Wtf le code n'est pas nécessaire pour conduire une voiture sans permis ?
31 messages
Mise à jour: il y a un mois
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SaumonArcEnCiel
il y a un mois
[Teana]
il y a un mois
SIG_P210-100
il y a un mois
Après ça veut pas dire que les gens respectent le code ahi, même avec des vraies voitures
Ou même de rouler sans
iotozsp
il y a un mois
Eutectique
il y a un mois
Normalement si
Après ça veut pas dire que les gens respectent le code ahi, même avec des vraies voitures
Ou même de rouler sans
Je viens de lire que non.
Oui c'est vrai que c'est pas pour autant que les gens respectent le code et les ronds-points avec une voiture mais au moins ils ont le code et les notions de base et ont normalement réalisé au minimum 20 h en formation classique.
Bernarddu24
il y a un mois
Si si, c'est juste que permis ou pas, les gens font ce qu'ils veulent.
Encore tout à l'heure j'ai pris l'autoroute, la moitié des gens roulaient sur la voie du milieu ALORS qu'il n'y avait personne, absolument personne à droite (je peux comprendre qu'on roule au milieu tout le temps si tu dépasses constamment des trainards et camions)
J'ai arrêté de comprendre la logique des gens qui conduisent.
Eutectique
il y a un mois
moi ce qui me gonfle c'est les gens qui n'ont pas les capacités cognitives pour comprendre qu'il faut mettre le clignotant droite et pas gauche quand on sort d'un rond point, je me demande comment ils ont eu le permis ces débiles, ça m'énerve encore plus quand ils ont des voitures 10 fois plus chères que la mienne
Ouais je comprends. Perso je mets le clignotant à droite directement si c'est la première. A Gauche si je dois faire plus de la moitié du rond-point (ou sinon je ne le mets pas pour signifier que je fais au minimum la moitié, puis à droite juste avant la sortie pour signifier que je sors).
iotozsp
il y a un mois
Eutectique a écrit :
Ouais je comprends. Perso je mets le clignotant à droite directement si c'est la première. A Gauche si je dois faire plus de la moitié du rond-point (ou sinon je ne le mets pas pour signifier que je fais au minimum la moitié, puis à droite juste avant la sortie pour signifier que je sors).
tu fais exactement ce qu'il faut faire, respect
RinnelidoV178
il y a un mois
Eutectique
il y a un mois
D'ailleurs, l'autre jour, un mec à ma gauche (rond-point à deux entrées) s'insère dans le rond-point, du coup je vois qu'il n'y a personne et je m'y insère également. Le mec me coupe et je freine brusquement car ce con sortait dès la première sans avoir mis son clignotant.
En plus il a eu le toupet de me klaxonner.
Eutectique
il y a un mois
tu fais exactement ce qu'il faut faire, respect
C'est à se demander comment certains ont eu leur permis.
stanton335
il y a un mois
D'ailleurs, l'autre jour, un mec à ma gauche (rond-point à deux entrées) s'insère dans le rond-point, du coup je vois qu'il n'y a personne et je m'y insère également. Le mec me coupe et je freine brusquement car ce con sortait dès la première sans avoir mis son clignotant.
En plus il a eu le toupet de me klaxonner.
Research32768
il y a un mois
iotozsp
il y a un mois
D'ailleurs, l'autre jour, un mec à ma gauche (rond-point à deux entrées) s'insère dans le rond-point, du coup je vois qu'il n'y a personne et je m'y insère également. Le mec me coupe et je freine brusquement car ce con sortait dès la première sans avoir mis son clignotant.
En plus il a eu le toupet de me klaxonner.
c'est stanton335 je le signalgouv de suite
ASMRGlow
il y a un mois
Bon heureusement en cas d'accident c'est eux qui meurent mais bon ça reste dangereux pour les autres car on est obligé de prendre des risques pour dépasser leurs merdes qui roulent à 50 sur la nationale

VSireConference
il y a un mois
D'ailleurs, l'autre jour, un mec à ma gauche (rond-point à deux entrées) s'insère dans le rond-point, du coup je vois qu'il n'y a personne et je m'y insère également. Le mec me coupe et je freine brusquement car ce con sortait dès la première sans avoir mis son clignotant.
En plus il a eu le toupet de me klaxonner.
