[Alerte] Tavares veut Vendre Peugeot et Citroën à la Chine

TC

TheCoyote

il y a 7 mois

Il n'y a pas de puretech chez Fiat

PD

PunaiseDeForum

il y a 7 mois


Dans la fusion, l'équipe dirigeante est principalement pro "fiat"

Puis peugeot et citroen ne sont plus des marques fortes à l'international, aucun modèle ne parlent. Ils se sont trop perdu avec les SUV. Et citroen n'a plus aucun modèle, ils font tout et n'importe quoi alors que les idées semblent être bonne.

Ce sont des marques de "comptable", ils ne travaillent pas leur marque, ils ne travaillent ps leur image

Quel dommage pour Citroën quand même, ce gâchis putain https://image.noelshack.com/fichiers/2018/04/7/1517142194-ahilunettes.png

PS

PalmadeSousCoke

il y a 7 mois

C'est des types comme Bernard Arnaud qui devraient racheter ce genre de groupe, avec une nouvelle holding car pas dans la philosophie LVMH.
Ces connards de dirigeants comme Tavares sont des bons à rien sauf à engranger un max de pognon en leur faveur et en se penchant bien en avant pour les actionnaires.

SA

Soleil_ardent

il y a 7 mois

En soit ce sont des marques qui ont marqué l'industrie automobile mais ils ne font plus rien de bien désormais, peut être à cause de stellantis justement ? https://image.noelshack.com/fichiers/2018/04/7/1517142194-ahilunettes.png

Opel puait déjà bien la merde avant le rachat btg ?
Fiat idem

Stenlantis a rien fait de mal a part les marges délirantes et le Piretech

Le vrai problème c'est surtout les normes UE

SS

Solid-Schneck

il y a 7 mois

Ils ne pensent qu'a l'argent, ils se fichent que ca parte en Chine ou ailleurs du moment qu'ils ont leur part du gateau.
C'est aux politiques d'agir

Le mec n'est même pas français, c'est ça qui est aberrant surtout.

MS

MerStampienne

il y a 7 mois

https://www.noelshack.com/2024-41-4-1728544519-opera-gyhxhbi7xu.png
J'avais dit quoi ? https://image.noelshack.com/fichiers/2024/33/5/1723813844-full-2-copie.jpg
Ca arrivera plus vite que prévu

TM

TheMadLad4

il y a 7 mois


C'est quand meme un comble, on s'est servit des chinois comme l'usine du monde et au final ils nous rachetent tout

Nos politiques sont pas des lumieres

ce qu'ils disent pas c'est qu'un contrat ne vaut rien en occident

on l'a bien vu avec la Russie, donc il suffit que la Chine fasse une connerie genre attaquer Taiwan et ce sera le prétexte pour saisir absolument tout ce qui est Chinois en dehors de chine

PE

PizzaEco-

il y a 7 mois

Stellantis qui ruine la quasi moitié du patrimoine automobile Européen et qui maintenant veut le revendre aux Chinois

Ce groupe automobile du démon

JS

JeSuisAuRSA47

il y a 7 mois

En même temps vendre des Puretech à 50.000 boules ils pensait que ça aller marcher sur le long-terme ? Alors que dans l'inconscient collectif Peugeot/Citroën c'est connu comme une marque pas trop cher et fiable

P3

Pascalinho3

il y a 7 mois


C'est quand meme un comble, on s'est servit des chinois comme l'usine du monde et au final ils nous rachetent tout

Nos politiques sont pas des lumieres

C'est pas un problème d'avoir des usines à l'étranger
Le problème c'est que tous les cerveaux se sont barrés de France pour les USA notamment

On se retrouve sans la main d'oveure et sans la matière grise

PS

PalmadeSousCoke

il y a 7 mois


https://www.noelshack.com/2024-41-4-1728544519-opera-gyhxhbi7xu.png
J'avais dit quoi ? https://image.noelshack.com/fichiers/2024/33/5/1723813844-full-2-copie.jpg
Ca arrivera plus vite que prévu

Ça pend au nez de Renault aussi effectivement.
La politique du tout VE leur coûtera très chère, surtout si les chinois font un UP sur le prix des batteries vu qu'ils savent très bien qu'on est à la ramasse totale dans ce domaine.
Et ce sera mérité, ils ont tous suivi l'UE comme de bons toutous sans essayer de négocier ou mettre un stop aux conditions fixées. Beaucoup de constructeurs affichent leur pessimisme et leur prudence sur 2035. Les français ? Très mollement
Les ventes ne sont pas si bonnes qu'on veut nous le faire croire (la 500e par exemple qui est un gouffre) la crainte d'une catastrophe socio- industrielle, le prix d'achat des véhicules toujours plus élevé (rappel que la moyenne d'âge en France pour l'achat d'une voiture neuve c'est 54 ans )

S7

Stormaxx75

il y a 7 mois

Ça représente combien d'emplois qui vont jarter potentiellement ?

