La progression beaucoup plus rapide du barème évoque hélas une chanson bien connue des contribuables, Rap-Tout, brocardée par les Inconnus. Qu'on en juge. Alors que l'esprit de la fiscalité automobile consistait jusque là à traquer la voiture chère, luxueuse et puissante, c'est désormais la voiture de « Mr. Toutlemonde » qui est vouée à la ponction. Ainsi, alors que 13 % des volumes de Peugeot 208 étaient soumis au malus en 2024 (9 111 unités), cette part passe à 44 % en 2025 relève Mobilians, organisme professionnel de la vente et des services automobiles dans une note.

Et comme si cela ne suffisait pas intervient désormais une innovation bien française, le malus au poids. Il s'ajoute bien sûr au malus écologique et vise tout véhicule dépassant 1,6 tonne. Les véhicules électriques bénéficient d'un bonus de 600 kg, soit 2,2 tonnes. Le principe est de payer 10 € par kilo en plus au-delà des limites précitées…. pour la première centaine de kilos.

Selon Mobilians quelque peu désemparé par cette avalanche de punitions, « l'adoption de ces dispositions trace une trajectoire fiscale sans précédent, qui préfigure une proportion de 77 % de véhicules malussés en 2027 selon l'étude du cabinet Dataneo - contre 66 % en 2025 et 72 % en 2026 - ignorant les signaux d'alerte envoyés par les professionnels du secteur et les usagers ».

https://www.lepoint.fr/automobile/la-france-lance-le-malus-auto-pour-tous-05-03-2025-2583936_646.php

Road to Cuba/URSS
La passion automobile anéantie par l'Etat socialiste