ROADRAGE MORTEL à Paris : il ECRASE un cycliste
MouthBRE4THER
il y a 6 mois
Pareil en étant que cycliste, j'ai déjà une fois où une personne qui était totalement en tord (refus de priorité) à essayer de me faire tomber, et je n'avais pas de casque donc potentiellement mortel pour moi
Depuis je fait profil bas, ça sert à rien d'attendre de la raison de la part d'une personne qui roule à 60 en zone école, qui n'hésite pas à tuer pour une queue de poisson
On est d'accord khey
Maintenant j'osef total.
Je mise tout sur l'observation et la prévention
J'ai tous les équipements (casque, lumières avant arrière, retro)
Un mec arrive vite dernière moi, je serre à droite ou je me gare, un mec m'embrouille, je l'ignore, si je sens qu'il devient agressif je change de route calmement.
Une bagnole que je sens pas (marque, profil du conducteur, bruit du moteur, je serre à droite, je m'extrais, je change de route tout en surveillant la réaction de la voiture.
J'ai deja eu des mecs qui m'ont fait des signes d'égorgement, sans absolument aucune raison, idem qui ont essayé de me faire tomber en ouvrant la portière à mon niveau de manière rapide et violente.
À chaque fois j'ai esquivé car j'avais pas senti le/les mecs depuis un moment où que j'ai très rapidement identifié le danger
Après j'ai pas mal d'XP
C'est pas forcément accessible à un cycliste novice tout ça
Gottlob_Frege
il y a 6 mois
Si ce n'était que 10, 100 ou même 1000 personnes oui en effet ça aurait été une réflexion absurde. Mais quand c'est un phénomène universel en terme d'espace et de temps, tu me diras que c'est quelque chose de négligeable ?
Oui c'est la faute de l'automobile que vous le vouliez ou non, car l'être humain n'est pas conçu pour rester assis toute la journée sans le moindre effort physique, ça n'a donc rien de surprenant que cela ait un impact négatif sur sa santé mentale.
Imagine mettre un animal sauvage dans un zoo, on ne serait guère surpris si ce dernier développe un trouble du comportement. Pourquoi l'humanité serait-elle différente ?
Et du coup pour les pays où les routes sont tranquilles comme au Japon ou au Nord de l'Europe c'est quoi ton explication?
mohnfs_returns
il y a 6 mois
On est d'accord khey
Maintenant j'osef total.
Je mise tout sur l'observation et la prévention
J'ai tous les équipements (casque, lumières avant arrière, retro)
Un mec arrive vite dernière moi, je serre à droite ou je me gare, un mec m'embrouille, je l'ignore, si je sens qu'il devient agressif je change de route calmement.Une bagnole que je sens pas (marque, profil du conducteur, bruit du moteur, je serre à droite, je m'extrais, je change de route tout en surveillant la réaction de la voiture.
J'ai deja eu des mecs qui m'ont fait des signes d'égorgement, sans absolument aucune raison, idem qui ont essayé de me faire tomber en ouvrant la portière à mon niveau de manière rapide et violente.
À chaque fois j'ai esquivé car j'avais pas senti le/les mecs depuis un moment où que j'ai très rapidement identifié le danger
Après j'ai pas mal d'XP
C'est pas forcément accessible à un cycliste novice tout ça
C'est fou
MouthBRE4THER
il y a 6 mois
Je fais exactement l'inverse, j'ai une bonne expérience donc j'anticipe toujours quand quelqu'un fait une connerie et me met en danger, du coup je m'arrange pour frôler l'accident histoire de faire un électrochoc au conducteur. Souvent ça suffit à les calmer
Et quand y'en a un qui commence à s'énerver suffit de montrer que t'es plus fou que lui
Faut pas oublier que le type dans sa voiture est en position assise depuis parfois plusieurs heures, il prend la confiance parce qu'il se sent en sécurité mais il n'est plus personne dès qu'il en sort
Toi t'es en forme et parfaitement échauffé, généralement t'es bien plus apte à réagir que lui, quand ils comprennent ça ça les calmeAprès je roule pas dans le sud donc c'est peut-être différent, je sais pas
Rip khey
Jamais je fais ça ahi
Gottlob_Frege
il y a 6 mois
Putain je m'en souviens.
