Aya mais chauffeur poids lourd ca gagne bien !

87 messages

Mise à jour: il y a 17 jours

Mysterieux84000

il y a 17 jours

Je parle meme pas specialement d'un chauffeur poids lourd national qui lui gagne SUPER BIEN
mais la par exemple je vois des offres et en moyenne c'est du +3K net en province
certe c'est un mode de vie ect mais franchement pour coffré c'est bien !
j'hesite à passé le permis poids lourd si pole emplois peut me le financer apres cest aussi long que le permis voiture pour les dates et cest dur ?
sachant que j'ai que 1 ans edemi de permis donc cest mort je pense

Mysterieux84000

il y a 17 jours

par contre certain faut le permis EC et il faut déja un permis C

MamelleBent44

il y a 17 jours

Faut aimer rouler longtemps, perso j'aime pas, faut etre tout le temps vigilant, ça me stresse

Ikonik

il y a 17 jours

Chauffeur poids lourd c'est pas que conduire c'est aussi charger et décharger... non merci

Mysterieux84000

il y a 17 jours

Faut aimer rouler longtemps, perso j'aime pas, faut etre tout le temps vigilant, ça me stresse

apres oui tu prend la route cest sur
lavantage du camion c'est que t'es en camion donc meilleur protection qu'une voiture
apres oui un mode de vie mais faire ca un temps cest pamal
tu met ton podcast tes tranquille pas de chef pour saouler

Tarax_Premier

il y a 17 jours

Ca a l'air assez horrible comme boulot. Tu regardes la vie qui passe depuis ton camion, toujours sur les routes...

terminatrice2

il y a 17 jours

Bro t'engage pas la dans
Tu va faire des journée de minimum 10h, tu passera plus de temps dans ton camion que chez toi.
C'est ce qui fait ta paie en gros

Mysterieux84000

il y a 17 jours

Chauffeur poids lourd c'est pas que conduire c'est aussi charger et décharger... non merci

oui mais la plus part du temps tu le passe sur la route
et souvent les gars t'aides a charger moi je bossé en manutention et on aidé le gars pour aller vite

Wendy_s

il y a 17 jours

C'est de la grosse merde tu es payé au strict minimum au taux horaire, ce qui paye c'est les primes les repas les découché et tu comptes pas tes heures

terminatrice2

il y a 17 jours

Mysterieux84000 a écrit :
apres oui tu prend la route cest sur
lavantage du camion c'est que t'es en camion donc meilleur protection qu'une voiture
apres oui un mode de vie mais faire ca un temps cest pamal
tu met ton podcast tes tranquille pas de chef pour saouler

ça n'en soit pas si sur, quand ton exploitant va t'harceler au tel pour faire des "Ramasses" chez divers client, tu vas chialer.

Mysterieux84000

il y a 17 jours

Bro t'engage pas la dans
Tu va faire des journée de minimum 10h, tu passera plus de temps dans ton camion que chez toi.
C'est ce qui fait ta paie en gros

bah franchement quand t'es jeunes que tes pas en couple tu fais ca un temps pour coffré c'est bien
quitte a rien faire chez soit au temps faire ca

Mysterieux84000

il y a 17 jours

ça n'en soit pas si sur, quand ton exploitant va t'harceler au tel pour faire des "Ramasses" chez divers client, tu vas chialer.

oui mais bon un peu tout les taff ca
la ta une bonne paye donc a la limite je me dit " blc au moin chui bien payé"

Riodesamba

il y a 17 jours

bah franchement quand t'es jeunes que tes pas en couple tu fais ca un temps pour coffré c'est bien
quitte a rien faire chez soit au temps faire ca

Ouais mais tu fais quoi une fois que la vie de famille s'installe ? Même l'armée me semble plus compatible à une vie de famille