VA

Vallerand

il y a 7 mois

Ils ne pensent qu'a l'argent, ils se fichent que ca parte en Chine ou ailleurs du moment qu'ils ont leur part du gateau.
C'est aux politiques d'agir

Sauf que les politiques s'en battent les couilles S'ils faisaient leur possible pour garder des entreprises françaises, la partie TGV d'Alstom n'aurait jamais été vendu à Siemens et la partie éolienne n'aurait jamais été vendue à Général Electric

CS

Cononel_Scotts

il y a 7 mois

il peut aller sfaire voir le bouffeur de tacos https://image.noelshack.com/fichiers/2021/30/7/1627845109-la-communaute-que-vous-connaissez-bien.png

JS

JeSuisAuRSA47

il y a 7 mois

De toute façon c'est toujours pareil avec nos industriels. Ils ont une vision court termiste sur 10 ans max.

Ils s'implantent en Chine en créant des usines sur place. Revendent en Europe avec des marges de fou. Les chinois copient et vendent 2x moins cher sous leur propre marque. Vous allez voir, les constructeurs européens vont faire pareil avec l'Inde quand ils verront que le marché chinois est devenu impossible pour les européens.

Cette stratégie ça brasse des milliards à court-terme sauf que sur le long-terme ça ne marche pas, voir pire ça risque la faillite. CF Volkswagen en ce moment.

Au lieu de laisser les usines en Europe, vendre leur voiture en Chine plus chères. Moins mais plus qualitatives.
Sur le long-terme tu as un chiffre d'affaire qui monte doucement mais sûrement. Mais non ça veut un chiffre d'affaire qui monte d'un coup, des milliards de bénéfices, le max de rentabilité. Pour qu'au final dans 10 ans ils n'existent même plus.

Le pire c'est que l'Union Européenne est complice dans tout ça. À quel moment tu te dis que c'est bien d'imposer la voiture électrique en 2035 alors que ton principal concurrent économique est ton fournisseur de lithium.
On aurait continué dans la voie du diesel/essence, la R&D aurait fait que d'ici 10 ans la pollution aurait été réduite. On aurait même poussé pour l'hydrogène qui pollue 0. Voir mieux une nouvelle technologie pas encore connue aujourd'hui.
Là on va se retrouver avec une montagne de batterie dont on ne saura pas quoi en foutre. Ah si on va les envoyer au Gabon car ils ont le savoir-faire pour recycler les batteries, c'est-à-dire les foutre sur les plages et attendre que ça se décompose. Et que d'ici 10 ans une association écolo vienne nous pondre des rapports comme quoi l'océan est pollué au lithium.

Je ne suis pas contre l'idée des voitures électriques.
On a un parc nucléaire, on construit quelques EPR pour fournir de l'électricité aux voitures, on est moins dépendant des pays du golfe vis-à-vis du pétrole, notre balance commerciale se porte mieux.
Sauf que ça c'est sur le papier, avec les teubés qui nous dirigent, on serait capable de tirer un câble sous-marin entre l'Europe et l'Algérie et la plus grande centrale solaire du monde dans le Sahara. Comme ça si les blédards ne sont pas contents ils peuvent couper l'électricité à l'Europe entière.

Je vous jure, un puceau au RSA arrive à faire un meilleur constat que des mecs qui font polytechnique et compagnie, dirigeant du CAC40 et politiques.

CJ

ColJebediah

il y a 7 mois

Fiat et Alfa Romeo qui plombent les résultats, c'était bien la peine de fusionner PSA avec les italiens

T2

terminatrice2

il y a 7 mois

hoministe a écrit :

Vu la qualité, ils vont croire qu'on les a plagié pour une fois

Tu es naif de pensais que les Chinois fabrique que de la merde, réveil toi on est plus dans les années 90 https://image.noelshack.com/fichiers/2018/25/2/1529422413-risitaszoom.png

JS

JeSuisAuRSA47

il y a 7 mois

[09:59:56] <terminatrice2>

Tu es naif de pensais que les Chinois fabrique que de la merde, réveil toi on est plus dans les années 90 https://image.noelshack.com/fichiers/2018/25/2/1529422413-risitaszoom.png