Il a pris quatre ans pour homicide involontaire, ce pays est à gerber, la justice autorise à tuer des gens sans raison en échange de deux ans assignés à résidence
Xiaomied_-
il y a 6 mois
Et du coup pour les pays où les routes sont tranquilles comme au Japon ou au Nord de l'Europe c'est quoi ton explication?
Que ce soit en Norvège, en Chine, ou au Japon (où 3000 personnes ont perdu la vie sur la route en 2019, je viens de vérifier) en quoi cela change mes propos sur la perte de souveraineté de l'humain sur son propre corps ?
À partir du moment où tu ne conçois pas ton existence sans l'utilisation d'une boîte de métal, tu es aliéné, et quelque part on l'est tous, mais les automobilistes encore plus vu qu'ils sacrifient leur santé physique et mentale sur l'autel d'un pseudo confort
NeonLove4
il y a 6 mois
Et pour les paysans puants déconnectés, notez un truc: il y a plus de déplacement en vélo qu'en voiture à Paris:
Gottlob_Frege
il y a 6 mois
Que ce soit en Norvège, en Chine, ou au Japon (où 3000 personnes ont perdu la vie sur la route en 2019, je viens de vérifier) en quoi cela change mes propos sur la perte de souveraineté de l'humain sur son propre corps ?
À partir du moment où tu ne conçois pas ton existence sans l'utilisation d'une boîte de métal, tu es aliéné, et quelque part on l'est tous, mais les automobilistes encore plus vu qu'ils sacrifient leur santé physique et mentale sur l'autel d'un pseudo confort
Tu inverses la cause et l'effet en faisant de la voiture la cause de cet état d'esprit plutôt qu'un objet où se prolonge cet état d'esprit.
Et tu ne déduis pas les homicides volontaires du total de mort sur les routes norvégiennes.
MiPatatManAwa
il y a 6 mois
Et pour les paysans puants déconnectés, notez un truc: il y a plus de déplacement en vélo qu'en voiture à Paris:
En même temps maintenant que le periph est à 50 ça craint vraiment en heure de pointe pour circuler, et les transports en commun craignent déjà un max aussi
MouthBRE4THER
il y a 6 mois
Va en Asie pour te rendre compte de la différence de mentalité. La route c'est le bordel entre les scooters et les voitures et jamais de pb.
Complètement faux. Pour toi il n'y a que l'individu qui compte, son comportement serait problématique. Nous disons au contraire que l'instrument voiture place les gens dans certaines conditions qui changent son comportement et sa mentalité
j'ai roulé à vélo dans des mégapoles du moyen Orient
0 accident, pourtant je sais que leur taux d'accident sur voie publique est énormément plus élevé que chez nous. Idem pour l'Asie, ils ont bien plus de morts sur les route.
C'est surtout que tout le monde osef des morts dans ces pays et que tu ne t'es pas renseigné à cause de tes biais
1KheyKom3autres
il y a 6 mois
PivotShuttleSL a écrit :
Le mec peut juste sortir de sa voiture et donner un petit coup de pied dans ton vélo pour que tu te casses la gueule
Je suis pas con non plus, évidemment que je descends quand je m'embrouille
MouthBRE4THER
il y a 6 mois
Va en Asie pour te rendre compte de la différence de mentalité. La route c'est le bordel entre les scooters et les voitures et jamais de pb.
Complètement faux. Pour toi il n'y a que l'individu qui compte, son comportement serait problématique. Nous disons au contraire que l'instrument voiture place les gens dans certaines conditions qui changent son comportement et sa mentalité
j'ai roulé à vélo dans des mégapoles du moyen Orient
0 accident, pourtant je sais que leur taux d'accident sur voie publique est énormément plus élevé que chez nous. Idem pour l'Asie, ils ont bien plus de morts sur les route.