Mysterieux84000

il y a 17 jours

C'est de la grosse merde tu es payé au strict minimum au taux horaire, ce qui paye c'est les primes les repas les découché et tu comptes pas tes heures

c'est faux tes payé bien plus que le taux horraire
la par exemple y'a une offre à 190h bon c'est bcp oui mais t'es a 3500 net

Mysterieux84000

il y a 17 jours

offre au hasard
et jen suis sur tu peux trouver mieux et je suis en province

Wendy_s

il y a 17 jours

Le taux horaire c'est le SMIC mec

terminatrice2

il y a 17 jours

Mysterieux84000 a écrit :
oui mais bon un peu tout les taff ca
la ta une bonne paye donc a la limite je me dit " blc au moin chui bien payé"

C'est ce que qu'ont c'est tous dit en tant que chauffeur...
Puis un jour, tu vas a la banque faire un crédit pour ton coupé sport, puis un autre pour te mettre bien, puis encore un autre pour te logé, et a la fin tu dois tellement de thune a la banque que tu aura pas le choix de gardé ton travail d'esclave. J'ai été routier en Super Lourds, plus jamais de la vie je conduit pour un patron

Mysterieux84000

il y a 17 jours

Le taux horaire c'est le SMIC mec

on s'en fou avec les prime ect tu monte haut tu te fais du 3K5 net

Mysterieux84000

il y a 17 jours

C'est ce que qu'ont c'est tous dit en tant que chauffeur...
Puis un jour, tu vas a la banque faire un crédit pour ton coupé sport, puis un autre pour te mettre bien, puis encore un autre pour te logé, et a la fin tu dois tellement de thune a la banque que tu aura pas le choix de gardé ton travail d'esclave. J'ai été routier en Super Lourds, plus jamais de la vie je conduit pour un patron

en meme temps tu fais des crédit a gogo ton probléme cest que tu sais pas géré ton argent toi

Wendy_s

il y a 17 jours

Encore heureux que tu touches 3k vu que tu as pas de vie

Tu es littéralement un esclave

terminatrice2

il y a 17 jours

Mysterieux84000 a écrit :
en meme temps tu fais des crédit a gogo ton probléme cest que tu sais pas géré ton argent toi

Nan mais tu crois que routier c'est KohLanta ?
Mec il faudra bien que tu vive, sinon tu va pas tenir 3 mois, déjà au bout de 2 mois tu va avoir un gros aperçu sur le métier.

Issou_Chancla5

il y a 17 jours

Mysterieux84000
il y a 17 jours

offre au hasard
et jen suis sur tu peux trouver mieux et je suis en province

Tu vois pas la douille. La moitié de ton salaire c'est des primes.
Bien de ne pas cotiser pour ton chômage, retraite,...

MStirner

il y a 17 jours

C'est la vanlife avec le studio tout confort dans la cabine, mais en plus tu touches un salaire de cadre pour être en vacances toute l'année.

Wendy_s

il y a 17 jours

Les routiers sont littéralement des esclaves modernes

Violensee

il y a 17 jours

3300 net frais INCLUS guignol

Super_Prolo24

il y a 17 jours

Niquer ça vie pour seulement 3 k net qui une fois les charges déduite te donne 1500€
Wow ça fait rêver

Takeshin

il y a 17 jours

Tout ce qui est autoroute, ça a encore l'air d'aller en dépit du mode de vie, mais rentrer avec un 33 tonnes dans une ville et devoir manœuvrer le bidule, non merci

terminatrice2

il y a 17 jours

Takeshin a écrit :
Tout ce qui est autoroute, ça a encore l'air d'aller en dépit du mode de vie, mais rentrer avec un 33 tonnes dans une ville et devoir manœuvrer le bidule, non merci

Quand je venais d'avoir mon Permis SPL, ont ma donné une tourné de camionette
Je te laisse imaginé la gueule des clients, de toute petite allée a la con aucune place pour manoeuvré, ton Exploitant qui te casse les couilles pour livré à tout prix, toi tu commence a sué a grosse goutte parce que ton camion ne passera jamais et que tu es encore débutant dans tous les cas de figure tu en prendra plein la tronche si la livraison ce passe mal.