Au moins les ingénieurs chinois auraient déjà résolu le problème https://image.noelshack.com/fichiers/2018/25/2/1529422413-risitaszoom.png
Pendant ce temps nos ingénieurs sont en télétravail à se pignoler sur du shemale https://image.noelshack.com/fichiers/2018/25/2/1529422413-risitaszoom.png

CC

CakeChose

il y a 7 mois


En vrai of vrai, pourquoi la France n'arrive plus à faire de bonnes voitures ? Citroën par exemple était une marque à la pointe de la technologie et à inspiré les constructeurs du monde entier https://image.noelshack.com/fichiers/2018/04/7/1517142194-ahilunettes.png

Parce que aujourd'hui tout est chiant. Il n'y a plus de creativité plus de prise de risque, les moteurs sont nazes et peu fiables, et il faut pensé à la planète, achetez de l'electrique! https://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png

ML

Marc_Landersse

il y a 7 mois


De toute façon c'est toujours pareil avec nos industriels. Ils ont une vision court termiste sur 10 ans max.

Ils s'implantent en Chine en créant des usines sur place. Revendent en Europe avec des marges de fou. Les chinois copient et vendent 2x moins cher sous leur propre marque. Vous allez voir, les constructeurs européens vont faire pareil avec l'Inde quand ils verront que le marché chinois est devenu trop concurrentiel pour les européens.
Ça m'étonnerait même pas que Tata la marque automobile indienne rachète un gros constructeur européen vu que Fiat a des usines là-bas.

Cette stratégie ça brasse des milliards à court-terme sauf que sur le long-terme ça ne marche pas, voir pire ça risque la faillite. CF Volkswagen en ce moment.

Au lieu de laisser les usines en Europe, vendre leur voiture en Chine plus chères. Moins mais plus qualitatives.
Sur le long-terme tu as un chiffre d'affaire qui monte doucement mais sûrement. Mais non ça veut un chiffre d'affaire qui monte d'un coup, des milliards de bénéfices, le max de rentabilité. Pour qu'au final dans 10 ans ils n'existent même plus.
Cette stratégie ça marche si t'écrase tous tes concurrents, le marché automobile est tellement concurrentiel que c'est impossible.

Le pire c'est que l'Union Européenne est complice dans tout ça. À quel moment tu te dis que c'est bien d'imposer la voiture électrique en 2035 alors que ton principal concurrent économique est ton fournisseur de lithium.
On aurait continué dans la voie du diesel/essence, la R&D aurait fait que d'ici 10 ans la pollution aurait été réduite. On aurait même poussé pour l'hydrogène qui pollue 0. Voir mieux une nouvelle technologie pas encore connue aujourd'hui.
Là on va se retrouver avec une montagne de batterie dont on ne saura pas quoi en foutre. Ah si on va les envoyer au Gabon car ils ont le savoir-faire pour recycler les batteries, c'est-à-dire les foutre sur les plages et attendre que ça se décompose. Et que d'ici 10 ans une association écolo vienne nous pondre des rapports comme quoi l'océan est pollué au lithium.

Je ne suis pas contre l'idée des voitures électriques.
On a un parc nucléaire, on construit quelques EPR pour fournir de l'électricité aux voitures, on est moins dépendant des pays du golfe vis-à-vis du pétrole, notre balance commerciale se porte mieux.
Sauf que ça c'est sur le papier, avec les teubés qui nous dirigent, on serait capable de tirer un câble sous-marin entre l'Europe et l'Algérie et la plus grande centrale solaire du monde dans le Sahara. Comme ça si les blédards ne sont pas contents ils peuvent couper l'électricité à l'Europe entière.

Je vous jure, un puceau au RSA arrive à faire un meilleur constat que des mecs qui font polytechnique et compagnie, dirigeant du CAC40 et politiques.

Quelques epr ? L'électricité c'est 25% de l'énergie consommée en France si tu veux du full élec c'est 200 epr qu'ils faut construire !
Et y a pas le choix de toute façon en dehors même de la pollution y a juste plus assez de pétrole au rythme où on le cramé. L'hydrogène on peut oublier ce sera jamais mature et la nouvelle techno sortie de nulle part c'est pareil ça existe pas l'énergie gratuit

PR

PierreRichard75

il y a 7 mois

Au moins les ingénieurs chinois auraient déjà résolu le problème https://image.noelshack.com/fichiers/2018/25/2/1529422413-risitaszoom.png
Pendant ce temps nos ingénieurs sont en télétravail à se pignoler sur du shemale https://image.noelshack.com/fichiers/2018/25/2/1529422413-risitaszoom.png

Bdsm

ST

stellanpisse

il y a 7 mois

Je vous avez prévenu les Kheys. C'etait certain.

