( Topic d'homme ) Un 125cc deux temps c'est fiable ?
26 messages
Mise à jour: il y a 7 mois
TYROZZ-Sympa
il y a 7 mois
je réhausse 
TYROZZ-Sympa
il y a 7 mois
Honda 125 nsr ça c'est de la meule 2 temps obligatoirement fiable puisque Honda.
J'avais vu une kawasaki de 1997 la, en 2temps 125cc 
TYROZZ-Sympa
il y a 7 mois
alors 
TYROZZ-Sympa
il y a 7 mois
PetiteDonuts
il y a 7 mois
Bah le problème des 125 cc 2 temps homologué route,c'est qu'elles ne sont plus fabriquées depuis bientôt 20 ans ! Ça dépend beaucoup du précédent propriétaire et de son soin apporté à la machine. Les moteurs ont souvent été refaits mais ce n'est pas gage de mauvaise qualité forcément. Tout dépend les compétences de ceux qui ont eu ces motos entre les mains 
aaargh_0knuckle
il y a 7 mois
PetiteDonuts
il y a 7 mois
Bah le problème des 125 cc 2 temps homologué route,c'est qu'elles ne sont plus fabriquées depuis bientôt 20 ans ! Ça dépend beaucoup du précédent propriétaire et de son soin apporté à la machine. Les moteurs ont souvent été refaits mais ce n'est pas gage de mauvaise qualité forcément. Tout dépend les compétences de ceux qui ont eu ces motos entre les mains
Ce petit KJ a raison, tu peux pas en acheter neuf dont impossible d'avoir la garantie d'avoir ton propre véhicule acheté neuf et bien suivi
TYROZZ-Sympa
il y a 7 mois
Bah le problème des 125 cc 2 temps homologué route,c'est qu'elles ne sont plus fabriquées depuis bientôt 20 ans ! Ça dépend beaucoup du précédent propriétaire et de son soin apporté à la machine. Les moteurs ont souvent été refaits mais ce n'est pas gage de mauvaise qualité forcément. Tout dépend les compétences de ceux qui ont eu ces motos entre les mains
Apparemment le gars à le carnet d'entretien, elle a pas mal de borne mais je prend note, je suis bricoleur donc je pourrais au besoins me trouver des pièces voir même refaire surfacer / usiner les chambres des pistons avec mes études 
TYROZZ-Sympa
il y a 7 mois
Ce petit KJ a raison, tu peux pas en acheter neuf dont impossible d'avoir la garantie d'avoir ton propre véhicule acheté neuf et bien suivi
RAF qu'il soit neuf, je n'achète RIEN de neuf quasiment, je suis un smoll gitan AAARERGGGGGGGGHHHHHHH !!!!!!!!!!!! 
Alvering
il y a 7 mois
PetiteDonuts
il y a 7 mois
Apparemment le gars à le carnet d'entretien, elle a pas mal de borne mais je prend note, je suis bricoleur donc je pourrais au besoins me trouver des pièces voir même refaire surfacer / usiner les chambres des pistons avec mes études
Oui le plus important avec ce genre de machine d'occasion, cela va être le feeling que tu auras avec le vendeur, au moindre mauvais pressentiment il vaut mieux se faire confiance et reporter l'achat. Surtout ne pas faire d'achat compulsif. Sauf si étant bricoleur tu es prêt à passer de très longues heures et à mettre beaucoup d'argent pour retaper une vieille bécane.. mais sinon le plus important oui c'est d'avoir un bon feeling avec le vendeur qu'il t'inspire confiance qu'il réponde à toutes tes questions et te montre tous les papiers.