Larrun126

il y a 17 jours

Tu vois pas la douille. La moitié de ton salaire c'est des primes.
Bien de ne pas cotiser pour ton chômage, retraite,...

Y'a pas beaucoup de routiers chômeurs je crois

Issou_Chancla5

il y a 17 jours

Larrun126
il y a 17 jours
Y'a pas beaucoup de routiers chômeurs je crois

Tu arrives à la retraite et tu as 900 balles alors que tu "gagnais" 3500€.
La chute du niveau de vie

Mysterieux84000

il y a 17 jours

Bordel que vous vous plaigniez ici bah faite des étude et faite medecin !
ici j'ai limpression personne galére dans la vie pour refuser du 3500 net
vous voulez tout le confort, le salaire , etre tranquille bordel

BobKelso11

il y a 17 jours

Ca a l'air assez horrible comme boulot. Tu regardes la vie qui passe depuis ton camion, toujours sur les routes...

En quoi c'est pire que d'être devant un pc toute la journée à regarder la vie qui passe depuis ta chaise ?

BobKelso11

il y a 17 jours

Tu arrives à la retraite et tu as 900 balles alors que tu "gagnais" 3500€.
La chute du niveau de vie

Contrairement à la fonction publique, dans le privé tu cotises sur les ordres le desco.

Dorelsinge

il y a 17 jours

Oui tu peux faire ça pour coffrer. J'ai un pote qui avait fait ça pendant 3-4 ans avant de se poser et il a plutôt des bons souvenirs.
Après faut coffrer tes primes (par exemple prime repas de 20€ faut essayer de claquer que 7-8€, pareil pour les nuit faut souvent dormir dans le camion).
Donc oui c'est une vie de shlague un peu mais tu rencontre pas mal de monde et tu coffre 10-12k à l'année, et si t'as pas fait d'étude et que t'es destiné à un taffe qui oscille entre 1400 et 1800 ce n'est pas négligeable.

Donc en conclusion écoute pas les ragix du forum, faire l'esclave 3-4 ans dans sa vie c'est pas anormal.

Issou_Chancla5

il y a 17 jours

Mysterieux84000
il y a 17 jours

Bordel que vous vous plaigniez ici bah faite des étude et faite medecin !
ici j'ai limpression personne galére dans la vie pour refuser du 3500 net
vous voulez tout le confort, le salaire , etre tranquille bordel

Le mec comprend toujours pas la douille que ses 3500 net c'est juste le SMIC + panier repas et prime de nuit

Et pour couronner le tout me dit qu'il cotises sur les primes du repas. Mec t'es juste teubé croire que pour conduire un camtar pendant 48h/semaine.
12h/jour de 7h à 19h du lundi au vendredi c'est la joie

longduzgeggVIII

il y a 17 jours

Ouais et tu te fais assassiner par les impôts

Mysterieux84000

il y a 17 jours

Oui tu peux faire ça pour coffrer. J'ai un pote qui avait fait ça pendant 3-4 ans avant de se poser et il a plutôt des bons souvenirs.
Après faut coffrer tes primes (par exemple prime repas de 20€ faut essayer de claquer que 7-8€, pareil pour les nuit faut souvent dormir dans le camion).
Donc oui c'est une vie de shlague un peu mais tu rencontre pas mal de monde et tu coffre 10-12k à l'année, et si t'as pas fait d'étude et que t'es destiné à un taffe qui oscille entre 1400 et 1800 ce n'est pas négligeable.
Donc en conclusion écoute pas les ragix du forum, faire l'esclave 3-4 ans dans sa vie c'est pas anormal.