C'est surtout que tout le monde osef des morts dans ces pays et que tu ne t'es pas renseigné à cause de tes biais
MiPatatManAwa
il y a 6 mois
C'est pas possible actuellement l'A86 craint déjà à mort actuellement vu que y'a que deux voies en moyenne...
La N104 pareil ça pue la mort de ouf.
Et les bouchons en vélo sur les pistes cyclables à Paris ça en dit long sur le bordel infâme que ça sera si les pistes cyclables plus grosses de petite couronne à Paris se démocratisaient (pour trottinettes electriques ou vélo d'ailleurs)
NeonLove4
il y a 6 mois
MiPatatManAwa
il y a 6 mois
C'est pas possible actuellement l'A86 craint déjà à mort actuellement vu que y'a que deux voies en moyenne...
La N104 pareil ça pue la mort de ouf.Et les bouchons en vélo sur les pistes cyclables à Paris ça en dit long sur le bordel infâme que ça sera si les pistes cyclables plus grosses de petite couronne à Paris se démocratisaient (pour trottinettes electriques ou vélo d'ailleurs)
Xiaomied_-
il y a 6 mois
Tu inverses la cause et l'effet en faisant de la voiture la cause de cet état d'esprit plutôt qu'un objet où se prolonge cet état d'esprit.
Et tu ne déduis pas les homicides volontaires du total de mort sur les routes norvégiennes.
J'ai fait une analogie dans un de mes post en parlant d'un animal sauvage qui aurait été soustrait de son milieu naturel, tu n'y vois pas un parallèle avec l'homme qui après 250000 ans à se servir uniquement de son corps se retrouve dans un tas de ferraille ? À partir de là, es-tu sûr que j'inverse la cause et les effets ? La voiture n'est pas l'une des nombreuses créatrices de névrose dans notre société moderne ?
Serial-Oncheur
il y a 6 mois
On est d'accord khey
Maintenant j'osef total.
Je mise tout sur l'observation et la prévention
J'ai tous les équipements (casque, lumières avant arrière, retro)
Un mec arrive vite dernière moi, je serre à droite ou je me gare, un mec m'embrouille, je l'ignore, si je sens qu'il devient agressif je change de route calmement.Une bagnole que je sens pas (marque, profil du conducteur, bruit du moteur, je serre à droite, je m'extrais, je change de route tout en surveillant la réaction de la voiture.
J'ai deja eu des mecs qui m'ont fait des signes d'égorgement, sans absolument aucune raison, idem qui ont essayé de me faire tomber en ouvrant la portière à mon niveau de manière rapide et violente.
À chaque fois j'ai esquivé car j'avais pas senti le/les mecs depuis un moment où que j'ai très rapidement identifié le danger
Après j'ai pas mal d'XP
C'est pas forcément accessible à un cycliste novice tout ça
Tout pareil que vous les gars
Des années que je fais du vélo, quand j'étais plus jeune je prenais la mouche dès qu'un chauffard faisait de la merde, j'ai arrêté en vieillissant et en écoutant le discours autour de moi, maintenant je fais hyper gaffe je respecte tout et je moufte pas quand on me fait des trucs de merde (couper la route, ouverture portière/sortie de stationnement sans regarder, etc) parce que je sais ce que je risque.
De toute façon la France n'est pas prête pour le vélo, y a encore trop de gens qui n'ont pas compris qu'avoir des centre ville réservés aux piétons, vélos et véhicules de livraison ça permettait une meilleure qualité de vie pour tout le monde plutot que des rues engorgées par des tocards incapable d'envisager de prendre un métro qui voient rouge parce qu'ils ont avancé de 23m en 30 mn. Et si il arrive quelque chose, on trouvera toujours le moyen de dire "oui mais les cyclistes..." comme si y avait une responsablilité partagée entre un véhicule de plusieurs tonnes responsable de milliers de morts chaque année et un petit bout de métal avec des roues
MouthBRE4THER
il y a 6 mois
Tout pareil que vous les gars
Des années que je fais du vélo, quand j'étais plus jeune je prenais la mouche dès qu'un chauffard faisait de la merde, j'ai arrêté en vieillissant et en écoutant le discours autour de moi, maintenant je fais hyper gaffe je respecte tout et je moufte pas quand on me fait des trucs de merde (couper la route, ouverture portière/sortie de stationnement sans regarder, etc) parce que je sais ce que je risque.
