(VOITURE) PROBLÈME sur ma MÉGANE

101 messages

Mise à jour: il y a 6 jours

Juris13

il y a 7 jours

J'ai pu rentrer et me garer sans encombre mais j'ai eu ça d'affiché
Des KHEYS connaisseurs ?
Je suis dégoûté je devais bouger demain

Juris13

il y a 7 jours

Jabba_the_hutt3

il y a 7 jours

Ca peut être la courroie, un manque d'huile ou de pression une surchauffe, tu as fait tes niveaux ?

Juris13

il y a 7 jours

Ca peut être la courroie, un manque d'huile ou de pression une surchauffe, tu as fait tes niveaux ?

Vidange faite en janvier

Jabba_the_hutt3

il y a 7 jours

Vidange faite en janvier

C'est pas une raison pour pas vérifier le niveau d'huile

Juris13

il y a 7 jours

Ca peut être la courroie, un manque d'huile ou de pression une surchauffe, tu as fait tes niveaux ?

Apparemment c'est le voyant FAP mais j'ai un doute

Jabba_the_hutt3

il y a 7 jours

Apparemment c'est le voyant FAP mais j'ai un doute

Ca peut être plein de choses, tu n'as rien vu ou entendu à part le voyant ?

bifflesteak

il y a 7 jours

C'est quoi le moteur ? si tu viens de rouler ta voiture devrait etre chaude, mais ta temperature semble basse, comme si il manquait du liquide de refroidissement,
check le niveau du liquide, et celui de l'huile moteur

AJBrown11

il y a 7 jours

C'est ton filtre à particule, ça se voit quand même.

Un échappement, des particules, un blocage.

Suumas

il y a 7 jours

Le voyant du haut ressemble à un voyant anti pollution, à verifier sur le manuel de ta voiture.
Le voyant moteur jaune, en général sur la plupart des voitures c'est le voyant fourre tout qui s'allume.
Le message risque casse moteur est plus inquiétant, mais c'est peut être aussi simplement la manière de la voiture de signaler le voyant moteur jaune.
Le mieux est d'aller au garage au plus vite si tu n'as pas de quoi faire le diagnostique auto, et d'éviter de trop rouler par précaution.

Jabba_the_hutt3

il y a 7 jours

C'est ton filtre à particule, ça se voit quand même.
Un échappement, des particules, un blocage.

ayaaa j'avais même pas vu l'autre voyant

AJBrown11

il y a 7 jours

Tu fais que de la ville avec ta caisse?

Juris13

il y a 7 jours

Ca peut être plein de choses, tu n'as rien vu ou entendu à part le voyant ?

Rien c'est arrivé à 100m de chez moi que le voyant est apparu

Juris13

il y a 7 jours

Tu fais que de la ville avec ta caisse?

Urbain et périurbain

TotaIeErezione

il y a 7 jours

L'age d'or de renault, la tentative de tableau de bord digitale totalement raté

Suumas

il y a 7 jours

Après si t'as un diesel et que tu ne fais pas de gros trajets hors ville, si t'as un fap c'est pas surprenant qu'il finisse bouché.

Juris13

il y a 7 jours

C'est ton filtre à particule, ça se voit quand même.
Un échappement, des particules, un blocage.

Oui et pour le décrasser en garage c'est long à faire?
Première fois que ça m'arrive

Suumas

il y a 7 jours

Tu peux le décrasser toi même, moteur chaud tu montes ton régime moteur pendant plusieurs dizaines de minutes. Mais en étant sur que ça soit bien ça le problème et autre chose, le plus sur étant d'aller au garage pour un diagnostique.

1m68mais25cm

il y a 7 jours

Injecteur à changer. Prépare 1000€

AJBrown11

il y a 7 jours

Urbain et périurbain

Bon, un truc qui arrive souvent avec ces merdes c'est que comme ça fonctionne en deux phases :
- il bloque les particules
- il brûle les particules (me demande pas ce que devient le résidu brûlé ni pourquoi il polluerait moins, j'en sais rien)
si jamais tu fais que de la ville tu pousses jamais le moteur dans les tours, le système ne chauffe pas, la combustion n'a pas lieu, ça obstrue le système.

