340 km/h en bécane sur l'autobahn

22

220FrenchMVP

il y a 8 mois

Elle est propre putain https://image.noelshack.com/fichiers/2024/33/4/1723752608-sylvainstein.png

Cimer clé

Après c'est pas exploitable partout, je vois beaucoup de vidéos YT de jean 1000CC sur Paris et franchement ça doit être frustrant.

De toutes façons une 400/450CC suffit pour la vie de tous les jours, allez on monte jusqu'à 600 voire un zeste plus pour être gentil mais 1000cc au quotidien c'est pas utile.

Ca consomme trop et tu ne peux pas forcément l'exploiter, je suis en moto électrique ou en ZX4RR pour aller au taf, c'est largement suffisant. je sors la 1000CC la nuit pour faire le kéké

RL

RoyalLeo

il y a 8 mois

220FrenchMVP a écrit :

Ahi j'avais ta vidéo en like.

Perso j'ai une Yamaha R1 qui a des pointes à plus de 300, le souci de la H2, c'est que là où je vis en Chine, elle est chère et la H2R, j'en parle même pas.

C'est facile 70 000€ où je suis avec taxes & co

https://image.noelshack.com/fichiers/2024/34/2/1724184813-d73f03770fb231368a6d12d4b2a1fd9.jpg

Cover full black

Joli, perso j'ai toujours fait un blocage sur la 1299 panigale S, je sais pas pourquoi...
Je suis sur que c'est pas la plus rapide pourtant, y'a l'hayabusa aussi avec les vidéos du Ghost rider à 400km/h https://image.noelshack.com/fichiers/2017/35/4/1504131797-philippotitachi.jpg

OP
T1

Tramadol100LP

il y a 8 mois

Cimer clé

Après c'est pas exploitable partout, je vois beaucoup de vidéos YT de jean 1000CC sur Paris et franchement ça doit être frustrant.

De toutes façons une 400/450CC suffit pour la vie de tous les jours, allez on monte jusqu'à 600 voire un zeste plus pour être gentil mais 1000cc au quotidien c'est pas utile.

Ca consomme trop et tu ne peux pas forcément l'exploiter, je suis en moto électrique ou en ZX4RR pour aller au taf, c'est largement suffisant. je sors la 1000CC la nuit pour faire le kéké :hap

Sachant qu'en plus là où je réside, je laisse grand maximum 2 semaines au propriétaire avant de se la faire carotte https://image.noelshack.com/fichiers/2024/33/4/1723752608-sylvainstein.png

RE

Resumeur

il y a 8 mois

Cette catapulte

LC

LapellentCIALIS

il y a 8 mois

Une étude, datant de 2010, de l'ACE (Auto Club Europa), fondée sur les chiffres du Statistisches Bundesamt, indique pour l'année 2009 un nombre de 475 tués sur les autoroutes allemandes, soit 11,44% de la mortalité routière nationale. Le nombre d'accidents est de 18 394, soit 5,6%, en baisse de 28,1% par rapport à l'année 2000. Les risques liés à la vitesse excessive, mais aussi aux camions de marchandises, sont cités8. En 2017, selon les autorités allemandes, les tronçons d'autoroutes sans limitation concentreraient « trois quarts » des décès, alimentant un débat sur une limitation de vitesse globale, que le journal Der Spiegel propose à 200 km/h, afin de réduire un "tourisme de la vitesse"9.

Source : Wikipedia.

y veut quoi le niveau 57 avec son pavé wiki

les routes allemandes sont parmi les plus sûrs au monde

il y a plus de mort sur les routes de campagne française que sur l'autobhan

le taux de mortalité. En Allemagne, l'autobahn n'est pas la plus meurtrière des routes. Entre 1970 et 2012, le nombre d'accidents mortels a considérablement chuté - on est passé de 945 à 387 morts par année.

22

220FrenchMVP

il y a 8 mois

Joli, perso j'ai toujours fait un blocage sur la 1299 panigale S, je sais pas pourquoi...
Je suis sur que c'est pas la plus rapide pourtant, y'a l'hayabusa aussi avec les vidéos du Ghost rider à 400km/h https://image.noelshack.com/fichiers/2017/35/4/1504131797-philippotitachi.jpg

Ahi

C'est hors budget.

Pareil pour les H2R & co, des motos que je pourrais acheter mais personne ne t'assurera la moto ou vraiment très peu d'assurances et tu roules avec une épée de Damoclès sur la tête, m'imaginer juste glisser légèrement et niquer mon H2R, tu pleures

https://www.noelshack.com/2024-34-2-1724185767-d70f21bef4f9ee040749a4a28c81587.jpg

Ma ZX4RR qui roule même bien dans les campagnes chinoises éclatées