[STELLANTIS] Malgré la MAUVAISE QUALITÉ, Peugeot augmente FORTEMENT les prix du 1.2 PURETECH
FrenchieChiote
il y a 6 mois
UnForalNormum
il y a 6 mois
Perso --> C3 phase 2 1,4 HDI, petit gaz oualle increvable. Les constructeurs FR savaient faire des moteurs à une époque, finito maintenant 
VraiLinc
il y a 6 mois
Peugeot c'est vraiment une des pire marque de bagnole que j'ai pu avoir. Je vais rendre ma 208 en location dans 2 semaines et j'achète un RAV4 full option pour moins cher que leur 3008 de merde.Avec en plus la garantie d'acheter quelque chose de fiable qui va tenir LONGTEMPS.
208 : 3 ans de loc. Au moins 2 pannes par an.
La honte.
Et le pire c'est le commercial qui me sort : "Nous sommes montés en gamme, on rivalise avec audi"
Ouais, tu rivalises avec audi au niveau des pannes et des tarifs.
Il rivalise même pas au niveau des tarifs
Une audi A3 Sline t'en a pour 40k
Une 308 GT ça flirt avec les 50k aaaahi 
KOL205
il y a 6 mois
Le pire ? C'est qu'il commence à y avoir un sandale qui nait tout doucement sur leurs gammes électriques
Des pures merdes pas fiables, indémerdables à la réparation, les garages qui pètent une durite car ils n'arrivent pas à avoir la documentation qu'ils demandent pour les réparations, ni les outillages
La lenteur légendaire de l'administrations fronçaise qui se répercutent chez Stellanmerde
Plus l'obligation de changer TOUTE la carte électronique pour un prix effarant même quand un seul composant à 80 centimes est défectueux.
Avecesar77
il y a 6 mois
Ils ont raison, il faut tout faire pour dépouiller les boomers parasites 
Aucune compassion pour eux
UnForalNormum
il y a 6 mois
KOL205
il y a 6 mois
Plus l'obligation de changer TOUTE la carte électronique pour un prix effarant même quand un seul composant à 80 centimes est défectueux.
Ça me rappelle les anciennes tours Alienware ou tous les composant étaient soudés à l'époque 
UnForalNormum
il y a 6 mois
Avecesar77
il y a 6 mois
Ils ont raison, il faut tout faire pour dépouiller les boomers parasitesAucune compassion pour eux
Là-dessus la seleçao frappe bien plus de catégories de personnes que les boomax
lacibak364
il y a 6 mois
AsianDreamm
il y a 6 mois
Le pire ? C'est qu'il commence à y avoir un sandale qui nait tout doucement sur leurs gammes électriques
Des pures merdes pas fiables, indémerdables à la réparation, les garages qui pètent une durite car ils n'arrivent pas à avoir la documentation qu'ils demandent pour les réparations, ni les outillages
La lenteur légendaire de l'administrations fronçaise qui se répercutent chez Stellanmerde
Ayaa issou no fake?
UnForalNormum
il y a 6 mois
AsianDreamm
il y a 6 mois
Ayaa issou no fake?
Nofake, ça fait pas trop de bruit parce que la part des voitures élec de chez Stellanpisse sur le marché est très minime (ils en chient pour refourguer leurs merdes ces cons) et que c'est encore tout récent + éclipsé par le Puretech qu'ils ont mis sous le capot d'un tas de caisses "populaires", mais ça éclatera aussi un jour
Stormaxx75
il y a 6 mois
UnForalNormum
il y a 6 mois
Stormaxx75
il y a 6 mois
Mazda / Toyota / Lexus > toutes les merdes françaises occidentix
KOL205
il y a 6 mois
AsianDreamm
il y a 6 mois
KOL205
il y a 6 mois
DuRd3n
il y a 6 mois
UnForalNormum
il y a 6 mois
KOL205
il y a 6 mois
Tetsuoooo
il y a 6 mois
AsianDreamm
il y a 6 mois
UnForalNormum
il y a 6 mois
AsianDreamm
il y a 6 mois
Khey elle fait 2.5 tonnes je crois, et bordel l'accélération t'a l'impression d'être dans une rolls royce limite tellement c'est puissant (6 ou 7 secondes le 0 à 100)
Aaaaaaaaya c'est nofake en plus, bordel cette enclume, mais elle est blindée ou quoi ? 