De toute façon la France n'est pas prête pour le vélo, y a encore trop de gens qui n'ont pas compris qu'avoir des centre ville réservés aux piétons, vélos et véhicules de livraison ça permettait une meilleure qualité de vie pour tout le monde plutot que des rues engorgées par des tocards incapable d'envisager de prendre un métro qui voient rouge parce qu'ils ont avancé de 23m en 30 mn. Et si il arrive quelque chose, on trouvera toujours le moyen de dire "oui mais les cyclistes..." comme si y avait une responsablilité partagée entre un véhicule de plusieurs tonnes responsable de milliers de morts chaque année et un petit bout de métal avec des roues
Super post clé, prend soin de toi et vive le vélo !!!
Remontees8
il y a 6 mois
Sicihet412
il y a 6 mois
En vélo, pour rentrer en vie il faut rouler soumisSource : moi, 25 ans de pratique du vélo, en ville, campagne et dans divers pays du sud.
Surtout que les automobilistes t'embrouillent facilement quand tu es à vélo, certains y prennent même du plaisir (j'ai un million d'anecdotes à ce sujet)
Rouler soumis plutôt que de répondre à l'embrouille ou chercher l'embrouille avec les jean voiture.
Pas de carrosserie, peu de moyens de fuir. La vie vaut mieux qu'avoir raison
Je confirme être cycliste c'est avoir une cible dans le dos
Croutechef
il y a 6 mois
Je confirme être cycliste c'est avoir une cible dans le dos
Comme porter le drapeau au Goulet des Chanteguerres.
Annie-Dingotte
il y a 6 mois
Avec de la chance ce sera le cycliste de you tube qui casse les couilles.
Remontees8
il y a 6 mois
OscarPiastri: mais pas assez de QI pour contrôler ses émotions (tuer un cycliste pour un coup de pied dans un objet bordel. Un OBJET).
Nemesis97-
il y a 6 mois
tu peux voir la rue sur ce reportage à 2.02 mn
https://www.youtube.com/watch?v=Dh5EEKBM2Jo&ab_channel=BFMTVc'est vrai que ça ressemble à une rue de merde ou tout le monde cohabite dans ce gros bordel parisien
C'est tellement mal fait.
LaurelinadTW
il y a 6 mois
C'est le moment de ressortir cette vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=MAOr3YrgKFA
MarlouEpanoui7
il y a 6 mois
Je confirme être cycliste c'est avoir une cible dans le dos
en même temps vous cassez les couilles
Toomanyddb
il y a 6 mois
C'est le moment de ressortir cette vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=MAOr3YrgKFA
whocars
il y a 6 mois
C'est le moment de ressortir cette vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=MAOr3YrgKFA
Guntherop
il y a 6 mois
C'est le moment de ressortir cette vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=MAOr3YrgKFA
Je l'avais vu mais complètement oubliée depuis le temps
GutsDuPasse
il y a 6 mois
Nom de famille du chauffeur ?
MecccBressson
il y a 6 mois
Donc si on résume l'histoire, ça nous fait un cycliste de moins sur les routes + un cassos en SUV de moins pendant au moins 20 ans
Benef
FumeurDANGER46
il y a 6 mois
Je_partira__pas
il y a 6 mois
Je l'avais vu mais complètement oubliée depuis le temps
Le "il dû crever" à la fin est magique
(modo: la video parle d'une crevaison hein. Merci de ne pas valider les ddb des rageux)
cocodusud5
il y a 6 mois
Situpsy
il y a 6 mois
cocodusud5
il y a 6 mois
Oui, les cyclistes écrasent rarement des voitures.
Ehouimonpetit
il y a 6 mois
Connait on le modèle du SUV ?
Biolognaise
il y a 6 mois
J'espère qu'il prendra perpet
TracteurDETER
il y a 6 mois