non mais ici ils veulent tout
le salaire, la tranquilité ect sans diplome

Mysterieux84000

il y a 17 jours

Le mec comprend toujours pas la douille que ses 3500 net c'est juste le SMIC + panier repas et prime de nuit
Et pour couronner le tout me dit qu'il cotises sur les primes du repas. Mec t'es juste teubé croire que pour conduire un camtar pendant 48h/semaine.
12h/jour de 7h à 19h du lundi au vendredi c'est la joie.
Vas-y personne te retient pour devenir routier, la désillusion sera bien réelle

Mais on SENFOU
au final ta t'es 3500
bah va te pleindre ailleur vous voulez tous ici

Aussie_Fritz

il y a 17 jours

Bordel que vous vous plaigniez ici bah faite des étude et faite medecin !
ici j'ai limpression personne galére dans la vie pour refuser du 3500 net
vous voulez tout le confort, le salaire , etre tranquille bordel

Le forumeur moyen a fait X ou HEC, tout le monde le sait

JeSuisAuRSA47

il y a 17 jours

Ahi minima de 190h/mois alors qu'en réalité ça sera 250
Tout ça pour le SMIC horaire

Mysterieux84000

il y a 17 jours

Le forumeur moyen a fait X ou HEC, tout le monde le sait

oui ils sont tous 100k à 25 ans de cotés MINIMUM sinon ta pas reussi

Mysterieux84000

il y a 17 jours

Ahi minima de 190h/mois alors qu'en réalité ça sera 250
Tout ça pour le SMIC horaire
Encore heure que tu sois payé 3000€/mois

c'est pas comme si tetais préparateur de commande

AhWiWiwai

il y a 17 jours

Va falloir que tu attendes un peu, ne plus être en permis provisoire.

Après, faut que tu passes ton permis C, avant de pouvoir passer le permis CE (permettant de conduire des super lourd).

Moi ce que je te conseillerais c'est de faire un titre professionnel en 3 mois pour le permis C. En même temps, tu auras un ADR de base (pour des matières dangereuses, c'est très demandé de l'avoir sur le marché de l'emploi, avec tu peux transporter des bouteilles d'acide pour un magasin par exemple, sans ça, tu as pas droit, donc très utile d'avoir l'ADR).
Et surtout la FIMO, sans ça, tu peux pas travailler. Tu peux avoir ton permis, conduire ton propre poids lourd si tu veux, mais pour travailler, il faut la FIMO. La FIMO c'est tout ce qui concerne réglementation, RSE (les heures de conduite maximale, temps de repos obligatoire etc...), un truc barbant, bien théorique, mais il faut y passer par là.

Ensuite, quand tu as ton titre pro, donc le permis C, là tu cherches pour le CE, en sec cette fois. Tu en auras pour deux semaines.

JeSuisAuRSA47

il y a 17 jours

Mysterieux84000
il y a 17 jours
c'est pas comme si tetais préparateur de commande

Mon taux horaire est de 600€.
Pourquoi se faire chier 190h/mois alors qu'il aura le même niveau de vie que moi

flyman49

il y a 17 jours

Ça a l'air plutôt rentable. Au moins ton patron est à distance derrière son téléphone. Pas trop mal payé. Bon certes il y a des contraintes comme l'éloignement, ne pas être chez toi, un peu comme un marin en somme !

Mysterieux84000

il y a 17 jours

Va falloir que tu attendes un peu, ne plus être en permis provisoire.
Après, faut que tu passes ton permis C, avant de pouvoir passer le permis CE (permettant de conduire des super lourd).
Moi ce que je te conseillerais c'est de faire un titre professionnel en 3 mois pour le permis C. En même temps, tu auras un ADR de base (pour des matières dangereuses, c'est très demandé de l'avoir sur le marché de l'emploi, avec tu peux transporter des bouteilles d'acide pour un magasin par exemple, sans ça, tu as pas droit, donc très utile d'avoir l'ADR).
Et surtout la FIMO, sans ça, tu peux pas travailler. Tu peux avoir ton permis, conduire ton propre poids lourd si tu veux, mais pour travailler, il faut la FIMO. La FIMO c'est tout ce qui concerne réglementation, RSE (les heures de conduite maximale, temps de repos obligatoire etc...), un truc barbant, bien théorique, mais il faut y passer par là.
Ensuite, quand tu as ton titre pro, donc le permis C, là tu cherches pour le CE, en sec cette fois. Tu en auras pour deux semaines.