Surement le poids des batteries, bordel de bordel
BAN142142
il y a 6 mois
Pareil, ma mère a un 2008 1.2 puretech de 110 chevaux, de 2018 ou 2019 je crois
2 ans que je lui dit de vendre
Après c'est pas une mauvaise voiture pour la ville
Au contraire les puretech s'usent plus vite sur des trajets courts 
Boucle_Puretech
il y a 6 mois
Mdr410Phoenix23
il y a 6 mois
Le mois de novembre 2024 marque l'augmentation des tarifs du Peugeot 3008. Une hausse non négligeable qui n'épargne que les versions électriques du SUV compact. Le point sur ces prix plus salés qui ne s'accompagnent d'aucune modification de la dotation de série.Peugeot revoit la gamme et les prix de plusieurs de ses modèles en cette fin d'année 2024. Après avoir retiré le 1.2 Puretech de 130 ch et le PHEV de 225 ch sur la 308, tiré une croix sur l'hybride rechargeable de 180 ch et sur certains équipements pour la 408 en octobre, la firme au lion décide maintenant de revaloriser les prix du 3008. Une politique tarifaire fruit de « hausses économiques » qui touche les variantes micro-hybride et hybride rechargeable à partir du 5 novembre 2024. Explications.
Le Peugeot 3008 est actuellement disponible en versions 1.2 micro-hybride 48 V de 136 ch, 1.6 hybride rechargeable de 195 ch et électriques. Bonne nouvelle pour ceux qui s'orientent vers ce type de motorisation, l'électrique, déclinée en variantes de 210 ch à autonomie standard et 230 ch en version grande autonomie, ne bouge pas côté tarifs. Il en est autrement pour les micro-hybride et hybride rechargeable qui enregistrent une augmentation de 500 €. Le ticket d'entrée du 3008 micro-hybride passe ainsi à 38 990 € en finition Allure tandis que l'exécution haute GT s'échange désormais contre 43 490 €.
Le prix d'appel de l'hybride rechargeable monte à 43 490 € en Allure et les tarifs culminent à 47 990 € en configuration GT. Pour rappel, comme L'argus l'avait révélé fin septembre dernier, cette motorisation attendue fin 2024 connaît des retards de production ayant pour effet de repousser les premières livraisons au début de l'année 2025. Elle se verra donc appliquer le nouveau malus au poids à partir du 1er janvier prochain, sous réserve qu'il soit adopté par le parlement dans le cadre des discussions sur le projet de loi de finance pour 2025. Un coup dur pour les clients qui s'étaient empressé de signer le bon de commande pour y échapper. Mais cette taxe sera prise en charge par le constructeur si son régime ne devait plus épargner les voitures hybrides rechargeables, comme c'était le cas jusqu'à présent. Quant à la majoration de 500 € effective dès le 5 novembre, elle ne sera pas appliquée aux véhicules déjà affectés à une commande client.
naturlich, naturelle, natural, naturali 
ahiahibandef
il y a 6 mois
Boucle_Puretech
il y a 6 mois
Tony178
il y a 6 mois
juju__feet__cat
il y a 6 mois
TO THE MOON BORDEL
LA FRANCE BORDEL, PAIE TA BOÎTE DE METAL MOTORISÉE PAR UN MOTEUR DE TONDEUSE AU PRIX D'UNE ALLEMANDE 
FionDargile
il y a 6 mois
Perso --> C3 phase 2 1,4 HDI, petit gaz oualle increvable. Les constructeurs FR savaient faire des moteurs à une époque, finito maintenant
Ils ont perdu la technologie 
juju__feet__cat
il y a 6 mois
Tout est fait pour que vous prenez une voiture en LLD, vous ne possederez rien et vous serez heureux
S'endetter et revendre à perte, une passion francaise 
Boucle_Puretech
il y a 6 mois
Pareil, ma mère a un 2008 1.2 puretech de 110 chevaux, de 2018 ou 2019 je crois
2 ans que je lui dit de vendre
Après c'est pas une mauvaise voiture pour la ville
Le puretech s'use plus vite en ville et pendant les petits trajets 
Ouvre le bouchon de remplissage d'huile et dis moi si y'a une odeur d'essence dans le circuit d'huile, si oui le processus d'autodestruction est engagé
Boucle_Puretech
il y a 6 mois
S'endetter et revendre à perte, une passion francaise
Ils prennent exemple sur Volkswagen, vendre a des sommes peté des voitures que t'achetaient 11k avant l'explosion des prix
Amaretsoncam
il y a 6 mois
KOL205
il y a 6 mois
Le puretech s'use plus vite en ville et pendant les petits trajets
Ouvre le bouchon de remplissage d'huile et dis moi si y'a une odeur d'essence dans le circuit d'huile, si oui le processus d'autodestruction est engagé
Carlos Tavarez qui déclenche l'ordre 66.....
Ene_naia
il y a 6 mois
FiondeChabrier1
il y a 6 mois
j-wilford
il y a 6 mois
excelboucle
il y a 6 mois
DuRd3n
il y a 6 mois