Franchement, l'inspecteur va juste te faire faire une insertion et un petit passage sur autoroute (et encore c'est même pas une obligation), faut juste bien gérer la voie d'accélération, ne pas t'engager trop vite, bien lui montrer que tu maintiens la vitesse et que tu contrôles tes rétros. Franchement ça serait con d'arrêter, tu as mis de l'argent dedans, faut serrer les fesses et aller au bout des choses