ALERTE] UN BOEING VIENS DE S'ECRASER AVEC 175 PERSONNES A BORD
Djiss-Zero
il y a 4 mois
Perso j'ai un vol aujourd'hui avec un boeing
Non mais stop de croire n'importe quoi.
Le problème c'est pas Boeing ou Airbus c'est pas du tout ça le problème.
Le problème c'est qu'en dehors de l'Europe et des États-Unis, les compagnies low cost font très mal la maintenance des avions.
Ils ont des mécaniciens qui sont absolument pas qualifiés. Il y a d'ailleurs une liste noire des compagnies aériennes mais qui n'est pas consultable par le public mais uniquement les professionnels.
Manetted
il y a 4 mois
Non mais stop de croire n'importe quoi.
Le problème c'est pas Boeing ou Airbus c'est pas du tout ça le problème.
Le problème c'est qu'en dehors de l'Europe et des États-Unis, les compagnies low cost font très mal la maintenant des avions.
Ils ont des mécaniciens qui sont absolument pas qualifiés. Il y a d'ailleurs une liste noire des compagnies aériennes mais qui n'est pas consultable par le public mais uniquement les professionnels.
RoseFantastique
il y a 4 mois
Les miséreux coréens qui ont réalisé leurs rêves pour finir mort comme des chiens
RoseFantastique
il y a 4 mois
Non mais stop de croire n'importe quoi.
Le problème c'est pas Boeing ou Airbus c'est pas du tout ça le problème.
Le problème c'est qu'en dehors de l'Europe et des États-Unis, les compagnies low cost font très mal la maintenance des avions.
Ils ont des mécaniciens qui sont absolument pas qualifiés. Il y a d'ailleurs une liste noire des compagnies aériennes mais qui n'est pas consultable par le public mais uniquement les professionnels.
Ça aurait pu être moi khey tu te rends pas compte
GenettaGenetta
il y a 4 mois
Des humains n'ont rien à faire dans le cielvous voyez les autres animaux faire des choses qu'ils ne devraient pas faire ?
Des chiens tirer des traineaux ?
Tirie14_3
il y a 4 mois
Djiss-Zero
il y a 4 mois
Non mais stop de croire n'importe quoi.
Le problème c'est pas Boeing ou Airbus c'est pas du tout ça le problème.
Le problème c'est qu'en dehors de l'Europe et des États-Unis, les compagnies low cost font très mal la maintenance des avions.
Ils ont des mécaniciens qui sont absolument pas qualifiés. Il y a d'ailleurs une liste noire des compagnies aériennes mais qui n'est pas consultable par le public mais uniquement les professionnels.
Gtanghaitien
il y a 4 mois
Non mais stop de croire n'importe quoi.
Le problème c'est pas Boeing ou Airbus c'est pas du tout ça le problème.
Le problème c'est qu'en dehors de l'Europe et des États-Unis, les compagnies low cost font très mal la maintenance des avions.
Ils ont des mécaniciens qui sont absolument pas qualifiés. Il y a d'ailleurs une liste noire des compagnies aériennes mais qui n'est pas consultable par le public mais uniquement les professionnels.
Même en Corée du Sud ? C'est pas le tiers monde non plus
ZeroToutRsa
il y a 4 mois
CommeUnDragon11
il y a 4 mois
Non mais stop de croire n'importe quoi.
Le problème c'est pas Boeing ou Airbus c'est pas du tout ça le problème.
Le problème c'est qu'en dehors de l'Europe et des États-Unis, les compagnies low cost font très mal la maintenance des avions.
Ils ont des mécaniciens qui sont absolument pas qualifiés. Il y a d'ailleurs une liste noire des compagnies aériennes mais qui n'est pas consultable par le public mais uniquement les professionnels.
Commeundragon11
il y a 4 mois
Non mais stop de croire n'importe quoi.
Le problème c'est pas Boeing ou Airbus c'est pas du tout ça le problème.
Le problème c'est qu'en dehors de l'Europe et des États-Unis, les compagnies low cost font très mal la maintenance des avions.
Ils ont des mécaniciens qui sont absolument pas qualifiés. Il y a d'ailleurs une liste noire des compagnies aériennes mais qui n'est pas consultable par le public mais uniquement les professionnels.
kheydedouz
il y a 4 mois
Je veux bien qu'ils aient modernisés au fil du temps mais il a quand même été développé en 1964.
Djiss-Zero
il y a 4 mois
Mon beau frère Suisse a un très gros poste à responsabilité dans l'aviation. Il conseille les compagnies pour l'achat et la maintenance des avions.
Les compagnies low cost asiatiques, africaines et sud américaines achètent des Boeing pas cher et ont surtout de gros problèmes au niveau du personnel. Ils ne sont pas qualifiés.
C'est absolument pas étonnant.
-[Lucy]-
il y a 4 mois
Manetted
il y a 4 mois
Mon beau frère Suisse a un très gros poste à responsabilité dans l'aviation. Il conseille les compagnies pour l'achat et la maintenance des avions.
Les compagnies low cost asiatiques, africaines et sud américaines achètent des Boeing pas cher et ont surtout de gros problèmes au niveau du personnel. Ils ne sont pas qualifiés.
C'est absolument pas étonnant.
Paracetadur
il y a 4 mois
Il s'agit bien du vol HL-8088 qui avait déclaré une urgence avant hier.