On m'a déjà dit, de temps en temps quand tu fais que de la ville, de pousser le moteur dans les tours pour désencrasser. Après je fais du 120 sur des routes de campagnes pour aller au taf donc j'ai pas ce genre de soucis.

Est-ce que je te conseille de le faire maintenant? Je ne m'engage pas. Ce qui risque d'arriver si tu ne dégage pas le système c'est que la bagnole va se foutre au ralenti, et là t'es baisé.

Au pire téléphone à ton garage demain matin, ils te diront s'il y a des risques.

Jabba_the_hutt3

il y a 7 jours

Injecteur à changer. Prépare 1000€

Il aurait perdu de la puissance

Suumas

il y a 7 jours

Garage un 1er mai bonne chance.
Ils ne s'engageront pas par téléphone à dire ce qu'à la voiture sans la passer à la valise. :x

Ecrazatator2000

il y a 7 jours

Surtout roule pas !!! J'ai eu la même résultat moteur cassé !!!!

ecrazatator2000

il y a 7 jours

Surtout roule pas !!! J'ai eu la même résultat moteur cassé !!!!

85G

il y a 7 jours

Le fameux voyant STOP présent sur toutes les voitures françaises.

Suumas

il y a 7 jours

Mais ouais pour résumer, sans diagnostique, impossible de te confirmer ce qu'a ou pas ta voiture, le plus sage étant d'éviter de rouler, d'appeler ton garage pour voir si tu peux faire quelques km pour leur deposer la voiture, ils te diront ce qu'elle a. Mais en général un voyant antipollution c'est souvent la vanne egr ou le fap.

BonEcoute

il y a 7 jours

Mais ouais pour résumer, sans diagnostique, impossible de te confirmer ce qu'a ou pas ta voiture, le plus sage étant d'éviter de rouler, d'appeler ton garage pour voir si tu peux faire quelques km pour leur deposer la voiture, ils te diront ce qu'elle a. Mais en général un voyant antipollution c'est souvent la vanne egr ou le fap.

AJBrown11

il y a 7 jours

Garage un 1er mai bonne chance.
Ils ne s'engageront pas par téléphone à dire ce qu'à la voiture sans la passer à la valise. :x

Ah merde oui j'avais oublié qu'on était férié demain.

Y a aussi des bombes aérosols dans le commerce, aucune idée de ce que ça vaut.

Poopenfarten

il y a 7 jours

Va acheter un scanner OBD a 20 balles et sors les codes de ta voiture, ca te donnera une idee de ce qui va pas.
Ca peut etre quelque chose de serieux comme une simple sonde defaillante

Jabba_the_hutt3

il y a 7 jours

Du coup comme l'a dit un khey plus haut il faudra attendre le diagnostique du garage si c'est en effet la vanne EGR t'en aura pour peut-être 500 balles

Suumas

il y a 7 jours

Ah merde oui j'avais oublié qu'on était férié demain.
Y a aussi des bombes aérosols dans le commerce, aucune idée de ce que ça vaut.

Oui ou des additifs à mettre dans le carburant, je suis pas convaincu par ces trucs perso, j'ai déjà essayer et des potes aussi, ça n'arrange jamais rien.
Le mieux c'est de temps en temps de mettre du bon carburant, et pour un diesel de faire un minimum de gros trajets en montant des les tours moteur chaud à régime fixe. J'ai déjà eu le tour de la vanne egr qui lache à cause de ça.