C'est pour ça qu'il en avaient rien à battre de faire un nouveau moteur et qu'ils ont joués la montre le plus possible avec le Puretech.

Car le but c'est l'argent de la revente et le bonus et prendre sa retraite pépère.

JS

JeSuisAuRSA47

il y a 7 mois

[10:04:22] <Marc_Landersse>

Quelques epr ? L'électricité c'est 25% de l'énergie consommée en France si tu veux du full élec c'est 200 epr qu'ils faut construire !
Et y a pas le choix de toute façon en dehors même de la pollution y a juste plus assez de pétrole au rythme où on le cramé. L'hydrogène on peut oublier ce sera jamais mature et la nouvelle techno sortie de nulle part c'est pareil ça existe pas l'énergie gratuit

C'est 4 EPR qu'il faudrait si parc automobile 100% électrique
https://www.expert-ve.fr/energie-pour-voiture-electrique.html

2 réacteurs EPR suffiraient ou
multiplication par 2.5 de la capacité éolienne

55

55Helau

il y a 7 mois

Mérité pour ces marques de boomers qui proposent RIEN.

S4

SteinOS_45

il y a 7 mois

Normalement l'état français devrait pouvoir imposer son véto.
C'est ce qu'ils ont fait quand Citroën a fait faillite, ils ont forcé Peugeot a le racheter pour éviter que les italiens les rachètent.

Après vu les bras cassés qu'on a j'ai de gros doutes.

ST

stellanpisse

il y a 7 mois

C'est 4 EPR qu'il faudrait si parc automobile 100% électrique
https://www.expert-ve.fr/energie-pour-voiture-electrique.html

C'est une étude bidonné je pari. Je vais même pas m'embêter à cliquer dessus, car je sais qu'au bout cela sera financé par Bill et Melinda Gates, vanguard etc…

MM

MelonMarchand

il y a 7 mois

C'est officiel la France est finito et est au bord de la faillite.

ST

stellanpisse

il y a 7 mois


C'est officiel la France est finito et est au bord de la faillite.

L'Allemagne aussi, le groupe VAG est mourant aussi.

JS

JeSuisAuRSA47

il y a 7 mois

[10:13:33] <stellanpisse>

C'est une étude bidonné je pari. Je vais même pas m'embêter à cliquer dessus, car je sais qu'au bout cela sera financé par Bill et Melinda Gates, vanguard etc…

C'est 4 EPR max pour recharger les voitures électriques, toutes les études le disent.
Après oui si tu veux te passer du gaz entièrement aussi, faudrait doubler le parc actuel

BT

BissapTiede

il y a 7 mois


C'est officiel la France est finito et est au bord de la faillite.

TV

TintinVader

il y a 7 mois

Quand est-ce qu'on va mettre au pilori les dirigeants qui vendent nos industries à l'étranger pour haute trahison ?

ST

stellanpisse

il y a 7 mois


Quand est-ce qu'on va mettre au pilori les dirigeants qui vendent nos industries à l'étranger pour haute trahison ?

Ils sont même pas français Khey. La présidente de Peugeot est une Anglaise …

MM

Maad-Money

il y a 7 mois

Expatriez vous. La France est terminada.
Les français ont votés pour ça.

[F

[Fukube]

il y a 7 mois


C'est quand meme un comble, on s'est servit des chinois comme l'usine du monde et au final ils nous rachetent tout

Nos politiques sont pas des lumieres

Bientôt ce sera nous qui produiront pour les chinois

LU

lululemon

il y a 7 mois

bah tant mieux de toute façon c'est des marques de merde

il y a plus que Renault de potable

C-

Complonou-

il y a 7 mois

Bientôt ce sera nous qui produiront pour les chinois

Les politiques en ont rien à foutre, ils ont eu leur enveloppe et ne paient pas les pots cassés des prédécesseurs qui ont eux aussi touché l'enveloppe.
Les seuls perdants ce sont les locaux qui ne vont plus avoir de travail, ou alors avec de moins bonnes conditions, mais le Capital lui, il gagne toujours

S7

Stormaxx75

il y a 7 mois

Meritax pour ce pays de boomers, que l'économie se fasse suicider

ST

stellanpisse

il y a 7 mois

Les politiques en ont rien à foutre, ils ont eu leur enveloppe et ne paient pas les pots cassés des prédécesseurs qui ont eux aussi touché l'enveloppe.
Les seuls perdants ce sont les locaux qui ne vont plus avoir de travail, ou alors avec de moins bonnes conditions, mais le Capital lui, il gagne toujours

Le système de gouvernance au temps court avec des dirigeants qui ne payent le prix de leurs décisions est un big fail.

