Je vais speak les facts ici:
Clio 1 phase 1 en bon état: entre 1500 et 2500 euros suivant la finition.
Si carrosserie d'origine, possibilité de faire une carte grise collection et de s'affranchir des zones critair.
A partir de la finition RN, fermeture centralisée, autoradio et vitres avant électriques. Suivant les versions, 55 ou 65 chevaux pour un poids plume d'environ 800 kg.
Pièces pas chères, mécanique robuste et possibilité de faire beaucoup de réparations soi même.

Maintenant une voiture neuve, penons la Sandero en finition de base (voiture la moins chère de France, 13000 boules quand même )
Confort à peine plus élevé que sur la Clio 1 (vitres arrière manuelles + pas de clim), finitions intérieures éco +, tablette pas ergonomique, on préfère le bon vieil autoradio de la clio.
Certes elle a une meilleure insonorisation et la direction assistée. La sécurité des airbags j'en conviens, mais qu'est ce qui vous dit que vous allez pas vus faire takataed en cas de choc???
Niveau rapport poids puissance on est plus à la ramasse que sur la Clio 1, avec 65 cv pour 1 tonne 100.
Consommation de carburant à peine moins élevée.
Enfin en cas de pépin mécanique, pièces chères + vous pouvez rien faire vous même

Bref votre excuse pour acheter des voitures neuves en big 2024 ???