(HELP) On m'invite au KARTING, je STRESS, ça se passe comment ?
25 messages
Mise à jour: il y a 3 mois
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Bamboulhamilton
il y a 3 mois
Tu accélères avec la pédale de droite, tu freines avec celle de gauche éventuellement même si c'est dispensable avec des karts de location et tu tournes le volant à gauche pour aller à gauche ou bien à droite pour aller à droite.
De rien
HookInPussy001
il y a 3 mois
Tu accélères avec la pédale de droite, tu freines avec celle de gauche éventuellement même si c'est dispensable avec des karts de location et tu tournes le volant à gauche pour aller à gauche ou bien à droite pour aller à droite.De rien
ceci + ne pas arriver dernier
Holahellohallo
il y a 3 mois
Tu accélères avec la pédale de droite, tu freines avec celle de gauche éventuellement même si c'est dispensable avec des karts de location et tu tournes le volant à gauche pour aller à gauche ou bien à droite pour aller à droite.De rien
Mais c'est compliqué non ?
Faut être entrainé quand tu vois les pilote de formule 1 qui font des accidents
ButtersSESH
il y a 3 mois
Mais c'est compliqué non ?
Faut être entrainé quand tu vois les pilote de formule 1 qui font des accidents
Tu as pas passé la formation obligatoire et tu veux faire du karting ?
Les instructeurs vont te rire au nez quand tu vas arriver
LaCocinera
il y a 3 mois
Konf
il y a 3 mois
t'as juste à tourner le volant et accélérer ou freiner y'a pas de vitesses
hap_bis
il y a 3 mois
T'as le permis l'op ?
Normalement t'as des cours de karting quand tu fais des heures de conduite.
Holahellohallo
il y a 3 mois
T'as le permis l'op ?Normalement t'as des cours de karting quand tu fais des heures de conduite.
Si j'ai le permis mais c'est pas pareil, là c'est une course
Nw0
il y a 3 mois
Serizawa52-9
il y a 3 mois
Sur la piste, dépassement par la droite obligatoire, 2 sorties de piste = exclusion et 35€ d'amande à chaque oubli de clignotant/mauvais clignotant mis
Tarkaz2
il y a 3 mois
Bamboulhamilton
il y a 3 mois
Tu accélères avec la pédale de droite, tu freines avec celle de gauche éventuellement même si c'est dispensable avec des karts de location et tu tournes le volant à gauche pour aller à gauche ou bien à droite pour aller à droite.De rien
l'auteur golemin tu suis ce guide niveau 1 pour commencer
ensuite tu passe au niveau 2:
lâcher la pédale d'accélération lors d'un virage, ne pas freiner fort sauf si besoin, accélérer quand la voie est libre
Bonne révision golemin
cleolock9
il y a 3 mois
Awmistress
il y a 3 mois
Apprécies l'expérience
Gnouloudin
il y a 3 mois
supermario25
il y a 3 mois
Pour répondre complètement à la question, il n'y a rien de compliqué; en arrivant, la personne qui vous accueille demandera si vous avez déjà fait du kart, et si oui, si vous êtes déjà venu sur ce circuit spécifiquement.
Tu réponds non, il te décrira simplement le fonctionnement de la machine (accélérateur, frein, direction) et les spécificités du circuit (virages dangereux, zones de freinage), ainsi que les instructions à suivre à la fin de la course.
Les courses sont typiquement des tours de circuit pendant une dizaine de minutes, puis à la fin (quand le drapeau damier est agité), tu suis juste les indications pour retourner au point de stationnement.
Il n'y a pas de compétition, ça sert juste à s'amuser. Tu vas sûrement faire plusieurs sessions, donc à la première tu as juste à y aller tranquille pour prendre en main la machine!
En cas de perte de contrôle ou de sortie de piste (ça arrive, même aux meilleurs ) tu fais juste signe de la main et quelqu'un viendra te remettre bien pour que tu repartes. Tu ne risques pas de te faire mal à moins de foncer droit dans un mur
Vinasse21
il y a 3 mois
Ni va pas. Tu vas faire un accident et ils vont encaisser la caution. c'est une arnaque connue.
CECI. Tu vas te retrouver avec 500 euros de caution dans le fiak.
En plus à la sortie des pistes y'as des vendeurs de nougat qui te forcent à acheter une tranchette a 80 balles le Kg.
Couscous8Gosses
il y a 3 mois
Pour répondre complètement à la question, il n'y a rien de compliqué; en arrivant, la personne qui vous accueille demandera si vous avez déjà fait du kart, et si oui, si vous êtes déjà venu sur ce circuit spécifiquement.
Tu réponds non, il te décrira simplement le fonctionnement de la machine (accélérateur, frein, direction) et les spécificités du circuit (virages dangereux, zones de freinage), ainsi que les instructions à suivre à la fin de la course.Les courses sont typiquement des tours de circuit pendant une dizaine de minutes, puis à la fin (quand le drapeau damier est agité), tu suis juste les indications pour retourner au point de stationnement.
Il n'y a pas de compétition, ça sert juste à s'amuser. Tu vas sûrement faire plusieurs sessions, donc à la première tu as juste à y aller tranquille pour prendre en main la machine!
En cas de perte de contrôle ou de sortie de piste (ça arrive, même aux meilleurs ) tu fais juste signe de la main et quelqu'un viendra te remettre bien pour que tu repartes. Tu ne risques pas de te faire mal à moins de foncer droit dans un mur
L'ECOUTE PAS. Il fait clairement partie de la mafia des karting.
jambesdalizee92
il y a 3 mois
C'est quoi concrètement ?
T'auras un briefing avant ta session, 2, 3 règles de base (comme ne pas percuter les autres)
après c'est tranquille, accélérateur à droite, frein à gauche. Après moi c'était du indoor les karts sont collés au sol en pneu lisse tu touches pas au frein tu te contentes de lacher l'accélérateur. Au pire ton 1er tour tu y vas tranquille pour tester ton kart
après c'est assez surcoté, t'as fait 4 ou 5 freins et t'as déjà envie de te barrer. mais bon c'est sympa en famille
dechetbranlant
il y a 3 mois
TopperMcNabb
il y a 3 mois
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Holahellohallo
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