Juris13

il y a 7 jours

Du coup comme l'a dit un khey plus haut il faudra attendre le diagnostique du garage si c'est en effet la vanne EGR t'en aura pour peut-être 500 balles

Si je dois payer 500 balles je les paierai
Je veux juste régler ce souci

1m68mais25cm

il y a 7 jours

Il aurait perdu de la puissance

Pas forcément. J'ai eu le cas sur ma Mégane 3 DCI
J'ai également eu le FAP encrassé et le message d'erreur était différent

Jabba_the_hutt3

il y a 7 jours

Si je dois payer 500 balles je les paierai
Je veux juste régler ce souci

De toute façon, vu que demain c'est férié tu ne récupèrera pas ta voiture avant la semaine prochaine, j'espère pour toi que c'est juste un décrassage et rien de grave

marcassin76

il y a 7 jours

FAP bouché à priori

C'est un diesel ?

cocoprice05

il y a 7 jours

C'est juste les plaquettes de frein

Je peux te changer ca t'habites ou ?

Juris13

il y a 7 jours

FAP bouché à priori
C'est un diesel ?

Oui 1.5dci 90ch

Juris13

il y a 7 jours

C'est juste les plaquettes de frein
Je peux te changer ca t'habites ou ?

Pas de troll khey

marcassin76

il y a 7 jours

A priori c'est pas un injecteur, sinon tu aurais le voyant d'allumage allumé aussi

C'est un diesel ? Tu fais beaucoup de petits trajets ?

Si le FAP est foutu, faut compter 2000 € pour le changer.

Jabba_the_hutt3

il y a 7 jours

Pas forcément. J'ai eu le cas sur ma Mégane 3 DCI
J'ai également eu le FAP encrassé et le message d'erreur était différent

j'ai eu un injecteur défaillant, ma voiture a perdu immediatement de sa puissance, impossible d'aller à plus de 50-60km/h, j'étais à 400 km de chez moi, j'ai mis 9h pour rentrer, la moindre mini cote je tombais sous les 15km/h

marcassin76

il y a 7 jours

Oui 1.5dci 90ch

A mon avis t'as le moteur encrassé ... Tu as fait la régénération quand la dernière fois ?

teamJDG

il y a 7 jours

Mais vendez vos diesels ou donnez leur de la route ! C'est pas compliqué pourtant : en ville, il faut une essence, point

MeilleurGeneral

il y a 7 jours

1m68mais25cm
il y a 8 jours

Injecteur à changer. Prépare 1000€

alors que ça se trouvent à la casse à 250€ les 4

marcassin76

il y a 7 jours

j'ai eu un injecteur défaillant, ma voiture a perdu immediatement de sa puissance, impossible d'aller à plus de 50-60km/h, j'étais à 400 km de chez moi, j'ai mis 9h pour rentrer, la moindre mini cote je tombais sous les 15km/h

Il serait en mode dégradé effectivement

Jabba_the_hutt3

il y a 7 jours

Il serait en mode dégradé effectivement

d'ailleurs j'avais pas les outils en pleine nuit mais si j'avais déconnecté et reconnecté la batterie le mode dégradé aurait peut-être sauté non ?

Suumas

il y a 7 jours

Les injecteurs ouais tu le sens en général.
Mais c'est le problème de ces voyants c'est vraiment fourre tout, tu peux avoir une vanne egr, des injecteurs, une sonde...

teamJDG

il y a 7 jours

Et oui, mode dégradé, fap ou egr bouché ou capteur défaillant
Go valise

Juris13

il y a 7 jours

En tout les cas il y a un garage à 10 min à peine de là où je suis j'irais vendredi matin

Juris13

il y a 7 jours

Et oui, mode dégradé, fap ou egr bouché ou capteur défaillant
Go valise

Une fois la voiture garée j'ai donné un coup d'accélérateur et il y avait un léger sifflement

Jabba_the_hutt3

il y a 7 jours

En tout les cas il y a un garage à 10 min à peine de là où je suis j'irais vendredi matin

Après si t'as l'assistance 0km, prend pas le risque de rouler 10 min

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