Lors de mon examen du code j'ai pas mis le clignotant dans les ronds points et j'ai demandé à l'examinateur si c'était bon car j'ai jamais vu personne mettre son clignotant dans les ronds points et que ça risquait de causer plus de confusion en mettant le clignotant que l'inverse.
Et il a dit que oui. Et j'ai eu le permis sans faute.
J'ai jamais remis mon clignotant dans les ronds points depuis. Je devrais ?
Eutectique
il y a un mois
La voiture sans permis est une aberration, à quel moment on permet de conduire à des gens qui en sont incapables ?
Bon heureusement en cas d'accident c'est eux qui meurent mais bon ça reste dangereux pour les autres car on est obligé de prendre des risques pour dépasser leurs merdes qui roulent à 50 sur la nationale![]()
Je me demande depuis quand ça existe d'ailleurs, je suis nouveau dans la conduite car j'ai eu mon permis l'année dernière.
Et oui souvent c'est dangereux, il me semble qu'ils ne peuvent pas rouler sur les voies rapides et pourtant ce n'est pas la première fois que j'en croise une sur ces voies.
Eutectique
il y a un mois
Lors de mon examen du code j'ai pas mis le clignotant dans les ronds points et j'ai demandé à l'examinateur si c'était bon car j'ai jamais vu personne mettre son clignotant dans les ronds points et que ça risquait de causer plus de confusion en le mettant que l'inverse.
Et il a dit que oui. Et j'ai eu le permis sans faute.
J'ai jamais remis mon clignotant dans les ronds points depuis. Je devrais ?
Bah... Il vaut mieux... quand il y a personne on est tenté de ne pas le mettre. Mais indirectement tu peux impacter la fluidité du traffic à ne pas mettre le clignotant. Si je vois qu'une personne qui tourne ou me coupe n'a pas son clignotant, j'attends avant de m'engager. Si je vois qu'il a son clignotant, que son intention est claire et qu'il ralenti je peux m'insérer un peu avant qu'il ait fini sa manœuvre.
VSireConference
il y a un mois
Bah... Il vaut mieux... quand il y a personne on est tenté de ne pas le mettre. Mais indirectement tu peux impacter la fluidité du traffic à ne pas mettre le clignotant. Si je vois qu'une personne qui tourne ou me coupe n'a pas son clignotant, j'attends avant de m'engager. Si je vois qu'il a son clignotant, que son intention est claire et qu'il ralenti je peux m'insérer un peu avant qu'il ait fini sa manœuvre.
Même quand il y a beaucoup de gens je ne le met jamais dans les ronds points.
À part quand il y a un abruti qui me colle. Là je klaxonne et flashe mon clignotant plusieurs fois. Mais généralement les gens respectent la distance de sécurité.
Et je ne rentre jamais dans un rond point si quelqu'un peut potentiellement tourner devant ma trajectoire même sans clignotants.
Eutectique
il y a un mois
Même quand il y a beaucoup de gens je ne le met jamais dans les ronds points.
À part quand il y a un abruti qui me colle. Là je klaxonne et flashe mon clignotant plusieurs fois. Mais généralement les gens respectent la distance de sécurité.
Et je ne rentre jamais dans un rond point si quelqu'un peut potentiellement tourner devant ma trajectoire même sans clignotants.
Après il faut faire gaffe avec l'utilisation du klaxonne s'il y a un flic qui veut t'ennuyer, même potentiellement pour les clignotants : tu es censé les utiliser.
Globalement c'est bien de garder les réflexes appris en auto-école, on ne sait jamais ce qui peut nous arriver, et si ça trouve un jour les circonstances feront que tu devras repasser ton permis à nouveau.
VSireConference
il y a un mois
Après il faut faire gaffe avec l'utilisation du klaxonne s'il y a un flic qui veut t'ennuyer, même potentiellement pour les clignotants : tu es censé les utiliser.
Globalement c'est bien de garder les réflexes appris en auto-école, on ne sait jamais ce qui peut nous arriver, et si ça trouve un jour les circonstances feront que tu devras repasser ton permis à nouveau.
Même en auto-école je n'ai jamais mis les clignotants dans les ronds points.
On m'a toujours dit que c'était facultatif
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Eutectique
il y a un mois