Au moins les familles royales tu pouvais couper leurs têtes quand ils deconnent

SC

Schwarzyy

il y a 7 mois


L'affaire Alstom aurait du faire sortir dans la rue la plupart des français, ce n'est que la continuité logique.

En même temps si y'a plus de Français en France, on fait comment ?

S3

Stylz34

il y a 7 mois

La chute s'accélère ces derniers temps.

TZ

tontonZ2896

il y a 7 mois

On s'en fout de notre patrimoine, on s'en fout de garder nos outils industriels, nos matières premières.

Je m'en souviens quand on était en rupture de stock de Doliprane parce que les chinois gardaient la molécule pour eux. La leçon du COVID n'a pas été retenu. On ne mangera pas avec l'argent, on ne déplacera pas avec l'argent.

On devient dépendant des autres. Mais le jour où un COVID X10, un conflit, un embargo se posera, que ferons nous ?

L'état aurait dû mettre ses billes dans Peugeot ou Citroën, leur commander des voitures faites pour les Français, accessibles, fiables, et empêcher la prise de contrôle par un Tavares.

P2

Pueujj2727

il y a 7 mois

C'est pas plus mal vu le niveau des ingénieurs qu'on a...

SC

Schwarzyy

il y a 7 mois

C'est exactement ça.

C'est une continuité sur le long terme alors qu'en France, le président actuel peut détruire les acquis sociaux du mec d'avant ainsi de suite donc tu peux faire on fait constamment du sur place.

C'est mieux.

ST

stellanpisse

il y a 7 mois

Je pige toujours pas pourquoi nos grands médias qui sortent des affaires comme mediapart ne parlent pas du scandale Puretech

JS

JeSuisAuRSA47

il y a 7 mois

[10:24:03] <stellanpisse>

Le système de gouvernance au temps court avec des dirigeants qui ne payent le prix de leurs décisions est un big fail.

Au moins les familles royales tu pouvais couper leurs têtes quand ils deconnent

Les familles royales apportaient grandeur à leur royaume et indirectement aux "citoyens".
Au moins t'es fier du château de Versailles, aujourd'hui tu veux être fier de quoi ? De Total ou des sacs à main LVMH ?

AL

Alianthe

il y a 7 mois

C'est littéralement le pire groupe automobile ever

Et le pire c'est que leurs bagnoles de merde se vendent toujours aussi bien en france. Y'a qu'à voir le nombre de boomers en 2008/3008 neufs sur la route ou en nouvelle Citroën

EE

EdwardEngland

il y a 7 mois

C'est triste mais ça reste logique. Ressortez le moteur TU ou HDI au lieu de vos merdes qui tiennent pas la route.
l'Europe s'est tiré une balle dans le pied.

ST

stellanpisse

il y a 7 mois

Les familles royales apportaient grandeur à leur royaume et indirectement aux "citoyens".
Au moins t'es fier du château de Versailles, aujourd'hui tu veux être fier de quoi ? De Total ou des sacs à main LVMH ?

De la cérémonie de Thomas Jolly

ST

stellanpisse

il y a 7 mois


C'est triste mais ça reste logique. Ressortez le moteur TU ou HDI au lieu de vos merdes qui tiennent pas la route.
l'Europe s'est tiré une balle dans le pied.

Ça fait 12 ans qu'ils bouclent sur le puretech. Ils n'ont pas sortie d'autres moteurs essences que ça. Ils jouaient la montre en faisant du lobbying auprès de brusel pour pousser l'électrique.

Les clowns !🤡

JS

JeSuisAuRSA47

il y a 7 mois

[10:25:46] <tontonZ2896>
L'état aurait dû mettre ses billes dans Peugeot ou Citroën, leur commander des voitures faites pour les Français, accessibles, fiables, et empêcher la prise de contrôle par un Tavares.

Juste faire des commandes publiques de voitures françaises.
Quand tu vois que les voitures de la police c'est des Ford
Ça maintient l'emploi en France, ça fait tourner des usines. l'État récupère un peu de billes via les cotisations salariales.
Mais non ça préfère acheter étranger car "gneu gneu fo faire dé ékonomi". On va moins rire quand on va payer le chômage/RSA de tous les ouvriers de Sochaux.