UE : Droits de douane pour voitures électriques chinoises de 35% mais Trump est un FOU

OP
PT

PauvreTarax

il y a 13 jours

https://youtube.com/watch?v=DWrhY30d2ME

BMW a fermé ses usines en Angleterre en 2021 pour construire en joint-venture cette usine flambant neuve pour produire la Mini made in China. J'ai pas les chiffres mais on est bien dans quelques millards d'investissement.

La prévision initiale était de produire 160000 véhicules par an au départ. BMW a toujours été le champion de la marge sur ses véhicules (de 15% à 20% par véhicule) et avec une Mini construite à pas cher profitant de l'inflation des prix, c'était le jackpot. Là, toute la stratégie est à revoir.

On parle d'un groupe qui générait 15 milliards de bénef il y a 2 ans. Et qui en a généré que 7 l'année dernière. Les actionnaires n'aiment pas ça.

Aussi BM comme la majorité des constructeurs n'ont pas osé croire que von der leyen leur fairait ce coup de pute. Karma.

En vrai, BMW est dans une belle merde si l'UE ne change pas de cap.

Ok. Après ces droits de douane sont à la tête du client et ils n'ont manifestement (en tout cas pas précisé dans l'article), de surtaxe comme BYD et cie. Donc j'en déduis qu'ils n'ont "que" 10% de droit de douane. Ce qui est bcp moins que leurs concurrents électriques

OP
PT

PauvreTarax

il y a 13 jours


Ça va t'es pas la moitié d'un fragile l'op à ddb le moindre taunt

J'ai DDB personne le parano

SE

Selecline

il y a 13 jours

Ok. Après ces droits de douane sont à la tête du client et ils n'ont manifestement (en tout cas pas précisé dans l'article), de surtaxe comme BYD et cie. Donc j'en déduis qu'ils n'ont "que" 10% de droit de douane. Ce qui est bcp moins que leurs concurrents électriques

Je fais référence au titre du topic sur la surtaxe UE de 35% imposée à tous les EV produits en Chine. La surtaxe empêche toute marge des constructeurs européens produisant en Chine.

Les tariffs de Trump, c'est un autre sujet ou plutôt un autre problème. Pour BMW, le manque à gagner même à 10%, est quand même d'1 milliard €. Et les 90 jours ne se prolongeront pas donc 25% dans les dents. Et encore + pour les véhicules produits en Chine par BM, Mercedes et VW.

OP
PT

PauvreTarax

il y a 13 jours

Je fais référence au titre du topic sur la surtaxe UE de 35% imposée à tous les EV produits en Chine. La surtaxe empêche toute marge des constructeurs européens produisant en Chine.

Les tariffs de Trump, c'est un autre sujet ou plutôt un autre problème.

Je parlais de Trump pour marquer notre hypocrisie : on lui reproche ce qu'on pratique

N'empêche qu'à 25% (hors bagnoles produits en Chine) ils se prennent des droits inférieurs à ce qu'on impose à BYD : 10% + 17% ou SAIC : 10% + 35%. Et on ose s'indigner alors qu'on fait "pire"

S3

Stylz34

il y a 13 jours

Je vais garder mon 6cyl à vie, balec des ZFE de bobo, au pire je paierai l'amende c'est moins cher que changer de bagnole.