Une route alternative de 6 000 km, mêlant voyage par terre et par mer, rejoindrait Terre-Neuve sur la calotte du Groenland, traverserait l'Islande et atteindrait l'Écosse en traversant les îles Féroé. On pense que la voie serait moins onéreuse grâce aux nombreux tunnels mais serait aussi plus difficile à construire, en raison des conditions climatiques difficiles du Grand Nord.