scrambler 400

De rien.

autremondesh2

il y a 5 mois

DonaldKimball13
il y a 5 mois
Tu fais ce que tu veux de ta vie clé.
Pense au moins à sortir avec les protections, hiver comme été.
Perso... dans mon premier accident, ma main gauche ma remerciée.
Le gant avait fait son effet protecteur d'ailleurs il était foutu ensuite... Sinon j'aurai un trou dans la main clairement (paires de gants pro à 120 boules - et faut mettre le prix pour tout le reste crois-moi, casque, pantalon, veste )

yes j'ai déjà tout et je me suis cassé le bras en équerre tout seul à 15 ans sur une 125 je sais ce que ça fait

ChateauYquem

il y a 5 mois

Oubli les japonaises. Europénnes ou rien.
Et si tu peux prend une moto ancienne.
Les gens qui disent que 47,5cv c'est chiant, c'est normal ils prennent des Z800 aseptisées à mourir

autremondesh2

il y a 5 mois

Spyrda
il y a 5 mois

triumph scrambler 400
De rien.

c'est vrm pas énorme 400 bon style nonopstant

autremondesh2

il y a 5 mois

ChateauYquem
il y a 5 mois

Oubli les japonaises. Europénnes ou rien.
Et si tu peux prend une moto ancienne.
Les gens qui disent que 47,5cv c'est chiant, c'est normal ils prennent des Z800 aseptisées à mourir

c'est quoi la meta autour de la bride? moi j'aurais imaginé que tout le monde prend une moto bridée, la débride dans son garage et s'amuse tranquille, c'est pas le cas ?

ChateauYquem

il y a 5 mois

c'est quoi la meta autour de la bride? moi j'aurais imaginé que tout le monde prend une moto bridée, la débride dans son garage et s'amuse tranquille, c'est pas le cas ?

Comment ça ? Bah non si t'es A2 tu prends une moto a2
Si t'es pas en règle tu peux avoir de sacrés problèmes en cas d'accidents nécessitant expertise

Marcel_is_back

il y a 5 mois

Ma première moto Honda CB500 de 2001, incassable, entretien qui coûte rien, bon c'est 47ch mais le debridage c'est juste une pipe d'admission.. Franchement elle est cool pour commencer.

autremondesh2

il y a 5 mois

ChateauYquem
il y a 5 mois
Comment ça ? Bah non si t'es A2 tu prends une moto a2
Si t'es pas en règle tu peux avoir de sacrés problème en cas d'accidents nécessitant expertise

ah oui mais bon ça je m'en branle

CreditSocialed3

il y a 5 mois

ChateauYquem
il y a 5 mois

Oubli les japonaises. Europénnes ou rien.
Et si tu peux prend une moto ancienne.
Les gens qui disent que 47,5cv c'est chiant, c'est normal ils prennent des Z800 aseptisées à mourir

Perso MT07 je me suis très vite chier, je suis en MT10 maintenant

ça se débride plus vraiment au fond de ton garage une moto, c'est des brides électroniques etc, il faut aller chez des reprogrammeurs et acheter aussi en concession souvent des kits débridage qui sont des brides boites à air etc, plus la moto est récente plus c'est la merde. A l'époque par contre sur du carburateur c'était facile et ça tenait souvent à une ou deux vis de merde.

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