Oui mais c'est pas ta voiture

jamais fait en 15ans avec mon scenic

il roule à 130 deux à trois heures par jour sans bronché

A l'auto-école : "Il ne faut pas prendre les sens interdits"
Avec ta bagnole : SpoilAfficherMasquer

A l'auto-école : "Il ne faut pas accélérer sur la voie d'accélération si y a quelqu'un mais adapter sa vitesse pour le laisser passer pour ensuite s'insérer"
Avec ta bagnole : SpoilAfficherMasquer

J'ai passé le permis moto et crois moi je le fais tout le temps maintenant

Ne pas conduire avec les jambes en big 2k24

Les monitrice femme putain

Ce comble

La mienne était bonne mais incompétente et m'engueulé pour un rien et juste après ça elle appelé son mec pour qu'il la fasse un tour en moto

La deuxième était incompétente en plus d'être une gigalax qui me forcer a m'arrêter pour qu'elle fasse sa pause clope

La dernière était trop perfectionniste et refusé de me demander une date d'examen et me gueulé dessus toutes les 2 min car tu comprends faut faire attention à sa Mercedes DE MERDE ET SURTOUT PAS TOURNER LES ROUES A L'ARRÊT PCK TU SAIS PAS COMBIEN CA COUTE CHER

J'espère pour elles qu'elles ne me croiseront jamais sur la route ou vous pourrez ajouter 3 a mon kda

C'est basiquement le problème de la formation a la conduite en France.

La façon dont on t'apprend a conduire, CAD a devoir ralentir pour n'importe quoi, relève plus du dangereux qu'autre chose et en fait dans la réalité, ça se passe complètement autrement.

"Pour ça, faut ralentir, pour ci faut ralentir, la faut ralentir"

Bientôt Pour accélérer, faut ralentir.

Je déconne pas quand je dis que m'entraîner sur simulateur avec un bête Logitech G25 de l'époque a été plus bénéfique pour moi pour comprendre le comportement d'une voiture, les leçons réelles m'ont juste appris comment transférer ça dans la réalité.

Après bien sur qu'il y a des endroits ou il faut faire gaffe, mais la conduite, ça nécessite du cerveau aussi.

Le fait que rien ne soit consacré a apprendre les limites de la voiture, et les bases de la réaction en cas d'urgence (sauver un survirage, manœuvre d'esquive etc) me fait halluciner aussi, d'autant plus qu'avec la mode des SUVs, c'est des tas de 2500kg pas maniables qu'on met entre les mains des gens moyens, et si quelque chose se passe mal, ils ne savent rien faire d'autre qu'écraser les freins, c'est a dire le truc que tu fais en dernier recours.

Tout ce que t'apprend pendant les leçons de conduite hors code de la route, tu va en oublier 90%.

Ne serait-ce que le coup des mains a 10h10. En pilotage, c'est 9h15 parce que c'est plus confortable, plus pratique, et tu peux appliquer plus de force plus facilement en cas de coup de volant. Et ça s'applique aussi a la conduite normale.