Si ces conditions sont réunies alors c'est la base d'un achat réussi
TYROZZ-Sympa
il y a 7 mois
Plus d'entretien qu'un 4T mon clé mais bien plus performant pour sur 👍🏻
Boah la performance, c'est surtout la gueule des vieux supermot de ces années que j'adore, carré, avec les soufflets visible etc
Alvering
il y a 7 mois
PetiteDonuts
il y a 7 mois
Plus d'entretien qu'un 4T mon clé mais bien plus performant pour sur 👍🏻
C'est sûr qu'une 4 temps n'arrivera jamais à la cheville d'une 2 temps, ce bruit de guêpe en furie inimitable, cette nervosité, hmmm rien que d'y penser
TYROZZ-Sympa
il y a 7 mois
Oui le plus important avec ce genre de machine d'occasion, cela va être le feeling que tu auras avec le vendeur, au moindre mauvais pressentiment il vaut mieux se faire confiance et reporter l'achat. Surtout ne pas faire d'achat compulsif. Sauf si étant bricoleur tu es prêt à passer de très longues heures et à mettre beaucoup d'argent pour retaper une vieille bécane.. mais sinon le plus important oui c'est d'avoir un bon feeling avec le vendeur qu'il t'inspire confiance qu'il réponde à toutes tes questions et te montre tous les papiers.
Si ces conditions sont réunies alors c'est la base d'un achat réussi
Yep, je négocie bien aussi souvent, je vais poser des questions clefs et voir à la gueule du client, faut pas avoir peur de se rétracter
TYROZZ-Sympa
il y a 7 mois
Et pourquoi pas passer le gros cube ?
Beaucoup plus cher, en tant qu'étudiant je ne suis pas prêt à assumer l'assurance, entretiens etc, surtout pour le "peu" de trajet, et la praticité d'un 125cc mais j'y ai réfléchi
j'ai trouvé une auto école 160 eu pour la formation 125cc
AideSoutienKpop
il y a 7 mois
Moi aussi je compte m acheter une 125 pour me faire la main et ensuite passer le permis moto 
AideSoutienKpop
il y a 7 mois
Beaucoup plus cher, en tant qu'étudiant je ne suis pas prêt à assumer l'assurance, entretiens etc, surtout pour le "peu" de trajet, et la praticité d'un 125cc mais j'y ai réfléchi
j'ai trouvé une auto école 160 eu pour la formation 125cc
Ha ouai c'est pas cher. Certains prennent 300 pour une journée éco+ c'est abusé
TYROZZ-Sympa
il y a 7 mois
Ha ouai c'est pas cher. Certains prennent 300 pour une journée éco+ c'est abusé
yep, c'est abusé, après comme dis plus haut si toi tu as du trajet, ou veux vraiment des sensations économise pour le gros cube, moi je vie en métropole donc ça m'évitera aussi et surtout les bouchons
AideSoutienKpop
il y a 7 mois
La Yamaha TDR a l' air pas mal par contre ça consomme beaucoup d' huile c'est le gros problème. Les autres 2 temps je ne sais pas si elles ont le même problème
TYROZZ-Sympa
il y a 7 mois
La Yamaha TDR a l' air pas mal par contre ça consomme beaucoup d' huile c'est le gros problème. Les autres 2 temps je ne sais pas si elles ont le même problème
Oui, j'avais oublié ce détail 
Lehnsherr
il y a 7 mois
TYROZZ-Sympa
il y a 7 mois
Fiabilité relative mais ça marche bien pour des 125.Pour du quotidien je partirais sans hésiter sur du 4T, beaucoup plus fiable, consomme à peine 3l/100, vidange tous les ans et puis basta.
Une 2T ça consomme l'huile forcément, ça consomme plus d'essence, faut lui changer le piston tous les x kilomètres si tu veux être safe...bref go 4T
ouais mais je trouverais jamais un vieux trail des années 90 nan ? 
Lehnsherr
il y a 7 mois
TYROZZ-Sympa
il y a 7 mois
ouais mais je trouverais jamais un vieux trail des années 90 nan ?
Ben si des 125 4T y'en a à la pelle sur leboncoin
JVELS_7
il y a 7 mois
Lehnsherr
il y a 7 mois
TYROZZ-Sympa
il y a 7 mois