je vois merci khey mais tous ca peut etre financer ? sachant que pole emplois ma déja financer ma formation dagent de sécu a hauteur de +5000e y'a 1 an
aprés j'ai 700e sur le CPF
mais du coups la je suis coincé je suis obligé d'attendre la fin de mon permis B probatoire ?

AhWiWiwai

il y a 17 jours

Ça a l'air plutôt rentable. Au moins ton patron est à distance derrière son téléphone. Pas trop mal payé. Bon certes il y a des contraintes comme l'éloignement, ne pas être chez toi, un peu comme un marin en somme !

Il y en a que ça arrange.
Des couples tiennent justement car ils se voient pas trop

BoyzBingo

il y a 17 jours

C'est incroyable le niveau de faiblesse sur le forum

Les mecs préfèrent être à l'AAH et se sentir grand remplacé plutôt que de bosser

C'est un métier très dur, c'est un métier qu'on ne fait pas toute sa vie mais vraiment si tu as besoin de coffrer et que tu vis chez tes parents fais-le

Tu seras dans ton camtard, oui il y aura du stress mais merde c'est tellement mieux que le RSA et l'AAH, c'est tellement mieux que d'aller faire 5 ans de droit pour être un avocat dreamer, ça rapporte plus que l'usine dans beaucoup de cas

Courage le khey

Et sur la route tu penseras à ce que tu voudras faire de ton avenir, tout en état capable d'acheter une bagnole ou en contribuant à un apport immobilier

terminatrice2

il y a 17 jours

AhWiWiwai a écrit :
Il y en a que ça arrange.
Des couples tiennent justement car ils se voient pas trop

Bah ouais ça permet de se faire sodomisé par son amant pendant Monsieur va livré des palettes Lidl
La vie de rêve quoi
Des histoires Cul il y en avait littéralement tous les jours, ont avait un chauffeur qui aller au pute uniquement par vengeance, le divorce était même pas envisageable selon ses dires trop à perdre, madame se faisait ramoné les orifices du Lundi au Vendredi pendant que lui ce cassé l'oignon au boulot pour qu'elle fasse sa princesse le week-end.

KiloWatte

il y a 17 jours

Beaucoup d'heures
Rien de prévisible un coup tu boss la nuit, un coup le jour selon le planning et les bouchons/aléas de la route..
Dormir dans un camion sur une air d'autoroute du lundi au vendredi
Faire une tournée avec le camion dégueulasse de ton collegue le vieux gégé alcoolique
Passer son temps soit sur la route, soit a s'emmerder dans sa cabine ou sur une aire d'autoroute
Résister aux tentations de la malbouffe, alcool, drogue.. Refuges par excellence des routiers
Ton patron qui te demande de respecter les heures de pause d'un coté, sauf que si tu respecte t'es toujours en retard.. Or si t'es toujours en retard, il te vire
Se faire arreter et payer l'amande à 800 balle de ta poche car t'as pas respecté les temps de pause
Exces de vitesse de 1kmh ? Non respect des distances ? C'est toi qui paye l'amande
Devoir etre ultra vigilant aux voleurs, meme quand tu dors pepere on peut te siphonner le réservoir, te voler ta marchandise.. autant te dire que meme si c'est pas ta faute, ton patron va pas apprécier
Devoir etre ultra vigilant sur la route et resister a l'envie de te caler une série ou autre..
Au moindre soucis ta boite fera tout pour prouver que c'est ta faute et que eux ils ont tout fait dans les regles
Ta boite, les clients.. Tout le monde te traite comme un larbin

Donc vu tous les inconvénients du métier, encore heureux que ca paye bien..

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