Incident: https://aviationsourcenews.com/jeju-air-b737-800-jeju-beijing-declares-emergency-diverts-to-seoul/
Historique de vol: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/hl8088
Karamazov0077
il y a 4 mois
RoseFantastique
il y a 4 mois
Perso j'ai un vol aujourd'hui avec un boeing
Encore un khey en moin sur le forum
WONKIDETER
il y a 4 mois
Manetted
il y a 4 mois
Il s'agit bien du vol HL-8088 qui avait déclaré une urgence avant hier.Incident: https://aviationsourcenews.com/jeju-air-b737-800-jeju-beijing-declares-emergency-diverts-to-seoul/
Historique de vol: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/hl8088
Okmagueule69
il y a 4 mois
Paracetadur
il y a 4 mois
Il s'agit bien du vol HL-8088 qui avait déclaré une urgence avant hier.Incident: https://aviationsourcenews.com/jeju-air-b737-800-jeju-beijing-declares-emergency-diverts-to-seoul/
Historique de vol: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/hl8088
ouais ils doivent vouloir raboter sur les contrôles et ça donne ce genre de résultat
CommeUnDragon11
il y a 4 mois
Il s'agit bien du vol HL-8088 qui avait déclaré une urgence avant hier.Incident: https://aviationsourcenews.com/jeju-air-b737-800-jeju-beijing-declares-emergency-diverts-to-seoul/
Historique de vol: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/hl8088
Commeundragon11
il y a 4 mois
Il s'agit bien du vol HL-8088 qui avait déclaré une urgence avant hier.Incident: https://aviationsourcenews.com/jeju-air-b737-800-jeju-beijing-declares-emergency-diverts-to-seoul/
Historique de vol: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/hl8088
Manetted
il y a 4 mois
Mon beau frère Suisse a un très gros poste à responsabilité dans l'aviation. Il conseille les compagnies pour l'achat et la maintenance des avions.
Les compagnies low cost asiatiques, africaines et sud américaines achètent des Boeing pas cher et ont surtout de gros problèmes au niveau du personnel. Ils ne sont pas qualifiés.
C'est absolument pas étonnant.
dechetbranlant
il y a 4 mois
01110111
il y a 4 mois
Manetted
il y a 4 mois
J'ai l'impression que le 737 est là depuis un siècle, pourquoi ils volent encore alors que leur conception date de Mathusalem?
Je veux bien qu'ils aient modernisés au fil du temps mais il a quand même été développé en 1964.
2BaconStrips
il y a 4 mois
Mon beau frère Suisse a un très gros poste à responsabilité dans l'aviation. Il conseille les compagnies pour l'achat et la maintenance des avions.
Les compagnies low cost asiatiques, africaines et sud américaines achètent des Boeing pas cher et ont surtout de gros problèmes au niveau du personnel. Ils ne sont pas qualifiés.
C'est absolument pas étonnant.
No fake ?
Aegean Airlines c'est safe ou pas ?
dechetbranlant
il y a 4 mois
dechetbranlant
il y a 4 mois
Karamazov0077
il y a 4 mois
Netfluximmortel
il y a 4 mois
J'ai un client pilote d'avion et on parlait justement du crash d'Azerbaïdjan aujourd'hui, comme quoi
Il a voyagé sur tous les continents et il dit qu'en dehors de l'Europe et des US, les normes de sécurité sont parfois catastrophiques. Notamment en Afrique, au Cameroun où il a déjà embarqué dans un avion avec un trou dans le sol. Ou encore des avions qui partent sans le carburant nécessaire parce que manque d'argent.
Il dit de ne jamais prendre de sous-compagnies et de se renseigner sur les compagnies bannies par l'Europe. Certaines compagnies peuvent être interdites dans certains pays et d'autres pas cependant. C'est le cas de Air Serbia interdit en Belgique mais accepté en france.
Manetted
il y a 4 mois
« Des chiens regardant la télé »
Dans un échange d'e-mails de 2015 rapporté par The New York Times, un employé de Boeing dit qu'une présentation de l'entreprise à la FAA était si compliquée que pour les responsables comme pour lui-même, « c'était comme des chiens regardant la télé ». « Le régulateur n'a que ce qu'il mérite après avoir cherché à s'immiscer dans nos affaires. Il ralentit le progrès », écrit un autre employé, la même année.
« Mettrais-tu ta famille dans un simulateur MAX ? Non je ne le ferais pas », dit un employé à un collègue dans un autre échange. « Non, » lui répond aussi ce dernier. « Cet avion est conçu par des bouffons, qui, en retour, sont supervisés par des singes », dit un autre dans un message de 2017, semblant parler de la FAA.
kindomdcom
il y a 4 mois
Mon beau frère Suisse a un très gros poste à responsabilité dans l'aviation. Il conseille les compagnies pour l'achat et la maintenance des avions.
Les compagnies low cost asiatiques, africaines et sud américaines achètent des Boeing pas cher et ont surtout de gros problèmes au niveau du personnel. Ils ne sont pas qualifiés.
C'est absolument pas étonnant.
VieuxPrimate
il y a 4 mois
Résumé?
l'avion a eu une perte de moteur (bird strike?) + pas de train d'atterissage (impossible de reverse + freiner)
= boom dans le talus (bravo aux ingénieurs qui ont fait ce talus)
Okmagueule69
il y a 4 mois